
Космическая движуха
Чё скажу ... грузовик здорового человека
Вячеслав Ермолин, 17 января 2024 года
Китай запустил очередной грузовой корабль для снабжения своей орбитальной станции. Вспомним экономику и логистику. Условный астронавт/космонавт/тайконавт для жизни на орбите требует около 4 тонн груза в год - еда, топливо, вода, расходные всякие.
Для снабжения 3-х русских космонавтов на МКС требуется 4 запуска грузовых кораблей «Прогресс» в год,
Для снабжения четырех астронавтов на МКС требуется 5 грузовых кораблей в год, типа Crew Dragon и Cygnus.
Для снабжения 3 китайских тайконавтов требуется «полтора» грузовика в год (три запуска за два года).
Это наглядное представление эффективности китайского космического грузовика. При этом масса грузового китайского корабля сравнима с массой грузового корабля SpaceX Dragon, а доставляемый груз в 2,5 раза больше. Надо вспомнить о стоимости (приблизительно):
Годовое снабжение американских астронавтов обходится до 1.5 млр долларов
Годовое снабжение русских космонавтов обходится около 200 млн долларов
Годовое снабжение китайских тайконавтов обходится в 120 млн долларов.
Китай широко использовал «советские космические разработки», на базе которых построена китайская пилотируемая космическая программа. Но подошел к копированию творчески, это касается как самой станции (которая копия «Мир», но с устранением недостатков последней). Однако грузовой корабль китайцы спроектировали исходя из задач снабжения станции и оптимизации затрат. Получился отличный грузовой корабль - большая бочка с огромным герметичным отсеком, системой дозаправки топливом, автоматической стыковкой и мощной солнечной батареей.
Такой грузовой корабль надо делать для РОС, а не пытаться слепить «грузовую версию» транспортного корабля «Орёл». Тем более, что возвращать на Землю с орбиты практически нечего. Американский Crew Dragon возвращает на Землю в основном мусор, отходы и сломанное оборудование.
Я далек от выдачи советов, просто наблюдение:) Но наглядное, которое говорит о том, что в современной космонавтике, американской и русской, слишком много неэффективных решений, обусловленных уже забытыми историческими причинами, инерцией и отсутствием как компетенции, так и адекватного руководства. Летают аппараты, которые делали для других целей, для других программ и приспособили для текущих задач (раз деньги уже истрачены).
SpaceX тестирует усиленные терминалы для беспилотных тракторов
Джейсон Рэйнбоу, 16 января 2024 г.
Первоисточник
ТАМПА, Флорида. — Компания John Deere выбрала SpaceX для обеспечения подключения, необходимого ее сельскохозяйственным машинам для автономной работы в сельской местности, с помощью нового надежного пользовательского терминала.
Терминал будет размером с коробку из-под пиццы и основан на высокопроизводительной плоской антенне, которую SpaceX начала предлагать для своей спутниковой широкополосной сети Starlink в 2022 году, сообщил SpaceNews Майкл Кул, старший менеджер по продуктам John Deere.
Кул отказался обсуждать скорость широкополосного доступа, но сказал, что терминал позволит совместимым тракторам за пределами зоны действия сотовой связи работать с тем же уровнем автономности, что и машины компании, в районах, хорошо обслуживаемых наземными сетями.
Беспилотные тракторы John Deere могут автономно работать на контролируемой территории, например в поле. Однако необходимо подключение в режиме реального времени, чтобы фермер, который мог бы выполнять другие работы за много миль отсюда, мог запускать и останавливать машину с помощью приложения, отслеживать работу и определять, как действовать дальше, если трактор столкнется с проблемой.
John Deere также продает 4G-модем, который может быть дооснащен, чтобы подключенные машины могли обмениваться информацией с операционным центром компании для удаленной диагностики, анализа фермерских хозяйств и других приложений, требующих подключения.
Партнерство SpaceX возникло после того, как в сентябре 2022 года John Deere запросил предложения космической отрасли о способах расширения своих услуг связи в сельской местности.
