По поводу ответа Go2288 и ремонту часов
ремонт часов
Меня отец с детства учил починять часы(механические). И мне приходилось знакомым/друзьям с ними заниматься. Вот Go2288 описывает тривиальные задачи. Бывает по другому.
В школе на выпускном обращаются: часы не заводятся. Диагностика: оборвалась заводная пружина. Менять, прям ща,? Ножницы, зажигалка, тонкая отвертка(хз как нашли). Ножницами открыл корпус, отверткой вскрыл заводной барабан, достал заводную пружину. Ножницами обрезал место облома. Зажигалкой "отпустил" сталь пружины на конце. Конец пружины согнул как надо. Согнул в обратном направлении, как если бы новая. Зажигалка и вода, закалил. Все наместо и собрал. часы работают, толь завод чуть меньше.
У отца среди механизмов отобрал несколько, на "франкенштейна", собрать один рабочий. С механизмом проблем не было, за стрелки вообще нет разговора. Сердце. Узел. Маятник с живыми осями взял с одного трупика, волосок(пружину) с другого. Они, конечно, не совместимы. Маятник тяжел - надфилем стачиваю. Он стал легче. Облуживаяю и довожу до близкого к балансу. Приближаю к точности. Собираю, выстраиваю ход. Все норм. Пластиковое типа полусферическое стекло меняю на современное плоское типа сапфировое стекло. Вуаля часы с автоподзаводом, двойным календарем из нашего прошлого(тогда уже появились "Ориенты") на руке. Но дужка на ремешке подвела(видимо из нынешнего), проулыбал через месяц.
Я к чему. Делать по канону и кичиться это так себе, ты свою работу выполняешь. А вот творчески подойти, головку заводную к репейчику припаять, когда тебя ну очень просят, или еще чего, тут руки с головой нужны, а не пафос.
Не ради рекламы, так похвастаться, как мня, пиздюка, учили
ППС. Да и зачем механизм до колесиков разбирать?? Вынул вилку, завел и в авиабензин/галошу, повторить. Узел с вилкой туда же, в отдельную емкость откисать. А сейчас ультаразвуковые ванночки появились. Отмыл. Смазал. Собрал
