В Питере пасмурно, а там солнце шпарило. Обошли все 3 озера по кругу, видели 2 х лебедей на оз Пестовом и 2х ястребов на общем патрулировании. Народу почти нет. Скоты-бобры устроили запруду на ручье и превратили в болото опушку леса на входе в заповедник ближе к оз Клюквенное. Последний час прогулки был незабываемый из за этого.
Наша очередная поездка на велосипедах, в этот раз с двумя ночёвками, первая ночёвка будет на реке "Вуокса" в кемпинге "Лосевода", для того чтобы там переночевать, нам придется проехать 134 километра. Едем мы полностью автономно, везем с собой еду, спальники, палатку и так далее. Воду и продукты докупаем по дороге в магазинах. С маршрутом я особенно не мудрил, поехали примерно, как проложил навигатор, иногда, с некоторыми отклонениями. Из-за этого, часть маршрута пришлось ехать по загруженной автомобилями трассе. Так себе удовольствие, но радует, что есть широкая полоса обочины, за которую никто не заезжает обычно. 134 километра мы в итоге проехали за 10 часов, с остановками и обедом. Во второй день мы двигались к финишному пункту «Озеро Ястребиное», которое находится в живописном месте на границе Ленинградской области и Карелии. Рядом есть еще множество озер, но мне показалось самым интересным из них именно «Ястребиное». К нему ведут 2 дороги: 1) пешеходная «тропа Хо Ши Мин» 2) грейдерная дорога с кучей ям, луж и прочих прелестей российских дорог. Я выбрал вторую для подъезда к озеру, а возвращаться планировал через «тропу Хо Ши Мин» (наивный, ага), далее по плану была электричка до города от станции Кузнечное и по километражу по тропе гораздо короче получалось. Но такой вариант не представлялся возможным для нас, так как собравшись во второй день, опытные туристы предупредили о массе трудностей, если мы решим сунуться на ту тропу с велосипедами и большими рюкзаками. В итоге мы вернулись той же дорогой что и приехали, пообещав себе, что вернемся на ту тропу пешком и без велосипедов. Это была прекрасная поездка, мы очень устали, но получили массу впечатлений, долго отмывали велосипеды от грязи, на обратной дороге даже пришлось оперативно снимать крыло, так как огромное количество застрявшей грязи, не давало нормально крутиться колесу. Поездка внесла массу впечатлений, посиделки вечером с гитарой были особенно запоминающиеся. Всем мира и путешествий!
p.s. подписывайтесь на канал, будем стараться радовать чем-то новым!
Достало прогать, прогулялись до `Больших скал`.
200 минут в 7 секунд, да немного фоточек.
Таймлапс работал 8 часов, но осмысленные только 200 минут. В темноте вообще ничего не вытянуло. Ну, на то и тесты.
Снегу пол метра-метр, но он таял-замерзал и наст нормально держит человека, хоть пару раз и пришлось провалиться по пояс.
Птыца ешъ!
Всем привет!
Ходили с 13 по 15 июля в поход, до известного Ястребиного озера возле поселка Кузнечное в Лен. области. Решил поделиться впечатлениями и рассказать о дороге, так как шли туда первый раз, отталкиваясь от письменных объяснений маршрута и карты, на форумах в тыртырнетах конкретики немного. Залью немного фоток, вдруг кому поможет (по факту маршрут очень простой и истоптанный, заблудиться сложно). В итоге от станции Кузнечное до лагеря на озере получилось 15км пешкодралом по лесу с рюкзаком в 30кг (обратно было легче, потому что всё тяжелое бухло было выпито за две ночи).
И так, начну.
Ехали мы двумя компаниями, одни утром, вторые вечером (одновременно не получилось, так как работа не у всех совпадает). Я ехал утром, буду рассказывать от себя. Выезжали с Финляндского вокзала на поезде в пол восьмого утра, билет стоил 399рэ в одну сторону, ехать в электроне 3.5 часа. Примерно так это выглядит, правда фотка с обратного пути.
По приезду в Кузнечное выход на правую сторону, платформа только у первых двух или трех вагонов, мы об этом не знали, поэтому просто спрыгнули из вагона.
Как вышли с электрички, пошли налево, мимо двух магазинов прямо до Т-образного перекрестка. На перекрестке повернули налево, там ж/д переезд. Повернули направо на последние по ходу движения пути и пошагали по шпалам.
