1Kyl0Ren1

Первая мировая война началась для французов не слишком удачно: в 1914 году, начав мощное наступление, немцы едва не захватили Париж. Франции нужно было что-то срочно менять. Первые месяцы позиционной войны показали высокую эффективность пулеметов.

Большинство пулеметов того периода имели значительную массу, устанавливались на станок и обслуживались расчетом из нескольких человек. Они были очень эффективны в обороне, но мало подходили для наступательных действий. Войскам нужен был легкий пулемет, который мог переносить один человек.

Французы создали специальную комиссию, которая занималась разработкой нового оружия. В ее состав вошли: полковник-артиллерист Шоша (фр. Chauchat), конструктор Сюттер (в других источниках Сутте), а также Рибероль, который должен был наладить производство нового пулемета. Именно этим господам и принадлежит сомнительная честь создания пулемета-неудачника.

История пулемета Шоша началась еще раньше, до начала мировой войны. В 1910 году венгр Рудольф Фроммер по заказу швейцарской армии занимался разработкой ручного пулемета, автоматика которого работала за счет отдачи ствола с его длинным ходом. Сверху этот пулемет имел магазин емкостью двадцать патронов. Проект получился очень неудачным, несмотря на все старания конструктора, он так и не был доведен до конца и принят на вооружение.

Всего было изготовлено 225 тыс. пулеметов Шоша. Армия США приобрела более 37 тыс. единиц нового оружия под патрон .30-06 «Спрингфилд», 17 тыс. из которых было передано американскому экспедиционному корпусу. У этой модификации (она называлась М 1918) был прямой магазин, который вставлялся снизу в горловину на ствольной коробке. Однако американцам не слишком понравился французский пулемет: автоматика пулемета не могла справиться с более мощным патроном. Так что половину поставленных пулеметов вернули обратно на склады. Во французской армии пулемет Шоша стоял на вооружении до 1924 года.

Пулеметы Шоша поставлялись вооруженным силам Греции, где они получили громкое название «Гладиатор». Еще одна модификация (М1915/27) была разработана для бельгийской армии, под патрон 7,65×53 мм.

Поставлялся пулемет и в российскую армию. Еще в 1916 году ГАУ направило просьбу французским союзникам прислать 1 тыс. пулеметов, однако французы ответили отказом. Позже в Россию были отправлены 100 единиц этого оружия и 150 тыс. штук патронов к ним. Изначально их планировали использовать в авиации, но потом от этой идеи отказались, и пулеметы пролежали до конца войны на артиллерийском складе в Киеве. В 1916 году был сделан большой заказ на 50 тыс. пулеметов, которые должны были поставить в Россию до середины 1917 года. Однако сроки поставок постоянно срывались: к началу 1917 году французы отправили всего 500 пулеметов, потом еще 5600 штук до октября 1917 года.

Пулемет Шоша тяжело спутать с любым другим оружием аналогичного класса. Его конструкция – это настоящее детище военного времени, которая предусматривала возможность изготовления пулемета из дешевых и доступных материалов на простом оборудовании.

Сильно вытянутая ствольная коробка, тонки и длинные сошки, несуразный кожух ствола и диковинный магазин – все это производит впечатление какой-то недоделанности. Неудобный приклад и рукояти дополняют картину. Об эргономике пулемета Шоша следует сказать несколько слов отдельно: в нем большое количество острых углов, выступают заклепки и винты, затыльник почти упирается в лицо пулеметчика.

Автоматика пулемета Шоша работает за счет отдачи ствола с его длинным ходом. Такая система значительно уменьшает темп стрельбы, что имеет и плюсы, и минусы. В состав пулемета входило 194 детали.

После принятия пулемета Шоша на вооружение французские генералы провозгласили его лучшим пулеметом из всех участвующих в войне. Однако французские пехотинцы были несколько иного мнения об этом оружии. Недостатков у него было значительно больше, чем достоинств.

