Кого-то мне напоминает новый Ford GT
Самые-самые
Решил поделиться с вами самими большими, из когда либо существовавших, инженерных чудес: самолётами, вертолётами, машинами, и т.д. Скажу сразу, есть отдельные посты о самом большом самолёте, о самом большом авто, но списка я не нашёл. И ещё, в список не войдут агрегаты, которыми невозможно управлять, хоть они и будут сделаны рабочими. Итак...
Самолёт
Ан-225 "Мрия"
Он рассчитан на:
- перевозки грузов широкого назначения (крупногабаритных, тяжелых) общим весом до 250 т;
- внутриконтинентальные беспосадочные перевозки грузов весом 180−200 т;
- межконтинентальные перевозки грузов весом до 150 т;
- перевозки тяжелых крупногабаритных грузов на внешней подвеске общим весом до 200 т;
- использование самолета для воздушного старта космических аппаратов.
ЛТХ:
Размах крыла, м: 88,4
Длина, м: 86
Высота, м: 18,2
Площадь крыла, м²: 905
Масса:
пустого самолёта, кг: 250 000
максимальная взлётная, кг: 640 000
масса топлива, нормальная, кг: 300 000
Дальность полёта:
практическая, км: 15 400
практическая с нагрузкой в 200 тонн, км: 4000
практический потолок, м: 12 000
Расход топлива в крейсерском режиме - 15,9 тонн в час.
Вертолёт
Ми-12
6 августа 1969 Ми-12 поднял груз в 44 205 кг на высоту 2255 м, установив мировой рекорд грузоподъёмности для вертолётов, который не побит до сих пор.
ЛТХ:
Количество пассажиров -196
Максимальная взлетная масса - 105 т
Нормальная взлетная масса - 97 т
Максимальная скорость - 260 км/ч
Крейсерская скорость - 240 км/ч
Практический потолок - 3500 м
Дальность - 500 км
Длина вертолета - 37 м
Высота - 12,5 м
Размах крыла - 67 м
Диаметр несущего винта - 35 м
Автомобиль
БелАЗ 75710
ТХ:
Силовая установка — дизель-электрическая. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 1715 кВт (2330 л.с.) каждый, электрогенераторы, мотор-колёса.
Тяговая установка — Siemens MMT500 с двумя тяговыми генераторами, четырьмя тяговыми мотор-колёсами. Тяговый генератор — YJ177A. Мощность — 1704 кВт. Мотор-колесо — 1TB3026-0G-03, мощность 1200 кВт.
Подвеска гидропневматическая. Диаметр амортизаторов — 170 мм.
Два топливных бака вместимостью по 2800 л каждый.
Шины — 59/80R63.
Колёса — 44.00-63/50.
Максимальная скорость — 67 км/ч.
Расход топлива - 1300 л/100 км.
Грузоподъемность 450 тонн.
Но это серийная машина. А как на счёт...
самого большого в мире Dodge Power Wagon?
Внутри кабины автомобиля находится целый дом с 4 спальнями, ванными комнатами, гостиной, кухней. В прицепе пикапа оборудована терраса для прогулок. Транспортное средство явно не предназначено для обычных дорог. В него встроен дизельный двигатель 300AG, изготовленный „General Motors“. Расход топлива у этой машины – 7030 литров на 100 км.
Корабль
Скажу сразу - есть корабли немного длиннее, есть немного грузоподъёмнее, но в совокупности всех факторов, самый большой (и в 2010 году разобранный на металлолом) - Knock Nevis после перестройки, названный Seawise Giant.
Длина судна составляла 458,45 м, осадка по летнюю грузовую марку — 24,611 метра, полное водоизмещение — 657 018 метрических тонн, площадь главной палубы 31 541 кв. метр, скорость до 13 узлов, тормозной путь - 10,2 км.
И, немного не в кассу,
самый быстрый дорожный легковой автомобиль
Ford Badd GT
Мощность 1700 л.с.
Максимальная скорость 455 км/ч
P.S. На этом всё. Если интересно, могу рассказать о самых маленьких, лёгких, тяжёлых, и т.д. Пожелания оставляйте в комментах)
P.P.S. Естественно, баянометр ругался на картинки, причём так сильно, что показал даже голых девушек.
Новый Ford GT получил 3,5-литровый 647-сильный турбомотор
Спорткар Ford GT нового поколения получит 3,5-литровый V6 EcoBoost мощностью 647 л.с. Крутящий момент мотора — 745 Нм при 5900 об/мин. Такие данные официально опубликовал производитель машины.
Форд также указал, что сухой вес машины без топлива и рабочих жидкостей составляет 1385 кг. Максимальная скорость машины достигает 347 км/ч.
Представители Форда с гордостью заявляют, что на тестовом треке Calabogie Motorsports Park в Канаде машина показала время круга в 2 минуты и 9,8 секунды. С тем же пилотом за рулем у Mclaren 675LT и Ferrari 458 Speciale результаты хуже Форда — 2:10,8 и 2:12,9 соответственно.
На вопрос о том, сможет ли Ford GT повторить успех на более популярных треках, например, Нюрбургринге или Mazda Laguna Seca, в компании отвечают: «Непременно».
Вряд ли покупателей Ford GT это действительно интересует, но официальный средний расход колеблется на уровне 16 литров бензина на 100 км пути (21 литр в городе и 13 — на трассе).
Добавим, что Форд еще не опубликовал полные технические характеристики машины, в частности, время разгона до «сотни» пока не названо. Известно, что производитель намерен выпускать лишь 250 единиц Ford GT в год. Автомобиль будет стоить около $450 тысяч.
Источник: drom.ru
Ford Thunderbird F-Bird 1957 года
Этот Ford Thunderbird F-Bird Bird 1957 года выпуска является одним из самых редких автомобилей, этот авто один из семнадцати существующих в мире. Автомобиль в идеальном состоянии, с пробегом 50 000 миль. Этот экземпляр с 1958 года принадлежал всего одному владельцу из Калифорнии. В V8 сердце Ford Thunderbird F-Bird живёт 300 лошадиных сил. На данный момент автомобиль выставлен на американском аукционе и будет отличным дополнением к любой коллекции мускул-каров.
найдено тут: http://zavoda.net/post/36213