Go2288
Хватит о моей работе!
Лучше покажу вам своих красавиц из приюта. Сзади брали месячного котенка, ближе к камере взрослую замученную от жизни, в нашей семье она растаяла от счастья.
Почему в СССР любили такие часы?
Здравствуйте дорогие читатели, а так же огромный привет моим подписчикам.
Крик о помощи из Санкт-Петербурга услышал, давайте смотреть что получилось из этого.
Пришли часы.
Проверяю на приборе, не смотря на неправильный выставленный параметр подъема угла в 52 градуса, это для меня не важно, важно что выкачка баланса очень сильно хромает в 9,9 вместо до 0,5 и погрешность суточного хода в + 49 секунд многовато не смотря на возраст часов.
Сразу сыпется грязь и это очевидно.
Демонтаж из корпуса.
Первый признак почему не работал автоподзавод, колесо должно держатся в роторе.
Ну куда нам без ржавчины и других неприятностей)))
Разобранные часы готовы к обратной сборке после промывки и так далее.
Да не забываю искупать корпус с браслетом в УВ.
Работа продолжается.
Теплая вода и мягкая кисточка чтобы слегка прочистить циферблат.
А вот и стекла оригинальные новые из запасов СССР.
Замена ротора так как есть такая у меня возможность.
А теперь выставляю правильный градус подъема в 49 это именно для Славы. И можно увидеть погрешность хода от -1 до -6 секунд, это просто замечательно. В винтажных часах допускается амплитуда от 250, в моем случае 259, и выкачка баланса допустимая норма до 0,5.
Радуем клиента о готовности часов.
Увидимся!
Когда удалось удалить чуть ржавчину с часов
Всем здравствуйте дорогие читатели, а так же огромный респект моим преданным подписчикам.
Часы "Полет" Российского производства, которые я попробую чуть чуть придать более опрятный вид и заодно обслужу их.
Ржавчина не такая же катастрофа.
Разбираю как обычно полностью часы.
Ночью не могу уснуть из за циферблата и поэтому попробую ржавчину снять.
Вошел в азарт.
Железки всякие мою тщательно.
Наконец то собираю часы и на кардиограмму))))
Все нормально)))
Увидимся!!!
Как обычно все получилось!
Здравствуйте дорогие читатели а так же огромный респект моим подписчикам.
Командирские часы которые не раз пытались реанимировать но бесполезно. Посмотрим какое состояние по прибору и что внутри.
Диаграмма ползет вверх, +58 секунд погрешности, 179 амплитуда и выкачка баланса 2,3 это плохие показатели.
Визуальный осмотр показал что волосок баланса слипший.
Ржавчина где переводной вал.
С трудом вытащил переводной вал.
Полностью разобрал и проверяю износ часовых узлов.
Справа колесо хорошее, слева износ видно невооружённым взглядом.
Тоже самое.
Мучаюсь с балансом, перебираю не один донор.
Промываю волосок баланса во избежание каких либо непоняток и сушу под лампой после промывки.
Кто бы сомневался в идеальном результате после таких мучений))) Погрешность в 2 секунды в сутки, высокая амплитуда в 354, и выкачка баланса нормальная в 0,3. Но когда соберу полностью показание будут отличаться.
Меняю стекло.
Все отлично, можно смело выдавать клиенту))))
Как то так!
Увидимся!
Я следующий мастер!
Всем привет уважаемые пикабушники, а так же моим подписчикам низкий поклон за то что остаетесь со мной.
Клиент устал бегать по сервисам чтобы решить проблему по часам "Восток", я следующий кто попробует эти сделать)))
Изначальный замер на приборе. - 42 секунды погрешности в сутки , с низкой амплитудой в 219 это плохо, попробую путем переборки, мойки исправить ситуацию.
Так выглядят часы.
Разбираю, промываю и результат думаю должен быть.
И результат очевиден, повышенная амплитуда должным образом, ровная диаграмма и так далее.
Увидимся)))
Вам оценивать работу)))
Всем привет, моим подписчикам огромный респект за то что вы со мной.
Работа очередная без слов в картинках))) Циферблат попросили именно черный поставить поэтому поставил то что было в заначке.
Увидимся))))
Думаю не плохо получилось
Всем огромный привет, а так же моим преданным подписчикам огромное спасибо за то что вы остаетесь со мной.
Обратились ко мне с интересными часами за помощью.
Ну вот пройдя некоторое время часы у меня.
Часы впервые мною вскрыты, и в каком состоянии сам механизм не сложно догадаться. Сам механизм кстати снимается через верхнее стекло, значит выставлю ровно стрелки для демонтажа.
Дальше все проверяю на наличие дефектов, да и баланс оказался с дефектом, верхняя цапфа ( конец иглы грубо говоря, который входит в сквозной камень и упирается в накладной камень), либо удар был или несвоевременное обслуживание часов.
Крышку барабанного цилиндра закрываю специальным устройством во избежание царапин и других дефектов, а его разбирать надо так как пружину следует протирать специальной тряпочкой и смазывать сам цилиндр.
Винтики стараюсь не повредить, так как приятно потом их снова опять разбирать будет при следующем репассаже.
После замены баланса, промывки механизма и смазки уже вижу отличный результат и собираю уже окончательно их.
Ну тут конечно без слов, после сборки погрешность хода идеал с допустимостью в 1 секунду в сутки, амплитуда в 285 что не может радовать, а выкачка баланса по нулям что и есть отлично.
Отправляю назад и желаю клиенту всего наилучшего.
Увидимся!