Alexsneg

Alexsneg

Пикабушник
2.7КК рейтинг 961 подписчик 23 подписки 2759 постов 1417 в горячем
Награды:
лучший пост недели лучший длиннопост недели 5 лет на Пикабу лучший длиннопост недели самый комментируемый пост недели
2631

Изобретатель из Челябинска сделал подземный лифт для машины. Часть вторая, пояснительная.

К моему посту: https://pikabu.ru/story/izobretatel_iz_chelyabinska_sdelal_p... , вчера разгорелся спор, по поводу законности и работы этого подъемника, некоторые даже звали модератора, чтобы пост переместить в фейк, корреспонденты нашли этого кулибина, вот статья.

В соцсетях с большим успехом разошёлся снятый в Челябинске ролик, на котором автомобилист прячет свою машину под асфальт на обычной стоянке. Пользователи начали гадать, как это возможно, что делать, если кто-то припаркуется сверху, и придумали массу шуток на эту тему. Корреспонденты 74.ru выяснили, где находится чудо-гараж, почему технология не используется во всех дворах города, и испытали подъёмник на себе.

Автомобилиста, спускающего машину под землю, челябинцы в соцсетях назвали человеком из 2029 года и спросили основателя Tesla Илона Маска, как ему такое. Кроме того, многие задались вопросом, насколько это реальный проект, не использовался ли в ролике монтаж. Отвечаем — не использовался, всё реально.

Непривычная для челябинцев конструкция находится в Металлургическом районе на улице 50-летия ВЛКСМ. Там в начале этого десятилетия появились новостройки, а вместе с ними и пилотный проект парковок, которые позволяют ставить автомобили в два раза компактнее и разгружают территорию. Но интересная и вполне обоснованная современной жизнью задумка так и не стала массовой. Об этом рассказал директор компании ООО «Мечелстрой», которой принадлежит патент, Александр Воробьёв.

— Около двух лет пытались согласовать проект планировки, чтобы разместить такие подъёмники, но мы не успели — бюрократия победила в очередной раз. Мы дома закончили, построили, сдали с обычными парковками на асфальте, — вспоминает Александр Воробьёв. — В плане было 20 таких модулей на 40 автомобилей на улице Мира. Но такая парковка сверх меры увеличивала плотность застройки, коэффициент плотности нормируется, выше быть не может. И эти сооружения оказались лишними.

Вместо задуманных двадцати на парковке разместились только два подъёмника. Они управляются со стоящего рядом пульта. По задумке автомобилист заезжает на площадку, выходит из машины и опускает её вниз. Мы забрались на площадку и спустились вниз, но только ради эксперимента — подобное поведение не допускается с точки зрения техники безопасности.

Несмотря на мороз, все механизмы работают исправно, лифт опускает и поднимает довольно быстро. При этом, отметил директор «Мечелстроя», какого-то особого обслуживания подобные подъёмники не требуют. Под землёй темно и значительно теплее, чем на поверхности.

Такая простейшая штука работает уже 10 лет, за ней никто не ухаживает. Люди, которые тут живут, мы им по существу подарили это дело. Они поддерживают, но весь инструмент — это метла да лопата, — добавляет Александр Воробьёв. — О стоимости трудно говорить, это вариант номер один, экспериментальный. Во всяком случае это заметно дешевле, чем отдельно стоящие многоэтажные парковки или подземные парковки. Там стоимость выходит по разным оценкам от 700 тысяч рублей до миллиона, здесь — вдвое дешевле. И не портит облик города: мы закрыли, и вообще ничего нет. Если бы снег не почистили, то вы бы и не нашли. Да и чистить необязательно — массивная штуковина всё продавит.

Грузоподъёмность этой двухэтажной парковки — пять тонн. Range Rover и KIA Sorento (суммарная масса около 4,5 тонны. — Прим. ред.) с водителем и пассажиром катаются на нём вверх-вниз легко и непринуждённо. Работает механизм от электричества, все коммуникации проложили во время строительства.