В отличие от других образцов этого класса оружия, пулемет Шоша был действительно «ручным», его вес составлял всего 9 кг – пушинка по сравнению с тридцатикилограммовым Максимом. С ним вполне можно было ходить в атаку (пулеметчик даже обходился без второго номера) и вести довольно плотный огонь по противнику. Пулемет имел антабки, что позволяло носить его на ремне за спиной, подобно обычной винтовке. Еще одним несомненным преимуществом «Шоша» была простота в производстве и обслуживании. Небольшой темп стрельбы (около 250 выстрелов в минуту) позволял экономно расходовать боеприпасы и не слишком нагревал ствол оружия.

Однако на этом преимущества пулемета Шоша и заканчивались. Оружие было плохо приспособлено для условий окопной войны: грязь легко попадала внутрь корпуса оружия и выводила его из строя. «Шош» оказался чемпионом по числу задержек среди стрелкового оружия ПМВ, чаще всего их причиной была неудачная конструкция магазина и возвратных пружин. Скорострельность пулемета в бою редко превышала 60 выстрелов в минуту, что было явно недостаточно для подобного оружия. Из «Шоша» было неудобно вести прицельный огонь, бойцу мешал затыльник, который практически упирался в его лицо. Стрельба с открытого затвора крайне негативно сказывалась на точности огня. Виной этому была массивная движущаяся часть (более трех килограммов), которая при каждом выстреле сбивала прицел.

Всем спасибо за внимание, спасибо дорогим подписчикам. С вами ваш Kyl0Ren.

Пистолет "Kolibri"

Для сравнения, два пистолета рядом.

По другим данным Франц Пфаннл, видимо, продал лицензию на свое изобретение Георгу Гребнеру (Georg Grabner), который модифицировав пистолет «Erika» наладил выпуск и продажу пистолета «Kolibri». По встречному соглашению с Гребнером Пфаннл тоже торговал «Kolibri», так как на щечках рукоятки образцов этой модели, как и на большинстве пистолетов Пфаннля, встречается монограмма Пфаннля – FP.

В пистолете Kolibri использовался самый маленький из всех когда-либо производившихся до этого патрон центрально боя калибра 2,7 мм. Длина самого пистолета составляет 70 мм, толщина пистолета - около одного см, масса - около 70 г.

Пистолет Kolibri состоит из трех основных частей: рамки, ствольного блока с гладким стволом и затвора.

Рамка изготовлена методом штамповки. Внутри рамки находятся пазы по которым двигается затвор. Затвор удерживается в раме поперечным винтом.

К рамке припаен упор ствола, выполненный фрезеровкой, на который через ость крепится ствольный блок. Ствол фиксируется тонкой шпилькой. В тоннеле над стволом помещена возвратная пружина.

Две боковые пластины, прикрепленные к раме пистолета винтами, объединяют в одно целое раму, ствол и упор ствола. Пластины были добавлены, чтобы снизить нагрузку на сварной шов между рамкой и упором ствола, а также усилить всю конструкцию пистолета.

Задняя часть рукоятки выполнена из цельного металлического бруска с фрезерованными выборками.

На пластиковых щечках рукоятки, как правило, стоят буквы «FP» – инициалы Франца Пфаннля и название пистолета «KOLIBRI».

Питание оружия осуществляется из отъемного коробчатого магазина емкостью на 6 патронов. Магазин удерживается в рукоятке крупной удобно выступающей защелкой.

Пистолет обладает простейшим ударно-спусковым механизмом и снабжен флажковым предохранителем.

детали Kolibri

Пистолет позиционировался как оружие для самообороны, но не получил широкого распространения из-за малой убойной силы. Пуля весом 0,2 грамма, разгонялась до скорости 200 м/с, в следствии чего имела энергию всего 4 джоуля. Этого едва хватит для того, что бы пробить кожаную куртку. Также возникали проблемы с заряжанием патронов в обойму и прицеливанием – точность технологий того времени не позволяла сделать нарезной ствол столь маленького размера.

В ответ на британский бум танкостроения немцы придумали эффективное средство для борьбы с «железными крепостями» — противотанковое ружьё. ПТР — относительно лёгкое, мобильное оружие, в сравнении с крупнокалиберными пулемётами. Кроме того, оно было простым, а следовательно, недорогим в изготовлении и, что очень важно, не требующим от стрелка особой подготовки — ружьё было спроектировано на базе винтовки Mauser 98.

