Moonduck17

Начало истории Ну и вдогонку о подключашках

Помните, я говорила о том, что водитель такси, на котором я попала в аварию 13.04.19, после суда (11.09.19), решением которого стало постановление о лишении его прав на полтора года, с этим категорически согласен не был и подал апелляционную жалобу? И продолжал работать в том же качестве, в той же сфере, опять-таки, под чужим аккаунтом в приложении яндекс.такси.
Так вот: его жалоба не была удовлетворена и судебное решение оставлено без изменений.

Но речь не об этом. Мы знаем, что рыба тухнет с головы. Это не единственная подобная авария. Дело тут в системе организации услуги. И отвечать за такие вещи должны те, кто управляет ценообразованием, берет конский процент с заказа, зарабатывает на этих несчастных людях, работающих в нечеловеческих условиях по 20 часов.
И почему-то, главное, сами водители полагают, что работают в конторе, которая называет себя агрегатором, а по факту - вводит рекламой и оформлением приложения в заблуждение и клиента и исполнителя заказа.
Помимо вреда здоровью, я получила массу осложняющих жизнь последствий, которые разгребаю до сих пор. "Вишенкой на торте" стала проблема психологического свойства: не могу ездить в такси.
Да, я благодарна судьбе, что я жива, все поправимо. Но считаю, что важно и нужно при любом, даже самом незначительном риске, быть активным в отношении соблюдения потребительских (и прочив )прав, а не замалчивать ситуацию и не закрывать на очевидные нарушения глаза. Не нужно ждать тяжелых травм и летальных исходов.
30.01.20 первое судебное заседание по иску к "рыбьей голове".
Борьба продолжается.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2976698789028368...

В общем, принцип: чем хуже, тем лучше в действии. Медленно идёт отказ от бомбилосервисов, многие благоразумно не дожидаются, когда с ними случится инцидент. Те же, кто попадают, в редких случаях сами начинают бороться с бомбилосервисами.

Пока государство тратит миллиарды на безопасность дорожного движения, бомбилосервисы дают работу наркоманам, бесправным и прочим людям, которые не просто на должны работать в такси, а вообще находиться за рулём. При этом сами представители бомбилосервисов цинично отвечают: "а мы не нарушаем законов" (Максим, на вопрос о допуске 18 летних), "закон устарел" (Яндекс такси, на вопрос: когда прекратите нарушать закон)

Копипаста
Я сегодня поработала водителем Яндекс.такси.
А дело был так. Оказалась я с двумя детьми в Москве без машины. Вызвала таксо до дома. Ну а дальше все, как в сказке.
Первые два такси подъехали было к месту назначения и пропали. Будто в чёрную дыру провалились. На экранчике написано, что вот они, ждут! Выходишь - никого.
Третье такси с бустером (одно кресло у меня было с собой, ну вы знаете, что найти такси с двумя детскими креслами нереально блаблабла) все же было подано.
Сели мы и поехали за горы, за леса, в ближнее наше Подмосковье.
Детей я на заднем сидении разместила, сама села впереди и ушла в телефон.
Чувствую, машину как-то болтает. Смотрю на дорогу и вижу, что летим мы на все красные из стороны в сторону! Пешеходы на свой законный зелёный прут, а мы прямо на них! Рассыпаются граждане в разные стороны, кулаками грозят, вот и бабка уже клюкой машет.
А водила спит!!!
И тут я в этом красном светофором потоке задаю гениальный, конечно, вопрос:
- Вы что, спите???
- Нет, - просыпается водила и вцепляется в руль.
Я потребовала машину остановить и заявила, что дальше мы с ним не поедем.
Водила мямлил, что все нормально, он просто устал!
Я давай названивать в Янлекс, но там включили бесконечную музыку.
Нас стало (звучит удивительно нынешней зимой) заметать. Белые хлопья красиво летели в лобовое.
Майя проснулась, подняла крик.
Я представила, как мы будем до озверения ждать новое такси тоже с каким-нибудь упырем...
Села за руль и повезла нас домой. За горы, за леса. Водила обрадовался, притулился на переднем пассажирском и отрубился...
Денег я с себя справедливо брать не стала.
Когда с водилой прощалась, закралось подозрение, что он обдолбанный, но я же не вожу с собой алкотестеры. Да и, может, вправду устал.
А в Яндекс.такси в службе поддержи все музыка...
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1015648200966213...

Сервис хороший, конкурсы интересные

#comment_158956643

Уголовное дело о нарушении ПДД в отношении Икромджона Абдикулова зарегистрировано в Ленинском районном суде Петербурга. Он сел за руль без прав, разогнался и врезался в тягач. Погибли двое. 

О регистрации дела сообщает объединенная пресс-служба судов города 14 января. Абдикулова обвиняют в том, что ночью 23 июля 2019 года на Обводном канале он вдвое превысил разрешенную на перекрестке со Старо-Петергофским проспектом скорость и врезался в тягач с контейнером, который поворачивал на мост. Разгон до более чем 100 км/ч и последующее столкновение не пережили двое пассажиров, один умер на месте, второй позже в больнице. Третий пассажир, 19-летняя девушка, получила травмы лица, в материалах дела они описаны как «неизгладимое обезображение». 

Как сообщалось ранее, прав у 23-летнего гражданина Узбекистана Абдикулова не было, в «Яндекс.Такси» отмечали, что машиной он управлял незаконно. Автомобиль был оформлен в лизинг на ООО «ОПТТОРГ», агрегатор такси на время проверки отключил от заказов весь таксопарк. 

Абдикулов был заключен под стражу и решил хранить молчание, вину он не признавал. 

 https://m.fontanka.ru/2020/01/14/079/

Пикабушники, я помню здесь есть знакомые родственников погибших. Я понимаю, страховку уже получили, но каждый житель России может стать жертвой криминального бизнеса, даже будучи пешеходом. Елена Гращенкова предлагает бесплатно подать и вести иск в суд против Яндекс такси. Все что от вас нужно - нотариально заверенная доверенность на представление интересов в суде

Ссылка на дело в суде https://lnn--spb.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_...