Старая зубная щётка, мне не понравилась и насадок купить не просто. Моторчик на 6 вольт, припаиваем провод USB, ставим муфту с али за 70 рублей и вперёд. Мощности моторчика хватает на сверло 3 мм, пластик, алюминий.
Со временем верхняя крышка стиралки затерлась и местами вообще повредили покрытие. Сегодня решил глянуть как ее можно восстановить.
Снял панель, открутив пару саморезов и сдвинул панель, сняв ее обнаружил чего ожидал: вторая сторона имеет точно такое же покрытие. Панель к боковой рамке из пластика прибита скобами. Демонтировал скобы и перевернул плотно, представляющее из себя обычный дсп щит толщиной порядка 9 мм.
Следы от скоб не сильно заметны, но для исключения попадания воды подмазал герметиком и установил на место.
Вот такой простенький ремонт.
стиральная машина LG, но думаю такой фокус пройдет на многих машинках.
С целью повышения безопасности я ограничил сумму перевода со своих счетов 30 тысячами, а тут нужно жене перекинуть поболее.
Для голосового подтверждения я раньше звонил на номер Сбера, переходил на пункт ввода кода обслуживания в тональном режиме и далее подтверждал сумму и получателя.
Позвонив этот раз в Сбербанк ответила мне робот, голосовой помощник и обещала мне помочь, только скажи. Говорю "подтвердить операцию" на что робот говорит что не понимает меня. И со второй попытки тоже. После этого, не найдя контакта она предлагает мне соединить с оператором, на что я говорю Да, и-и-и, пара секунд и короткие гудки.
Набираю повторно и сразу говорю "соединить с оператором", попадаю на живого человека, который выслушав меня говорит: ноль проблем, переключаю на ввод кода. И кто меня ждёт с той стороны? Правильно, опять не доделанный ИИ, который опять меня не понимает.
Прошу соединить с живым человеком, соединяет. На что новый сотрудник говорит, что по коду нельзя теперь авторизоваться, только по кодовому слову.
Но вот беда: кодовое слово к дебетовой карте я знаю, но после неё были другие карты, зарплатные, которые оформляла контора и кодовое слово по ним я не знаю, а именно оно является пригодным.
И вот сообщаю я оператору о данном недоразумении, на что мне зачитывают стандартную инструкцию: сходи в отделение, с паспортом и напиши заявление... на что я уже теряю терпение говорю: - а что если я чисто гипотетически зарубежом, а деньги перевести надо? И выход нашелся: авторизация по голосу. Перевод осуществили.
Выводы:
-кодовое слово надо знать, но вопрос к банку: почему работает только крайне, которое я вообще не знаю кто назначил?
-нейросетеи пока не так хороши.
Как известно Почта России работает не очень хорошо и многие пакеты без отслеживания идут ну очень долго или теряются.
Недавно я столкнулся со следующей ситуацией: пара закаленных стекол была заказана в конце февраля, на дворе уже май, а пакет не пришел. Открыл спор на алиэкспресс и получил отказ в возмещении с вердиктом срок защиты еще не истек, пакет в транзите.
Давайте разберемся:
Китайцы стали писать треки на почти все мелкие пакеты с бесплатной доставкой, но номера начинающиеся на UA не отслеживаются по РФ.
Китайцы стали ставить сроки защиты покупателя по 2-3 месяца.
Итог: пока не выйдет срок защиты, например 90 дней Али аргументируя наличием трек-номера международного формата отказывает в споре.
Решать Вам: заказывать мелочевку с али и ждать надеясь, что она дойдет или ждать под 3 месяца чтобы вернуть свои деньги....
Начну без долгих предисловий. Алиэкспресс уже не торт. ИМХО.
Вообщем купил жене телефон Moto z2 Play, и присмотрел его более мощную версию на Али Moto z2 Force.
Имею неосмотрительность не читать комментарии, а только смотреть на рейтинг продавца, а он был высок: 3 года существования, 8500 подписчиков. 95% положительных отзывов.
Телефон был заказан во время распродажи на Али, и в результате сперва я был очень рад: купил неплохую модель телефона, относительно свежий и мощный, за примерно 14 тыс. рублей.
Телефон достаточно быстро был доставлен, и я начал привыкать к девайсу.
Первое что бросилось в глаза: при заказе фигурировали фотографии европейской и китайской зарядки на выбор и естественно в Россию я заказал его с европейской вилкой, а в посылке оказался полностью оригинальный китайский адаптер и переходник, самый обычный китайский переходник.
Двигаемся дальше. Телефон продавался в состоянии новый.
Но коробка была вскрыта, это меня в принципе не особо удивило.
А вот дальше стало все интереснее.
Google Pay оказался не рабочим.
Небольшая ремарка: загуглив индекс модели XT1789-05 - становится ясно что это китайская модель, для внутреннего рынка, на которой изначально нет гугл плей и тем более пей. Но при покупке телефона в описании убедительно описаны все возможности телефона и то, что он полностью адаптирован.
Дальнейшие мои движения пришли к тому, что было определено: загрузчик bootloader разблокирован и телефон перепрошит на какую-то неведомую версию прошивки.
Т.к. я ранее занимался телефонами и для меня это не так сложно начал путь восстановления работоспособности, заключающийся в двойной перепрошивке аппарата.