Кул отказался комментировать другие спутниковые сети, которые рассматривал John Deere, добавив, что компания «в настоящее время работает только с SpaceX».
Он сказал, что компаниям все еще необходимо провести испытания, чтобы убедиться, что новый прочный терминал Starlink может хорошо работать в самых суровых условиях.
Сервис подключения к сельскому хозяйству с поддержкой Starlink планируется запустить во второй половине 2024 года в Соединенных Штатах и Бразилии, сообщил John Deere в пресс-релизе от 16 января.
Заказчикам потребуется установить терминал Starlink и 4G-модем JDLink от John Deere, чтобы подключить трактор к спутниковой службе.
Хотя подробности о ценах не сообщаются, высокопроизводительное оборудование Starlink, предназначенное для корпоративных пользователей, стоит в Соединенных Штатах 2500 долларов. Тарифный план Starlink для мобильного Интернета начинается от 250 долларов в месяц и обеспечивает скорость загрузки от 40 мегабит в секунду до примерно 220 Мбит / с.
Агентство космического развития заключает контракты на сумму 2,5 миллиарда долларов на спутники слежения за ракетами
L3Harris, Lockheed Martin и Sierra Space были выбраны для производства по 18 спутников для системы слежения SDA.
Сандра Эрвин, 16 января 2024 г.
Первоисточник
Визуализация спутников слежения за ракетами второго транша L3Harris Tracking Layer для Агентства космического развития. Автор: L3Harris
16 января Агентство космического развития объявило, что выбрало L3Harris, Lockheed Martin и Sierra Space для строительства и эксплуатации 54 спутников, оснащенных инфракрасными датчиками, способными отслеживать гиперзвуковые ракеты на всех этапах полета.
Спутники станут частью SDA Tranche 2 Tracking Layer, сети спутников на низкой орбите в 1000 километрах над Землей.
Три соглашения оцениваются примерно в 2,5 миллиарда долларов. Каждая компания будет производить и эксплуатировать 18 спутников - контракт, присужденный L3Harris, стоит 919 миллионов долларов, Lockheed Martin - 890 миллионов долларов, а Sierra Space - 740 миллионов долларов. Контракты включают стимулы за своевременную поставку.
L3Harris и Lockheed Martin ранее выиграли несколько контрактов на другие части группировки SDA. Это первый контракт Sierra Space с SDA и первая крупная сделка компании по созданию спутников для вооруженных сил США.
Sierra Space наиболее известна своим кораблем Dream Chaser, предназначенным для доставки грузов на Международную космическую станцию. Оно построило несколько небольших спутников для правительства США, в том числе экспериментальный космический аппарат для Исследовательской лаборатории ВВС. Sierra Space заявила, что спутники SDA будут построены на мощностях компании в Колорадо.
«Мы рады приветствовать Sierra Space, нового участника в качестве основного поставщика в команде SDA, поскольку мы продолжаем работать с L3Harris и Lockheed Martin по второму траншу», - сказал Дерек Турнер, директор SDA.
Было получено девять заявок на участие в программе Tracking Layer Tranche 2. «Рынок реагирует на сигналы спроса на нашу спиральную модель разработки», - сказал Турнер.
Компания Lockheed Martin заявила, что ее спутники второго транша будут использовать орбитальные платформы Terran и полезную нагрузку инфракрасного слежения за ракетами, обеспечиваемую электромагнитными системами General Atomics.
Запуск запланирован на 2027 год
SDA, организация Космических сил США, создает многоуровневую сеть спутников, известную как «Расширенная космическая архитектура Warfighter». Оно включает в себя транспортный уровень взаимосвязанных спутников связи, которые будут передавать данные, собранные слоем слежения с сенсорами на спутниках.
54 спутника в Tranche 2 Tracking Layer, запуск которого запланирован на 2027 год, составят примерно половину спутников, необходимых для завершения глобальной архитектуры примерно из 100 спутников, предусмотренных SDA.
