Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Погрузись в Свидания с отличиями — романтическую игру «поиск отличий», где ты встречаешь девушек, наслаждаешься захватывающими историями и планируешь новые свидания. Множество уровней и очаровательные спутницы ждут тебя!

Свидания с отличиями

Казуальные, Головоломки, Новеллы

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
98
Igor2018
4 года назад

Гибель рейса MH17 над Донбасом. Эта песня будет вечной⁠⁠

Владимир Корнилов

Европа подняла немалый шум в связи с решением Российской Федерации выйти из трехсторонних консультаций с Нидерландами и Австралией по обстоятельствам гибели рейса MH17. При этом сам характер этого шума и сопровождающие его фейки, звучащие из уст высокопоставленных лиц, — сами по себе красноречивое подтверждение фальшивости намерений Запада относительно установления истинных причин трагедии.


Чего стоит только формулировка официального заявления министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока: "Сегодня Российская Федерация объявила об одностороннем решении прекратить переговоры о своей ответственности за уничтожение рейса MH17". Вот как! Оказывается, где-то велись переговоры "об ответственности России", а мы об этом и не подозревали.


Следует напомнить, что первые консультации по обстоятельствам гибели малайзийского "Боинга", уничтоженного в июле 2014-го, состоялись в начале прошлого года. И российская сторона сразу обозначила: "В центре их внимания будет не "признание юридической ответственности России за катастрофу", а весь комплекс вопросов, связанных с этим инцидентом и имеющих принципиальное значение для установления истинных причин". Причем Москва особо подчеркнула, что одним из ключевых вопросов, которые необходимо рассмотреть, — ответственность Украины за то, что та не закрыла свое воздушное пространство над зоной боевых действий.


И конечно же, Блок прекрасно знает об этом. Но сознательно идет на искажение истины. Как и в своем пассаже о том, что отказ России продолжать бесплодные консультации "является особенно болезненным для родственников жертв".


Многие из западных деятелей, бросившихся осуждать Москву за это решение, также пытаются спекулировать на теме пострадавших. Так, посол США в Нидерландах Пит Хукстра назвал выход России из консультаций "очередным ударом по родственникам жертв и по их стремлению к справедливости".


Неудивительно, что реакция некоторых голландцев, воспринимающих такие известия в том виде, в каком они преподносятся официальными лицами, более чем резкая. К примеру, один из читателей Блока тут же разродился гневными советами относительно России: "Немедленно высылайте всех русских из Нидерландов, закрывайте посольство, немедленно прекратите внешнюю торговлю с Россией, больше не покупайте российский газ. Отправьте наш флот в Крым".


И практически никто из комментаторов не доносит до разочарованной голландской публики четкое и недвусмысленное объяснение причин такого шага Москвы. МИД России пояснил же, что с удовольствием продолжил бы консультации (на которые, кстати, там возлагали большие надежды), если бы голландцы в итоге не выбрали другой путь — подачу иска против России в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ). Заявление МИД гласит: "Подобные недружественные действия Нидерландов лишают смысла продолжение трехсторонних консультаций и наше участие в них. Ответственность за срыв трехсторонних консультаций, таким образом, полностью лежит на официальной Гааге". Вот этот неудобный момент западная пресса старается особо не выпячивать, а то и вообще не упоминает его. Как, кстати, и то, что подачей иска в ЕСПЧ Гаага, вопреки всем "крокодиловым слезам" по жертвам, как раз навредила их родственникам.


Дело в том, что в ЕСПЧ уже не раз подавались индивидуальные иски от имени последних. Первое подобное заявление рассматривается еще с 2016 года и затем дополнялось новым иском. То есть дело по MH17 было в полном разгаре. И вот 10 июля сего года правительство Нидерландов не находит ничего лучше, как подать межгосударственный иск в тот же суд (обычно рассматривающий персональные кейсы), да еще лицемерно утверждает, что он подан в поддержку уже рассматривающихся там дел.


