взвешивая ЗА и ПРОТИВ прошу Вашего совета (многа бакаф):
Пишу в первую очередь для себя ну и для заблокировавших меня УАЗовцев (https://vk.com/uazrussia; https://www.instagram.com/uazrussia/) Как-то так сложилось, что я очень привязываюсь к тому что у меня есть и радуюсь "синице в руках". Имею с 2012 года автомобиль Nissan X-trail 2011 г.в., пробег 120 тык я накатал из них 110. все ТО все во время, в принципе машина - конфетка. не нарадуюсь, но есть несколько рисков:
1. АКПП CVT - может сломаться в ближайшие 10-100 тык, ремонт 150-200 тыр.
2. задний дифференциал - иногда стали появляться гулы при сбрасывании скорости... почитал. есть такая история, до серьезного ремонта еще может быть далеко...
3. проходимость - стал не так давно охотником и появилась потребность иногда доехать туда, куда нормальный человек и не пойдет даже... владельцы УАЗа говорили : "что ты - что ты! подними Хтрейла поставь резину и обходи стороной этот УАЗ", но... захотелось обновлений
путем долгих взвешиваний за и против выбор предварительно остановился на УАЗ Патриот с АКПП.
Минусы этого... ммм ... произведения искуства в приинципе все и так знают:
1. колхозный дизайн - ну т.е. дизайн панели и торпеды на современном авто за которым "стоит очередь международных коллекционеров" и дизайн старого япошки 2011 года даже нет смысла сравнивать. (У них даже опционально нет датчика дождя))) ).
2. ломучесть всякой фигни (концевики, насос в бачке. помпы и короче все что ломается в советском автопроме). - про это не написал даже ленивый, я за 7 лет ниссановодства как-то даже привык, что автомобиль не роскошь, не хобби выходного дня и всего свободного времени. а 1 раз в год сервис часа на 4, в остальном - сел и поехал...
Пример: Стандартный диалог с продавцом УАЗа 2018 г.в. на авто ру: Авто отличное, помпу по гарантии поменяли, моторчик омывателя поменяли, в принципе без пробелм, вот должны еще покрасить и поменять... на той неделе сделают...
3. гнилофилия кузова - то же самое - за 8 лет у Хатриллы ни одной гнилушки... нет есть 1 - камень 2 года назад отскочил, а я не зашкурил и не брызнул баллончиком... устраню. если решу оставлять...
НУ и нежданчик:
в процессе подготовки к покупке (а я даже предварительно застолбил 1 из этих шедевров) начал изучать мат.часть а именно инструкцию по эксплуатайции этого мастадонта.. и что бы вы себе думали?! вылез еще 1 такой неафишируемый минусочек:
4. УАЗ запрещает установку детского кресла на центральноее заднее сиденье. У меня семья 5 человек (3 детей, 1 из них еще в кресле). Вы представьте себе. Они позиционируют этот шедевр как 5-ти местный автомобиль. на центральном заднем сиденье нет подгооловника и взрослому человеку там ездить небезопасно (перелом шейных позвонков вижу как риск), а детское кресло установить, они оказывается тоже запрещают... получается авто на 4,5 места чтоли? т.е. можно возить подростка от 12 до 14 лет, когда кресло перерос, но не вырос еще? Спросил у них в тех пожддержке... после расплывчатого ответа про "современный автомобиль со множиством систем безопасности" они таки сказали, что таки да... нельзя кресло в центр... на вопрос "Почему?!" предложили написать запрос. Запросы во всевозможные службы и группы написал... закончились они в 1 случае молчанием, во втором - блокировкой моего канала (ну может потому что я сказал что у меня Х-терйл)...
Плюсы УАЗа для меня:
1. проходимость
2. просторный салон (семья из 5 человек)
3. Огромный багажник (любители автопутешествий).
4. Цена...
Что НЕ понравилось:
в ожидании авто съездил на тест-драйв этого светоча мирового автопрома и на воодушевленной волне оставил в инсте и ВК такой
отзыв про УАЗ с АКПП:
"съездил вчера на тест-драйв АКПП... ну что сказать...УАЗ, нужно делать сход-развал на заводе, или обязывать делать его дилера... просто запомнил, врубилось в память, что искал рулем дорогу... до этого ездил на механике на тест-драйв - там все ровно...
коробка... ну по сравнению с моим Х-трейлом 2011 года выпуска -туповата, даже очень... но тут машина совсем драгая... чувствуется переключение передач (на CVT этого нет), для такого трактора, по мне вполне приемистая, в горку переключается на пониженную, гудеть начинает, но едет, если газку навалить... машина точно не для гонок, а для семьи вполне подойдет по трассе ездить..."
админы групп тутже предупреждают, чтоб я не поминал в суе названия не их моделей... просто треш какой-то. "тот че имя нельзя произносить вслух"... я говорю: ребята, пердергиваете. а названия Х-трейл (дословно) не существует, спрашиваю их за безопасность, они меня просто банят...
Т.е. в их светлых головушках не рождается мысль, что человек просто возьмет и не купит у НИХ автомобиль...
в моей логике как:
есть фанаты УАЗа - они его купят всегда.
Есть ненавистники - они его не купят никогда.
А есть как я, колеблющиеся... вот вроде могут купить у них машинку за "рубль", а могут пойти и купить у других такую же машинку но с другим шильдом, за 2. а могут пол.годика подождать и купить с рук машинку за 80 копеек у того, кто шедеврм нахлебался, но в этом случае УАЗ получит не 2 рубля (с меня и того парня по рублю) а только рубль с того парня у которого я этот шедевр куплю...
Спасибо, что дочитали до конца.Последняя просьба:
лайк - покупать УАЗ
дизлайк - оставить Х-трейл/купить б.у. рамного японца...