Каждый поставщик предоставит 16 спутников, оснащенных инфракрасными датчиками с широким полем обзора, и два спутника с более совершенными инфракрасными датчиками, которые могут генерировать «треки качества управления огнем», - говорится в сообщении SDA. Данные управления огнем должны быть достаточно точными, чтобы оружие-перехватчик смогло сбить приближающуюся ракету.
«Уровень отслеживания ориентирован на создание глобальной группировки инфракрасных спутников предупреждения о ракетном нападении и слежения за ракетами, которые интегрируются с сетью связи Транспортного уровня с низкой задержкой, обеспечивая расширенное отслеживание ракет с расширенной низкой околоземной орбиты», - говорится в заявлении SDA.
SDA предупредило, что закупка новых спутников слежения зависит от принятия Конгрессом оборонного бюджета на 2024 год. «Хотя начало и скорейшее исполнение этих контрактов будет осуществлено в соответствии с действующей резолюцией, запланированное исполнение будет сорвано, если до конца марта не будет принят полный оборонный бюджет», - заявило агентство.
Армия уточнит требования к спутниковым терминалам следующего поколения
Армия США 12 января направила второй запрос на информацию для программы «Family of Terminals – Large»
Сандра Эрвин, 14 января 2024 г.
Первоисточник
ВАШИНГТОН — Армия США планирует позже в этом году начать новую закупку терминалов спутниковой связи в рамках так называемой программы Family of Terminals – Large (FoT-L).
Армия пытается объединить целых шесть типов терминалов всего в два варианта, говорится в запросе информации от 12 января из программного офиса армии, который курирует тактические сети, базирующегося на испытательном полигоне Абердин, штат Мэриленд.
Наличие меньшего количества вариантов крупных терминальных антенн является ключевой целью, заявили в RFI, из-за нагрузки на логистику и растущих затрат на эксплуатацию устаревающего оборудования.
Сегодня служба эксплуатирует все более устаревшие терминалы, которые несовместимы с современными космическими системами, такими как спутники с высокой пропускной способностью на геостационарных и средних околоземных орбитах.
Запрос от 12 января является вторым RFI, выданным Армией для семейства терминалов. После первого запроса предложений, опубликованного прошлым летом, и на основе полученных ответов Армия пришла к выводу, что ей необходимо доработать свои рекомендации для поставщиков и получить дополнительную информацию о возможностях отрасли.
Ответы на второй запрос должны поступить 26 февраля. Офис программы заявил, что планирует опубликовать проект запроса отраслевых заявок позже в этом году.
Новые терминалы должны быть способны работать в нескольких диапазонах спутниковых частот, включая X, Ku и Ka-диапазоны, и поддерживать связь с коммерческими спутниками с высокой пропускной способностью, а также с созвездием широкополосной глобальной спутниковой связи Министерства обороны (WGS).
Спутниковые терминалы - это наземное оборудование, которое обеспечивает интерфейс между наземными пользователями и системами спутниковой связи через антенны слежения. Армия ищет современные терминалы, которые обеспечивают голосовую, информационную и видеосвязь, обеспечиваемую спутниками на геостационарных и средних околоземных орбитах. Эта закупка не включает терминалы для спутниковых сетей на низкой околоземной орбите.
Согласно информационным таблицам, опубликованным офисом программы вместе с запросом, одной из задач этой программы является обеспечение соответствия терминалов строгим техническим требованиям, а также использование рыночных инноваций. Цель состоит в том, чтобы найти баланс «между требованиями, определяющими отрасль, и требованиями, определяющими отрасль», говорится в одной из диаграмм брифинга.
Армия не раскрыла приблизительных данных о том, сколько, по ее ожиданиям, будут стоить новые терминалы или какой тип контракта она намерена использовать.
Одним из вариантов могло бы стать пятилетнее соглашение о бессрочных поставках и неограниченном количестве с одним или несколькими поставщиками, аналогичное сделке на 500 миллионов долларов, которую Корпус морской пехоты подписал с Lite Coms для обеспечения наземного оборудования и поддержки широкополосной спутниковой связи.