И это — откровенная ложь голландской стороны. Трудно представить, что в Гааге, глобальной юридической столице, не знают о том, что при подаче межгосударственного иска в ЕСПЧ все индивидуальные дела, разбиравшиеся там по тому же случаю, моментально останавливаются вплоть до окончания спора между странами. Это четко зафиксировано пунктом 45 Копенгагенской декларации о реформе системы Европейской конвенции о правах человека, единогласно принятой в 2018 году государствами — членами Совета Европы.


То есть Гаага прикрывается родственниками жертв MH17, но сама при этом затягивает решение суда по их искам на несколько лет (а рассмотрение межгосударственных дел в ЕСПЧ может длиться очень долго). Голландская пресса об этом, конечно, не напишет.


Не надо забывать также, что иск Нидерландов в ЕСПЧ потенциально создает конфликт интересов с другим юридическим органом — Международным судом ООН, где уже рассматривается дело Украины против России, в котором тоже фигурирует ответственность за MH17. А Европейский суд (высшая судебная инстанция в ЕС) еще в 2014 году выражал свое мнение о том, что межгосударственные кейсы, рассматриваемые в ЕСПЧ, не должны посягать на юрисдикцию других международных судебных органов. То есть правительство Нидерландов не только затягивает рассмотрение индивидуальных кейсов, но и создает конфликт интересов между разными инстанциями, что также может создать помехи для дела.


Возникает закономерный вопрос: зачем же Гааге понадобилось торпедировать одновременно судебные процессы в ЕСПЧ и консультации с Россией, подавая свой скандальный иск именно сейчас? Голландская пресса, мусоля решение Москвы, почему-то не настаивает на ответе своего премьер-министра Марка Рютте на этот вопрос. Тот всего лишь сказал, что "выбрал наилучшее время", но отказался пояснять, почему же он так считает.


А ведь ответ очевиден. Сначала голландское правительство постоянно отвечало, что ожидает окончания расследования Международной следственной группы и передачи иска в суд. И вот в марте этого года так долго ожидаемый там судебный процесс стартовал на территории аэропорта Схипхолл, с шумом, с помпой, под камерами чуть ли не всех телекомпаний мира. И сразу стало понятно: что-то пошло не так для организаторов этого процесса.


Во-первых, четыре назначенных "обвиняемых" не имеют никакого отношения к уничтожению MH17 (и чем дальше этот процесс развивается, тем это становится очевиднее для всех). Во-вторых, такая же шумная попытка привязать к процессу офицера российских спецслужб (а стало быть, и российское государство) провалилась. Вспомните, как весной 2018 года все мировые СМИ с подачи не раз скомпрометировавшей себя антироссийской структуры Bellincgat трубили: вот оно — недостающее звено, ведущее к Кремлю! И указывали фамилию некоего Олега Иванникова. Почему-то когда на первом же заседании Гаагского суда по MH17 прокуроры скромно заявили, что Иванников не рассматривается в качестве подозреваемого и не имеет никакого отношения к делу, этот факт был почти полностью проигнорирован теми же СМИ. За фейки, разумеется, никто не извинился.


По мере приближения очередной годовщины уничтожения "Боинга" родственникам жертв стало понятно, что дело разваливается. О чем они фактически прямо указали в письме тому самому американскому послу Хукстре, якобы так переживающему за них. Они призвали США предоставить все-таки суду те самые спутниковые снимки инцидента, о которых в 2014 году говорил госсекретарь Джон Керри. Как вы понимаете, никаких снимков предоставлено не было. Зато Хукстра теперь волнуется за родственников жертв и в чем-то обвиняет Россию.


Поняв, что дело в суде разваливается, а Гаага ничего не может предоставить публике к шестой годовщине уничтожения MH17, она и пошла на этот вызывающий шаг с иском в ЕСПЧ. Исключительно под дату — чтобы отвлечь внимание от неудобных вопросов по делу и переключить его на новый иск и, соответственно, на новое затягивание процесса.


Ну и как должна была поступать Россия, которая действительно надеялась начать хоть какой-то диалог с Нидерландами, пусть даже в рамках неформализованной группы? О каком диалоге может идти речь, если другая сторона уже все для себя решила?