С ростом численности автомобилей в Челябинске, появлением новых микрорайонов и всё более уплотняющейся застройки такими подъёмниками можно было бы существенно улучшить ситуацию во дворах. И два машино-места — это далеко не предел, как показывает опыт других стран. Но челябинцам об этом пока приходится только мечтать, горько шутить о нанотехнологиях и ежедневно возмущаться транспортом, припаркованным на газонах, детских площадках и тротуарах.
Кроме того, спрятанную под землёй машину не протаранит лихач на Mercedes, искать которого потом придётся самим жителям. Но власти тяготеют к другим решениям. В январе стало известно, что три ветхие двухэтажки в начале улицы Доватора в Челябинске снесут, чтобы на их месте построить два десятиэтажных дома с подземной парковкой. По новым правилам новостройки и стоянки машин для их жильцов должны появиться одновременно. Снесут и грузинский центр на улице Красноармейской, а на его месте построят автомобильную парковку и высадят кустарники

Ссылка:

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F74.ru%2Ftext%2Ftr...

Показать полностью 7 1
0

Больницы и кредиты.

Просроченная задолженность медучреждений Кузбасса на 1 января 2019 года составила почти 500 млн руб., общая кредиторская задолженность — более 1,7 млрд руб. Долги копились несколько лет. В основном средства привлекались больницами на покупку расходных материалов и медикаментов. Организации были вынуждены обращаться за займами, чтобы обеспечить рост зарплат бюджетников. Для выхода из долговой ямы областные власти начали масштабную оптимизацию — объединение больниц и поликлиник для сокращения административно-управленческого аппарата. Врачи в реформу не верят и опасаются, что ее результатом станут сокращение штата и зарплат.
На начало года общая кредиторская задолженность медицинских учреждений Кемеровской области, работающих в системе обязательного медицинского страхования (ОМС), составила 1,7 млрд руб., из них 459 млн — просроченная задолженность. Об этом сообщила на пресс-конференции в Кемерово заместитель губернатора области по вопросам социального развития Елена Малышева.
Долги начали нарастать с 2010 года из-за необходимости выполнения указа президента по увеличению зарплат работникам медицинской сферы, сообщила она. «Медучреждения оказались не готовы экономически выполнить указ. Не был рассчитан баланс доходов и расходов, не были убраны неэффективные расходы, не было понимания этого механизма у главврачей — и до сих пор нет. Неэффективная работа главврачей как руководителей, отсутствие системности, все это привело к финансовой яме»,— констатировала замгубернатора.

Замначальника областного департамента охраны здоровья населения Александр Брежнев уточнил „Ъ“, что повышение зарплат медработникам в 2012 году стало первоочередной задачей, на все остальное пришлось брать займы. «Заработанные медучреждениями деньги отвлекались на зарплату, меньше оставалось на прочие расходы, в том числе по ранее заключенным контрактам на поставку расходных материалов и медикаментов. Где неэффективные расходы превалировали, там учреждения не справлялись и образовывалась просроченная задолженность. У нас не все поголовно медучреждения в кредиторке»,— сказал господин Брежнев.
Для выхода из кризиса в сфере здравоохранения, по словам Елены Малышевой, нужно прежде всего уменьшать неэффективные расходы, на это понадобится три-четыре года. Чтобы переломить ситуацию, в регионе стартовала масштабная реорганизация системы здравоохранения, в том числе объединение медучреждений. В результате сократится административно-управленческий аппарат и расходы на его содержание, при этом количество медицинского персонала уменьшаться не будет, а качество и доступность медпомощи в Кузбассе, по словам госпожи Малышевой, «только улучшатся». Насколько именно сократятся расходы в результате реформы, она не уточнила.
По информации пресс-службы областного департамента охраны здоровья населения, пилотное объединение учреждений на базе Новокузнецкой городской больницы №1 в ноябре 2018 года позволило за полтора месяца снизить просроченную задолженность с 300 млн руб. до 270 млн руб. «После оптимизации — вывода из состава учреждения неработающих зданий и площадей, земельных участков, централизации работы хозслужб и других методов — ожидаемый экономический эффект составит 60 млн руб.»,— уточнили „Ъ“ в департаменте.
Источник „Ъ“ в медицинских кругах Новокузнецка полагает, что сейчас на эффективные больницы «навешивают» убыточные, чтобы те их «вытягивали» и платили по их долгам. Он рассказал, что реформирование здравоохранения «лихорадит медиков города» и многие врачи «сидят на чемоданах» и планируют покинуть Кузбасс, опасаясь, что после оптимизации будет сокращение штата и зарплат. Квалифицированные специалисты уезжают в Краснодарский край, Калининград, Москву, Санкт-Петербург и за рубеж. По его словам, медицинских кадров в городе катастрофически не хватает, а пациенты в ожидании очередей на исследования по несколько месяцев «бегут к частникам». «Крупнейшая частная клиника в Новокузнецке уже не справляется с потоком пациентов», — сказал собеседник.
Партнер АБ «Деловой фарватер» Павел Ивченков констатирует, что сейчас многие регионы РФ проводят оптимизацию здравоохранения, в рамках которой объединяются одни медицинские учреждения, а другие закрываются. «Такие процедуры нередко сопровождаются сокращением квалифицированных врачей и опытного медперсонала. Москва — не исключение. Сокращение штата сотрудников и объединение капиталов — распространенная мера в борьбе за выживание с целью погашения кредиторской задолженности и выхода из финансового кризиса», — пояснил „Ъ“ адвокат. Он добавил, что сокращение штата в бюджетном учреждении может предусматривать согласование такого решения с вышестоящим ведомством или согласование целой программы мероприятий в случае массового увольнения работников. «Процесс погашения задолженностей может затянуться на достаточно продолжительный период»,— полагает господин Ивченков.