Среди претендентов на контракт с армией - L3Harris, которая поставляет многие из существующих терминалов армии. «L3Harris предложит на рассмотрение программы всю свою линейку продуктов, начиная от вариантов с плоскими панелями и заканчивая 2,35-метровым терминалом Hawkeye 4», - говорится в пресс-релизе компании.
SES Space & Defense, поставщик спутниковой широкополосной связи на средней околоземной орбите, является еще одним конкурентом в этом секторе. Компания заключила партнерство с Lite Coms для модернизации армейских спутниковых терминалов Phoenix, устанавливаемых на грузовиках, чтобы сделать их совместимыми с созвездиями GEO и MEO.
Операторы геостационарной спутниковой связи, такие как Viasat и Hughes, объявили о планах инвестировать в терминалы следующего поколения для сухопутных войск.
Армия увеличит инвестиции в космос
Закупка терминалов спутниковой связи совпадает с усилиями высшего руководства армии США на высоком уровне подчеркнуть роль космических систем в современных наземных боевых действиях и выступить за увеличение инвестиций в космический потенциал.
Наземная инфраструктура спутниковой связи и пользовательские терминалы - это области, в которых военные изо всех сил пытались идти в ногу с коммерческими достижениями, говорится в отчете RAND Corp.
«Модернизация существующих терминалов спутниковой связи и любая связанная с этим интеграция на хост-платформах потребует значительных инвестиций и может быть длительным процессом, поскольку министерство обороны располагает более чем 17 000 терминалами, которые представляют собой около 135 различных конструкций», - говорится в отчете.ь
SDA приобретет спутники с пользовательской полезной нагрузкой, чтобы обеспечить более быстрое целеуказание на полях сражений
Агентство космического развития закупает 20 спутников с классифицированной полезной нагрузкой, призванной сократить сроки от датчика до стрелка
Сандра Эрвин, 15 января 2024 г.
Первоисточник
ВАШИНГТОН — Агентство космического развития готовится к следующей закупке спутников для военной сети связи, известной как Транш транспортного уровня 2.
SDA, агентство Космических сил США, планирует приобрести 20 спутников с новым типом полезной нагрузки для передачи информации о целеуказании. В документах SDA полезная нагрузка, получившая название Warlock, описывается как узел связи, «специально разработанный для замыкания будущих цепочек уничтожения».
В отличие от других приобретенных SDA полезных нагрузок, которые имеются в продаже, Warlock должен быть разработан «для космических систем, обеспечивающих решения по управлению огнем».
В описании говорится, что спутниковая программа Gamma использует передовые технологии передачи данных, чтобы сократить временные рамки от датчика к стрелку или важнейший поток информации в современных военных операциях, который требует оперативной разведки и быстрого принятия решений.
Новая закупка называется Transport Layer Tranche 2 Gamma («Транш 2 Гамма транспортного уровня»). Агентство 10 января объявило, что в следующем месяце проводит секретный брифинг для подрядчиков в Шантийи, штат Вирджиния, для обсуждения деталей программы.
Согласно проекту тендерного предложения, SDA намерено выбрать одного поставщика для поставки всех 20 спутников Tranche 2 Gamma. Ожидается, что окончательный запрос предложений будет опубликован весной этого года.
Расширяющаяся тактическая сеть
Агентство создает крупноячеистую сеть военных спутников на низкой околоземной орбите, известную как Proliferated Warfighter Space Architecture (Расширенная космическая архитектура военных истребителей). Транспортный уровень будет служить тактической сетью для передачи данных пользователям по всему миру.
SDA уже заказала 190 спутников для части архитектуры, известной как Transport Layer Tranche 2 — 100 спутников «Альфа», которые будут произведены Northrop Grumman и York Space Systems, и 90 спутников «Бета», которые будут произведены Lockheed Martin, Northrop Grumman и Rocket Lab USA.
Агентство заявило, что все спутники транспортного уровня будут иметь как минимум три оптических лазерных канала связи, ретрансляторы связи Ка-диапазона и другую полезную сетевую нагрузку. Но только 20 спутников «Гамма» будут иметь четыре оптических терминала и полезную нагрузку Warlock.