Как тут не вспомнить недавние слова Сергея Лаврова: "Те люди, которые отвечают за внешнюю политику на Западе, не понимают необходимости взаимоуважительного разговора. Наверное, мы должны на какое-то время перестать с ними общаться". Можно сказать, что решение по выходу России из консультаций по MH17 — это первый шаг к реализации слов министра. Первый, но далеко не последний. Путь России к принуждению европейцев к взаимоуважительному диалогу, считайте, начался. И будет он долгим.

https://ria.ru/20201018/mh17-1580350921.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com/?from=special&utm_campaign=dbr&utm_source=YandexZenSpecial
Показать полностью
Россия Украина Нидерланды (Голландия) Суд Крушение Boeing mh17 Антироссийская политика СМИ и пресса Двойные стандарты Политика Длиннопост Текст
273
nikolodvorov
4 года назад

РФ заявила о прекращении участия в консультациях по сбитию малайзийского Боинга в Донбассе⁠⁠

Заявление МИД России о невозможности дальнейшего участия России в трехсторонних консультациях с Австралией и Нидерландами по вопросам, связанным с авиакатастрофой рейса МН17 в небе над востоком Украины 17 июля 2014 г.


Как известно, в июле Нидерланды подали в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) межгосударственную жалобу против России в связи с крушением в 2014 г. пассажирского самолета Боинг-777 «Малайзийских авиалиний» (рейс МН17). Расцениваем данный шаг как очередной удар по российско-нидерландским отношениям и демонстрацию Гаагой твердого намерения вопреки здравому смыслу продолжить порочный путь одностороннего возложения ответственности за случившееся в небе над Донбассом на Россию.

Нидерланды с самого первого дня придерживались единственной версии произошедшего и продвигали ее как в рамках технического расследования Совета по вопросам безопасности Нидерландов (СВБ), так и уголовного, которое проводится Совместной следственной группой (ССГ). Естественно, что оба расследования получились предвзятыми, поверхностными и политизированными. Было сделано все, лишь бы подкрепить скороспелые обвинения в адрес России.

В свою очередь, наша страна изначально выступала за проведение полного, тщательного и независимого расследования в соответствии с положениями резолюции СБ ООН 2166, неоднократно указывала на недочеты в расследованиях авиакатастрофы, отмечала их несоответствие критериям, содержащимся в резолюции. Россия была открыта для контактов со следствием, предлагала всестороннее содействие, передала существенный объем ценных материалов, проливающих свет на произошедшее и опровергающих многие «выводы» следствия. Часть из предоставленных Россией данных была специально в этих целях рассекречена.

Кроме того, когда мы в 2018 г. согласились на проведение трехсторонних консультаций с Австралией и Нидерландами по всему комплексу вопросов, связанных с обстоятельствами крушения рейса МН17, то исходили из того, что такие консультации будут способствовать установлению с опорой на факты истинных причин авиакатастрофы рейса МН17. Однако, по всей видимости, Австралия и Нидерланды и не стремились разобраться в том, что в действительности произошло летом 2014 г., а были нацелены лишь на то, чтобы добиться от России признания вины и получения компенсаций для родственников погибших.

В конечном итоге, не дожидаясь даже промежуточных итогов консультаций, а прошло всего три раунда, Гаага выбрала другой путь, подав межгосударственную жалобу против России в ЕСПЧ. Подобные недружественные действия Нидерландов лишают смысла продолжение трехсторонних консультаций и наше участие в них. Ответственность за срыв трехсторонних консультаций, таким образом, полностью лежит на официальной Гааге.

https://www.mid.ru/ru/foreign_policy/news/-/asset_publisher/...

Показать полностью
МИД Нидерланды (Голландия) Политика Текст Boeing mh17
103
kudinoff
5 лет назад

Я что-то совсем не пойму⁠⁠

На ленте опубликовали новость о задержании вражеских агентов, планировавгих похищение товарища из ДНР.


https://m.lenta.ru/news/2020/08/20/fsbwin/


Но вот одна фраза заставила немного задуматься...

Я что-то совсем не пойму Boeing, Boeing mh17, Справедливость, Длиннопост, Политика, ДНР, Украина, Похищение

Вопрос, а что криминального в этом? Вроде как цель правильная - доставить людей, имеющих  какие-то сведения по указанному вопросу в суд, который наша страна признает. В качестве межлународного И, вроде как, наши представители были всегда за "открытость" в данном процессе. Или нет?