Оружейники адаптировали Mauser 98 под новый мощный патрон 13.2mm Tuf, который разрабатывался специально для пулемётов. В отличие от винтовки, ПТР было однозарядным и обладало невысокой скорострельностью — всего 6 выстрелов в минуту. Из особенностей можно отметить и отсутствие каких-либо гасителей отдачи — при такой мощности патрона стрельба из ПТР была под силу физически крепким бойцам.

.303 и патрон 13.2mm Tuf под Mauser T-Gewehr

Бронепробиваемость:

на дальности 100 м под углом 90° — 20 мм брони;

на дальности 300 м под углом 90° — 15 мм брони.

Изначально немцы планировали выпустить не менее 30 тысяч ПТР, но до конца войны промышленность осилила всего около 16 тысяч единиц. А на фронте оказалось не более 5 тысяч штук.

Далее немного фото.

Немецкая противотанковая группа Первой мировой. (крайний справа боец держит Tankgewehr).

Британцы с трофеем.

Небольшое видео, где милая девушка стреляет из данного ПТР.

Постройка «летающей бомбы» началась на фирме «Dayton-Wright», в штате Огайо. Консультантом в вопросах аэродинамики выступал главный инженер Орвил Райт. Разработкой автопилота для снаряда занимался всё тот же Сперри, так как Армия не использовала гироскопические системы и не имела опыта их применения.

В отличие от крылатой торпеды Сперри, «Жук» Кеттеринга был очень простым и компактным аппаратом. Цилиндрический, сужающийся к корме корпус был изготовлен из дерева. Сверху на нём крепилась бипланная коробка крыла, удерживаемая стойками и расчалками. Крылья имели при взгляде спереди форму буквы «V» с отклонением в 10 градусов от горизонтальной линии — такой элемент конструкции был предусмотрен для повышения стабильности машины.

Аппарат оснащался очень простым и дешевым четырёхцилиндровым сорокасильным двигателем DePalma, производимым фирмой «Wright» по лицензии. Цена двигателя составляла всего 40 долларов. Двигатель приводил в действие двухлопастной пропеллер в носовой части.

Система управления была инерциальной, автоматической. После старта машины, приводимый в движение от двигателя электрический гироскоп обеспечивал стабилизацию «Жука» в воздухе и направлял его на заданный курс. Гироскоп был соединен с вакуум-пневматическим автопилотом, управлявшим горизонтальным и вертикальным рулем. Автопилот действовал за счет электричества: высота полёта устанавливалась предварительно с помощью барометрического альтиметра.

После запуска с рельсовой катапульты (по которой бомба разгонялась на колёсной тележке), снаряд выходил на установленную высоту и летел по прямой в сторону цели. Специальное устройство отсчитывало обороты пропеллера, максимальное число которых задавалось механиками непосредственно перед вылетом с учётом скорости и направления ветра. Как только винт машины достигал заданного числа оборотов (что означало, что аппарат пролетел расчётную дистанцию), устройство высвобождало пружинный механизм, отключающий двигатель и выбивающий болты, удерживающие крыло на корпусе. Крыло отделялось, и аппарат падал вертикально вниз, прямо на цель с 80 килограммами взрывчатки в корпусе.

Летающая бомба Сперри. (для сравнения)

В целом, «Жук» Кеттеринга представляет интерес тем, что он являлся первым беспилотным летательным аппаратом, предназначенным для военных целей, который был по крайней мере частично успешен. В отличие от более тяжёлой и сложной летающей торпеды Сперри, «Жук» с самого началам позиционировался как максимально простое устройство, которое можно будет производить в больших количествах и применять массированно, не считаясь с затратами. В определенной степени, «Жук» Кеттеринга стал прообразом концепции самолётов-снарядов Фау-1.

"Жук" Кеттеринга перед пробным вылетом.

Полноразмерная реплика торпеды Кеттеринга в музее ВВС США