Последняя особенность доступна за счёт наличия у старшей комплектации седана тяговой батареи с полутвердотельным электролитом, которая и обеспечивает при ёмкости 130 кВт‧ч расчётный запас хода по циклу CLTC более 1000 км. Кроме того, обладая высоковольтной бортовой сетью с напряжением 900 В, этот электромобиль способен восполнять запас хода в 400 км всего за 12 минут, но ему для этого потребуется зарядная станция постоянного тока мощностью 400 кВт. Кстати, в начальной и средней комплектации машина оснащается тяговыми батареями более традиционного химического состава, и они при ёмкости 90 и 100 кВт‧ч обеспечивают запас хода по циклу CLTC от 700 до 770 км.
Основанная в ноябре 2020 года компания IM Motors поддерживается автоконцерном SAIC, а также компаниями Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba. В июне 2022 года она начала поставлять свою первую модель L7, являющуюся полноразмерным седаном, а ещё она предлагает кроссоверы LS6 и LS7. Базовая версия седана IM L6 Max предлагается по цене около $32 000, что вполне позволяет считать её конкурентом Xiaomi SU7. Средняя L6 Max Performance будет стоить до $41 500, а старшую L6 Max Lightyear Edition с полутвердотельной батареей можно будет приобрести за $45 600. Для полноприводного электромобиля с запасом хода 1000 км это не такая уж высокая цена.