Показать полностью 1
[моё] Boeing Boeing mh17 Справедливость Длиннопост Политика ДНР Украина Похищение
61
nikolodvorov
5 лет назад

Пресс-секретарь российского МИДа хвалит книгу, заявляющую, что малайзийский самолет сбили «еврейские иллюминаты»⁠⁠

Пресс-секретарь российского МИДа хвалит книгу, заявляющую, что малайзийский самолет сбили «еврейские иллюминаты» Политика, Boeing mh17, Малазийский боинг, Мария Захарова, Иллюминаты

Пресс-секретарь российского МИДа на официальной пресс-конференции на прошлой неделе похвалила книгу с изложением антисемитской теории заговора.

Директор Департамента информации и печати МИД России Мария Захарова 2 июля рассказала средствам массовой информации о крушении рейса 17 (MH17) «Malaysia Airlines» 2014 года, когда самолет, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над Донбассом , и все 283 пассажира и 15 членов экипажа погибли. Расследование, поведенное под руководством Нидерландов, возложило ответственность на Россию, в то время как Россия утверждает, что Украина несет ответственность за разрешение гражданских полетов в зоне боевых действий.

Захарова упомянула книгу по этой теме, недавно опубликованную в Малайзии, которая, по ее словам, указывает на то, что малазийцы «все больше стремятся составить собственное мнение о катастрофе», свободное от западных предрассудков и политических мотивов. Она добавила, что российские эксперты поделились информацией с автором.


Российский авиационный эксперт Вадим Лукашевич на основании описания Захаровой установил, что речь идет о книге Сайеда Махадзира и Сайеда Ибрагима «Раскрытие тайны трагедии MH370 и MH 17: путешествие еврейского иллюмината-антихриста». Описание книги на сайтах, занимающихся электронной коммерций, гласит: «Помните, что антихрист-иллюминант контролирует каждый шаг нашей жизни сегодня».

На вопрос, действительно ли это была та книга, о которой говорила Захарова, российский МИД не стал отрицать этого, заявив: «Мы не ставим задачу комментировать выводы малайзийского автора». «В принципе, мы осуждаем любые проявления антисемитизма и будем продолжать тесно сотрудничать с нашими израильскими и другими партнерами, чтобы противодействовать таким попыткам во всем мире», – говорится в ответе МИД России.

Согласно опросу Антидиффамационной лиги 2014 года, который показал, что более 60% малазийцев придерживаются антисемитских убеждений, Малайзия является одной из самых антисемитских стран в мире. Бывший премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад имеет давнюю историю антисемитских комментариев.

https://lechaim.ru/news/press-sekretar-rossijskogo-mida-hval...

Показать полностью 1
Политика Boeing mh17 Малазийский боинг Мария Захарова Иллюминаты
31
22
0pache
5 лет назад

Фиаско СБУ в вопросе со сбитым боингом, разоблачение от Анатолия Шария⁠⁠

Коротко: СБУ перехватила переговоры Безлера (Беса) якобы сразу после сбития гражданского самолета, но как оказалось это не так (Анатолий раздобыл более полную запись разговора)...

Политика Украина Boeing mh17 СБУ Разоблачение Шарий Расследование Видео
57
nikolodvorov
5 лет назад

Ролью Украины в крушении MH-17 занялся Всемирный фонд безопасности полетов⁠⁠

Ролью Украины в крушении MH-17 занялся Всемирный фонд безопасности полетов Boeing mh17, Донбасс, Малазийский боинг, Длиннопост, Политика

На днях мировые информагентства облетела новость, касающаяся сбитого в Донбассе в 2014 году «Боинга» рейса МН-17. Со ссылкой на МИД Нидерландов сообщалось, что, помимо юристов официального уголовного процесса, следствием по делу МН-17 займутся еще и специалисты Фонда безопасности полетов (Flight Safety Foundation) - международной структуры, базирующейся в США, в штате Вирджиния. Мы связались с одним из представителей Flight Safety Foundation.

