Как я на частном самолете летал
С месяц назад прочел про новый тренд: фотосессию в частном самолете. Люди платят порядка сотки баксов и ебашат луки и селфи в роскошных интерьерах маленьких частных лайнеров.
Этому тренду мне 100кг мужику следовать было некогда, да и не за чем, но в частный самолет я случайно попал.
Мы уже полгода ведём переговоры с одной из областей Казахстана о внедрении одной крутой штуки. Алматы, вылет, дверь самолёта не закрывается, нас высаживают.
Отчётливо понимаем, что на важную встречу, резолютирующую мы опоздали.
Но тут шефа осеняет, что можно воспользоваться авиатакси и заказать бизнес джет и все же успеть. Случайно накануне вечером шеф взял призовые на чемпионате по одной интеллектуальной игре. Сумма более, чем солидная, стоимость нового Соляриса. Ее и было решено инвестировать в дело. Деньги были шальные, а дело важное.
Бизнесджет подали за 40 минут. 6 мест, 2 пилота, мы и стюардесса. Казы, креветки, вино и при всей этой роскоши крошечный туалет, куда не наклонившись не зайти. На внутреннем перелёте кроме денег ничего не нужно, ни паспорта, ни посадочного. Единственное, безопасность аэропорта надо пройти.
Летит лайнер с той же скоростью, что и регулярный рейс, но он гораздо быстрее взлетает и перепад давления не так чувствуется.
Ещё особенностью джета является то, что заказав его в одну точку, назад в тот же день в порт вылета им можно вернуться бесплатно в удобное тебе время.
Пилоты проходят контроль здоровья в аэропорту так же, как и на регулярных рейсах, при этом, если они не выходят из самолёта, то на обратный полет контроля нет. Теоретически они могут и прибухнуть в ожидании, но я такого не видел.
Ну и фото в ленту, единственный кадр, где нет нас, а девушка стюардесса размыта. И вид на горы из окошка.
Всем добра и удачи