Весь путь нужно держаться левее, развилка, - налево, по такому принципу. Будьте внимательней, когда идешь может подкрасться вагончик)
Проходишь вот эту стойку и справа будут горы щебня, завод.
Дальше движемся прямо, между вагонов или по тропинке слева от путей, пока не упремся в конец ж/д путей. После этого наблюдаем ворота, как и все ворота из советского союза они закрыты на замок, но обходятся справа и слева прям сразу через кусты.
После того, как обошли ворота, есть два варианта выйти к дороге, ведущей к гранитному карьеру: либо идем сразу после ворот направо по маленькой тропиночке вдоль леса и выходим на нужную нам дорогу через метров 200, либо после ворот идём прямо по лесной дорожке до Т-образного перекрестка, на нем поворачиваем направо и через метров 200 выходим на нужную нам дорогу. Там ездят самосвалы карьерные
В общем, выйдя из леса к карьерной дороге, поворачиваем налево и идем до конца карьера, всё время держась левее.
А вот и ориентир, где надо спускаться к тропе Хо-ши-мина:
Спустившись, сделали первый привальчик, ибо +28 и рюкзак, а сколько нам ещё идти не знали. Далее по лесу на деревьях до самого Ястребиного озера будут метки баллончиком: красные, зеленые, белые, - идя по ним, невозможно заблудиться (спасибо, добрые люди!).
Переходим по мосткам из бревен болотинку и видим и видим вывеску, значит вы на верном пути:
Далее путь можно разделить на две части: по узкой лесной тропинке, прям тропинке-тропиночке, иногда она ооочень сужается, а потом по лесной дорожке, куда пошире.
Лесная дорожка пошире начинается после того как пройдете старый фундамент (на нем можно тоже привал организовать).
В общем так и идем по лесу, едим чернику и землянику, смотрим под ноги в болотистых местах, видели пару змей, правда уже на Ястребином.
В один прекрасный момент доходим до озера Двинское. Там есть указатель "стоянки", в виде деревянной таблички налево. Нам направо, так же по меткам на деревьях и движемся, озеро должно остаться по левую руку, озеро Пестово по правую руку. В конце озера остановились на последний привал и оставили записку друзьям, которые должны были идти к нам уже по темноте, она их порадовала после изнурительной ходьбы. От этого места до Ястребиного идти остается 20-25 минут. Примерно вот от этой красной точки.
Далее идем и видим таблички, все, мы прибыли. Если есть желание разбить лагерь на скалах - вам направо, напротив скал - вам налево. Мы решили что вид на скалу приятней и пошли налево.
Ну и вот фотки самого лагеря и вида из него:
И виды со скалы, зайти на не пешком не проблема вообще
Больше фоток не влезло, но в принципе большинство я выложил.
Сразу скажу, я шел в динамках и шортах, это лето не дождливое, лес сухой, проблем не возникло.
По дороге порой заебывают слепни.
Справа от скалы на Ястребином есть родник с отличной водой, правда он выглядит как лужа. Ну мы пили и из озера, никто не отравился.
В лагере застегивайте палатки и смотрите под ноги, змеи есть.
Рыба есть, ловил плотву на перловку, червя там не накопать, одни камни да мох.
Вода в озере огонь, чистая-чистая.
Народу было умеренно по берегам, учитывая удачные выходные с офигенной погодой.
Идя от карьера к Ястребиному нужно двигаться строго на запад.
Если что интересно - спрашивайте!
И убирайте за собой мусор)
Всем добра!
Озеро Ястребиное (Карельский перешеек). Июнь 2018 г.
С погодой и днем угадали, на всем заповеднике были одни. Обычно там как на Невском, постоянно - здрасьте/досвидания на тропинках говоришь. 3 озерца обошли за 5 часов по чужой тропе, правда обратно срезали по следам кабана (их там есть, как и бобров), залезли на обе скалы (у Пестова озера и на Парнас есеснно).
Это натяжной мост через озерцо Клюквенное
Выбрались тут пивка попить на ястребином, а в кузнечном немножко намело...
Для тех кто думает: ути, какая красота, надо сходить - предостерегу. Самое поганое время. Хошиминка не замёрзла и там болото, влажность 100% вещи мокрые, от этого еще холоднее, если нет опыта к подобным ситуациям, удовольствия особо не много будет.
Зима наступает!
Всем спасибо, держите пивка...
Вид со скалы Парнас
Карельский перешеек, Ленинградская область