Вопросы, на которые поручено ответить этой организации: почему над Украиной в зоне боевых действий не было закрыто воздушное пространство и кто в этом виноват.

Ролью Украины в крушении MH-17 занялся Всемирный фонд безопасности полетов Boeing mh17, Донбасс, Малазийский боинг, Длиннопост, Политика

На протяжении последних 30 лет у нас в России в официальных документах было принято было Flight Safety Foundation переводить как «Всемирный фонд безопасности полетов», - объясняет гендиректор Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», член Всемирного фонда безопасности полетов Сергей Мельниченко. – Дело в том, что на тот момент в СНГ у нас тоже существовала подобная структура, которая называлась международной. И вот, чтобы не путать одно с другим, принято было обозначать этот фонд, как Всемирный.

Flight Safety Foundation существует более 70 лет. Она имеет огромный авторитет в мире, так как объединяет настоящих профессионалов - пилотов, диспетчеров, других специалистов авиационной отрасли практически из всех стран. К ее работе и разработкам в области гражданской авиации не просто прислушивается Международная организация гражданской авиации (ИКАО), но и внедряет ее разработки по всему миру.

- Flight Safety Foundation – общественная организация?

Это – некоммерческий фонд, который существует на членские взносы как различных компаний и фирм, входящий в него, так и отдельных его представителей.

- Вы ведь тоже являетесь членом этого фонда?

- Да, уже 15 лет. Долгое время, к сожалению, был в нем единственным представителем Российской Федерации. Потом постепенно начали подтягиваться и другие специалисты из нашей страны.

- Почему именно этому Фонду поручено заняться следствием по МН-17?

- Сообщения в СМИ в том, что Нидерланды, якобы, попросили поучаствовать в расследовании по МН-17 Всемирный фонд безопасности полетов – это не совсем верная информация. Я бы сказал, слишком вольный перевод на русский язык голландского первоисточника. В результате чего произошла подмена понятий. Появился новый смысл, точнее, потерялся истинный.

На днях мировые информагентства облетела новость, касающаяся сбитого в Донбассе в 2014 году «Боинга» рейса МН-17. Со ссылкой на МИД Нидерландов сообщалось, что, помимо юристов официального уголовного процесса, следствием по делу МН-17 займутся еще и специалисты Фонда безопасности полетов (Flight Safety Foundation) - международной структуры, базирующейся в США, в штате Вирджиния. Мы связались с одним из представителей Flight Safety Foundation.

Вопросы, на которые поручено ответить этой организации: почему над Украиной в зоне боевых действий не было закрыто воздушное пространство и кто в этом виноват.

В оригинале там использовалось понятие «навести справки», или «дать свои комментарии» в отношении дела МН-17. Сделать это организация, безусловно, может. Но никакими собственными расследованиями Всемирный фонд безопасности полетов не занимается. У него нет таких прерогатив и полномочий.

- Хорошо, пусть это не будет полноценным расследованием. Но если нидерландские следователи хотят знать позицию этой авторитетной организации в деле по МН-17, значит они доверяют Фонду как независимому рефери? Какой, на ваш взгляд, может быть позиция экспертов Фонда в этом вопросе?

- Я думаю, что, имея такое большое количество экспертов по всему миру, Всемирный фонд безопасности полетов, конечно же, даст свои комментарии в отношении этого события. И я уверен, что они не будут настолько политизированными, какими сейчас являются комментарии официального следствия по делу МН-17. Во всяком случае, хотелось бы на это надеяться.

https://www.mk.ru/politics/2020/08/01/rolyu-ukrainy-v-krushe...

Ролью Украины в крушении MH-17 занялся Всемирный фонд безопасности полетов Boeing mh17, Донбасс, Малазийский боинг, Длиннопост, Политика
Показать полностью 2
Boeing mh17 Донбасс Малазийский боинг Длиннопост Политика
106
nikolodvorov
5 лет назад

ЕСПЧ уведомил Россию об иске Нидерландов по делу о крушении МН17⁠⁠

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Страсбургский суд официально уведомил Россию о поданной Нидерландами против нее жалобе по крушению малайзийского Boeing (рейс МН17) на востоке Украины в июле 2014 года, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе суда.