Тут я отмечу, что китаец уже перешивал телефон и разблокировал, а значит уже лишил global warranty, т.е. гарантии производителя. А гарантия продавца платная, 650 рублей.
На этом этапе я открываю спор на али, с указанием несоответствия описания, несоответствия адаптера питания, нерабочего гугл пей.
Телефон я успешно перепрошил с некоторыми проблемами (для тех кто в теме телефон выпал в QUSB_BULK и достаточно долго я мучался чтобы раскирпичить его).
Сейчас телефон работает.
На этом обзор самого телефона и необходимых манипуляций можно закончить и перейти к части защиты прав покупателя на Али.
На мой спор сперва отреагировал продавец, ну как отреагировал, просто добавил решение "нет возмещения", отказав. Изучая отзывы к телефону было обнаружено, что очень многие жаловались на неработающие приложения банкинга, такси, а были и отзывы о том что телефон вообще умер или по внешним признакам был после ремонта.
Далее подключилась команда алиэкспресса, отказав в возмещении и требуя доказательств не работы телефона (на тот момент в споре я указал что телефон вообще не работоспособен, это было на этапе когда он вылетел на режим QUSB_BULK, а в этом режиме он вообще никак не проявляет признаков жизни). Далее у меня удалось восстановить работоспособность, и я изменил требования в споре и описал что уже не могу предоставить доказательства не включающегося телефона.
Итог после полутора месяцев ожидания сродни российской бюрократии: раз нет доказательств того, что телефон не включается в возмещении отказать. И это не смотря на доказательства по поводу китайской зарядки, скриншотов нерабочего гугл пей, необходимых манипуляций для восстановления работоспособности, вранья в описании телефона и вскрытой упаковке.
Жалобу на апелляцию также завернули.
Что показательно, за время спора обращался в поддержку али, проходя стандартный путь выбора темы диалога, попадания на бота, на оператора, который вообще не в теме вопроса, обещаний что все будет хорошо, вы надежный покупатель не переживайте и дисконнекту из-за отсутствия в чате более 3 минут. Далее все повторяется заново с новым оператором.
Выводы:
Алиэкспресс только пишет, что готов встать на сторону покупателя, в тоже время отказывает в споре при явных нестыковках, не обращая внимание на слова, а взывая предоставить доказательства какие им угодно, а не те которые возможно получить в данной ситуации. Не готов к лояльности в удовлетворении минимального возмещения, а ведь это скорее всего сработало бы, и я бы совсем забил на эту ситуацию. Не проводят аудит магазина по результатам большого количества отзывов и споров( в комментариях многие как и я открывали споры, закончившиеся отказом), товары и магазин, за исключением этой модели, по прежнему работает.
Если бы я пошел в сервис вероятно я отдал бы порядка пары тысяч за перепрошивки, а оригинальная зарядка стоит от 500 до 1000 рублей, так что любому другому покупателю эта ситуация обошлась бы в некоторые материальные затраты.
Будьте внимательны при покупках на али, не верьте в то, что сможете возместить свои затраты в случае проблем. Я для себя сделал вывод, что лучше буду платить чуть больше и заказывать на ebay, где на настоящий момент политика возмещения покупателю работает и чувствуешь большую защищенность.
Я часто летаю через Домодедово и за время полетов нашел несколько хитростей.
1. Перевес в ручной клади - если пройти регистрацию онлайн, и у компании есть возможность печатать посадочные, то ручная кладь может быть тяжелее и никто этого не заметит. А у меня бывало, что ручная кладь превышала 10 кг лимита. В моем случае обязательно нужен посадочный для бухгалтерии, поэтому я нашел выход таким образом.
Далее все для внутренних перелетов.
2. В зоне контроля, уже в стерильной зоне, если спуститься на первый этаж есть зал ожидания, который достаточно тихий и там есть встроенные в лавочки розетки. Ещё плюсы этой зоны это свежий воздух. Кстати пока здесь ещё есть лежачие лавочки, типа шезлонгов.
3. Если нужен зал ещё тише, то между первым и вторым этажом в конце коридора с выходами есть ещё один зал ожидания, закрытый стеклами и в нем есть санузел.
4. Также неплохие места с лежаками есть по краям второго этажа до контроля.
5. Вай фай от s7 работает на скорости в разы быстрее, чем от Домодедово.
Но, к сожалению аэропорты превращают в базар, и везде пихают харчевни и лавки. И в зоне п.2 уже стоит ширма KFC.
Как обычно, в поездке, расшариваю инет со смартфона для ноутбука, и тут на тебе:
Билайн, вы всерьёз? Это мой интернет, уже оплаченный по тарифу, мало того, за автооплату Вы подарили безлимит на 60 дней... Полный безлимит, и тут сразу же ограничили меня без предупреждения для работы с моего ноута.
Не ждал, не ждал... Давно считал что другие опсосы днище и ценил именно Билайн.
Забавно, но как только я отключил автооплату с подарочным "безлимитом", то всё заработало. Хороший же подарок...
Столкнулся с тем, что завис датчик уровня топлива на Дастер 2012 года. Лечение:
- выключаем зажигание;
- жмём кнопку суточного пробега на панели;
- не отпуская включаем зажигание;
- как только стрелки стали двигаться - отпускаем и несколькими нажатиями попадаем на экран уровня топлива и температуры;
- жмём ещё раз кнопку, пока не выйдет из тестового режима.
Все, датчик уровня топлива ожил.