Ссылка: https://www.kommersant.ru/doc/3875139?ref=tjournal.ru

Показать полностью
1065

Изобретатель из Челябинска сделал подземный лифт для машины

Житель Металлургического района Челябинска каждый день прячет машину под землю. Для этого он сделал лифт, который опускается ниже уровня асфальта. 

Изобретатель из Челябинска сделал подземный лифт для машины

По слухам, жена машину ставит сверху)

Ссылка: https://m.chel.kp.ru/online/news/3378826/

UPD: Экспериментальный лифт был сделан в "Востокметалургмонтаж-1" по заказу администрации Металлургического района.

Показать полностью 1 1
12

Это было давно.

Со слов моего друга. Сидим сегодня на работе. Перерыв. Пьем чай. Не помню какая уже у нас тема была до этого, но он решил рассказать, как они в детстве, когда им было лет по 12, с братом помогали отцу документы доставать, которые упали в туалет. Примерно вот такой.

Туалет у них кстати тоже был практический новый, так , что следов жизнедеятельности там было не так много, но это в их случае было не таким уж большим плюсом. Итак отец пошел в туалет, а документы лежали в заднем кармане, паспорт, права, еще партбилет. Итог - документы падают в дырдочку, от чего отец забыл зачем пришел и, побледнев, начал думать не о естественных потребностях, а о том, как достать документы. Это сейчас просто, пошел и поменял, раньше, со слов друга, документ хоть в каком состоянии, но для обмена должен был представить. Итак, зовет он сыновей, решили они привязать одного из них веревкой и опустить на дно ямы, что бы достать документы, как писал выше, он (туалет) только был сделан и глубина ямы была 3-4 метра. Разобрали они пол, привязали самого легкого веревкой и начали опускать. Сверху держал веревку отец и один из братьев, но, пройдя полпути злощастной ямы, брат начал верещать, чтобы они вытаскивали его назад. Когда его достали наверх, он сказал, что сейчас обблюется и вообще там дышать нечем. Старший брат вспомнил, что у них есть в школе противогазы, которые раньше были для уроков НВП и решил за ним сбегать. Принес противогаз, примерно такой:

Они надели противогаз на брата и снова начали опускать его в яму за документами. Опустив брата до середины, он снова начал махать руками и что-то мычать в противогаз. Они продумали, что может нужно быстрее, слишком осторожно они это делают, ускорили процесс. С громким мычанием, достигнув дна, брат схватил документы, был в резиновой перчатке для электриков

И начался долгожданный процесс подъема. Вытащили его благополучно наверх. Брат кинул документы на землю, сорвав противогаз, начал орать, что они дураки и что он им кричал (мычал) и махал руками, так как противогаз был без обратного клапанна. Как потом выяснилось, в школе ученики, все клапана повырывали, чтобы легче было дышать при
марш-броске в противогазе. Оказалось, противогаз был в данном случае бесполезен. Документы были немного почищенны, сложены в пакетик и благополучно обменяны. Вот такая история)

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!