SDA заявило, что покупает всего 20 спутников с полезной нагрузкой Warlock, чтобы «продемонстрировать оперативную способность к распространению в будущих партиях».
Расширяемая космическая архитектура Warfighter представляет собой сеть из сотен небольших спутников на низкой околоземной орбите, которая обещает безопасную связь с высокой пропускной способностью для бойцов на земле, изменяя способы обмена информацией и координации ударов.
Полезная нагрузка, предусмотренная для спутников «Гамма», указывает на будущее, в котором вооруженные силы США все больше полагаются на датчики космического базирования, а не на самолеты для идентификации и сопровождения целей в условиях боевых действий. В сценариях, когда конкурирующие противовоздушные угрозы препятствуют развертыванию пилотируемых и беспилотных разведывательных платформ, спутники будут обеспечивать постоянное наблюдение за воздушным пространством даже в неблагоприятных условиях.
По словам руководителей агентства, SDA планирует преодолеть традиционные ограничения, связанные с подключением космических датчиков через лазерные перекрестные каналы связи между спутниками. Такие технологии, как Warlock, обеспечат быструю передачу данных, чтобы военное командование на местах могло быстро реагировать на возникающие ситуации и корректировать планы наведения по мере необходимости.
Чё скажу ... когда спящий проснется?
Вячеслав Ермолин, 16 января 2024 года
Прошла половина первого месяца нового года. В космосе отметились все из космотусовки. Кроме России. Запланированы старты на февраль «Прогресс МС-26» и метеоспутник «Метеор-М #2-4». В новой реальности Россия и Китай заранее не сообщают о предстоящих запусках, кроме пилотируемой программы.
Вопрос - что и сколько собирается запускать Россия в этом году. Есть только неформальные прогнозы.
Мой прогноз: 23 запуска (плюс-минус 2) с одной аварией.
Пилотируемая программа (4 грузовых и 2 пилотируемых корабля): 6 миссий
15 февраля: Прогресс МС-26, грузовой корабль на МКС
21 марта: Союз МС-25, пилотируемый корабль на МКС
3 июня: Прогресс МС-27, грузовой корабль на МКС
15 августа: Прогресс МС-28, грузовой корабль на МКС
11 сентября: Союз МС-26, пилотируемый корабль на МКС
Декабрь: Прогресс МС-29, грузовой корабль на МКС
ГЛОНАСС (3 запуска на РН «Союз»): 3 миссии
I-й квартал: 14Ф143 Глонасс-К №18Л) [блок К7]
III-й квартал: 14Ф143 Глонасс-К №19Л) [блок К7]
IV-й квартал: 14Ф160 Глонасс-К2 №14Л) [блок К8с]
Метеоспутники: 3 миссии
29 февраля: Метеор-М №2-4, попутчики.
Май: Ионосфера-М №1, Ионосфера-М №2 и попутчики
II-е полугодие: Ионосфера-М №3, Ионосфера-М №4
Гражданские ДЗЗ: 4 отдельные миссии
30 марта: Ресурс-П №4
I-II квартал: Обзор-Р №1
II квартал: Ресурс-П №5
ПО: Аист-2Т №1, Аист-2Т №2
Научные спутники: 1 миссия
31 июля: Бион-М №2
Военные спутники: неизвестное число
«Меридиан», «Барс», «Раздан», «Купол», «Родник», «Нивелир», «Пион»…
Коммерческие иностранные: 1 миссия
иранский геостационарный спутник в точку 43,5° в.д.
Райдшер миссии: 4 миссии Главкосмоса
I полугодие
IV квартал: 3 миссии
Испытания РН:
21 марта: Ангара-А5/ДМ-03 Орион (14С49)
Основная РН «Союз 2» различных модификаций с трех космодромов.
До 3-х запусков РН «Протом-М» с Байконура
До 5-ти запусков РН «Ангара А5*» и 1 РН «Ангара 1.2» с Плесецка и Восточного.
Запуск РН «Рокот-М». Возобновление после модернизации.