Нидерланды возглавляют международное расследование авиакатастрофы.

"Суд уведомил Россию о том, что правительство Нидерландов подало в Европейский суд по правам человека жалобу на Российскую Федерацию, касающуюся крушения 17 июля 2014 года рейса MH17 над территорией Восточной Украины", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что "суд не задал никаких вопросов (российской стороне) на данный момент".



Ранее правительство Нидерландов распространило заявление, в котором сообщило о намерении подать иск против России в ЕСПЧ в связи с крушением рейса MH17. Позже Страсбургский суд подтвердил РИА Новости факт получения жалобы. МИД России расценил подачу жалобы как еще один удар по российско-нидерландским отношениям.

В пресс-релизе ЕСПЧ пояснил, что "в настоящее время имеется пять других межгосударственных жалоб и около 7000 индивидуальных жалоб, ожидающих рассмотрения в суде в связи с событиями в Крыму и Восточной Украине".

Добавляется, что среди них – две жалобы, поданные родственниками жертв катастрофы MH17.

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.


Совместная следственная группа (ССГ), которая под руководством генпрокуратуры Нидерландов  проводит расследование обстоятельств крушения, ранее представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing был сбит из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде ВС РФ из Курска.


Суд по МН17 в Схипхоле, Нидерланды, начался 9-го марта этого года,

4 подсудимых- 3 россиянина и 1 украинец.

Одного из подсудимых, гражданина РФ Пулатова , представляют на суде нидерландкие авдокаты.

Пока на суде перерыв до 31-го августа , и адвокаты знакомятся с 40 тыс. страниц дела, а также знакомят с ними своего клиента.

https://ria.ru/20200720/1574588500.html

Показать полностью
Boeing mh17 Малазийский боинг ЕСПЧ Нидерланды (Голландия) Текст Политика
238
2
DELETED
5 лет назад

ЕСПЧ зарегистрировал иск Нидерландов против России по Boeing MH17⁠⁠

ЕСПЧ зарегистрировал иск Нидерландов против России по Boeing MH17 Boeing mh17, Политика, Украина, ЕСПЧ, Новости

МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Европейский суд по правам человека в Страсбурге зарегистрировал иск Нидерландов против России из-за сбитого в 2014 году Boeing MH17.

"В настоящее время имеется пять других межгосударственных жалоб и около семи тысяч индивидуальных жалоб, ожидающих рассмотрения в связи с событиями в Крыму и Восточной Украине", — отмечается в документе. Две из них подали родственники жертв катастрофы.

Правительство Нидерландов утверждает, что самолет якобы сбили из принадлежащей России зенитной установки "Бук". При этом в Москве неоднократно отрицали причастность к трагедии.

Более того, в МИД отмечали, что это решение лишь приведет к дальнейшей политизации процесса и затруднит поиск истины. Официальный представитель дипломатического ведомства Мария Захарова ранее назвала иск Нидерландов ударом по отношениям двух стран. Она напомнила, что следствие отметало все свидетельства, доказательства и экспертные оценки, которые шли вразрез с заранее выбранным сценарием.

Крушение Boeing MH17

Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился в июле 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Тогда украинские власти обвинили в катастрофе ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

В расследовании, проводившемся Совместной следственной группой под руководством голландской генпрокуратуры, Россия не участвовала. Президент Владимир Путин отмечал, что из-за этого Москва не может признать "выводы" следствия.

В ССГ считают, самолет якобы сбили из "Бука", принадлежащего 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. При этом, как отмечал заместитель генпрокурора Николай Винниченко, следствие проигнорировало переданные Москвой данные российских радаров, а также свидетельства того, что ракета, поразившая Boeing, принадлежала Украине.

Суд по делу начался в Нидерландах 9 марта этого года. По нему проходят четыре фигуранта — Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных судят заочно.

Источник


К вопросу зачем поправки в конституцию. Вот в том числе чтобы защитить страну от незаконных решений таких вот организаций

Показать полностью
Boeing mh17 Политика Украина ЕСПЧ Новости
225
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии