Источник: https://vk.com/world_of_building

Источник: https://vk.com/world_of_building

Первым небоскрёбом принято считать построенное в 1885 году в Чикаго здание Страховой компании Home Insurance Building, просуществовавшее до 1931 года. Первоначально оно имело всего 10 этажей и высоту 42 м; позднее, в 1891 году, были надстроены ещё два этажа, а высота здания выросла до 54,9 м. Автор проекта — американский архитектор Уильям Ле Барон Дженни — предложил новаторскую технологию строительства, при которой впервые был использован несущий каркас.

Традиционно роль несущей конструкции выполняли внешние стены. Исходя из того, что удельная прочность стали примерно в 50 раз выше, чем у самого качественного бетона и каменной кладки, здания стали опираться на металлический каркас, поддерживающий как внешние, так и внутренние стены.

Благодаря несущему каркасу общую массу сооружений удалось уменьшить почти на треть. Архитектор не решился полностью отказаться от других несущих конструкций, поэтому здание имело также несущую заднюю стену и гранитные колонны.

Пост взят из журнала о строительстве World of building в VK (https://vk.com/world_of_building?w=wall-120836807_1615) специально для сообщества Pikabu - World of building | Сооружения.

Дом шириной всего 1,8 метра расположен в районе Тосима города Токио, Япония. Спроектированный студией YUUA Architects and Associates, он вплотную граничит с соседними зданиями, наполнен светом и воздухом. Внутреннее пространство дома представлено различными функциональными зонами, плавно перетекающими одна в другую. В интерьере доминирует спокойный цвет, который придаёт ощущение глубины пространству.

Специально для сообщества World of building | Сооружения

Источник: hqroom.ru

1) Метрополитен Мехико — один из самых крупных, насчитывающий 195 станций и состоящий из 12 линий. Протяжённость составляет 226 км

2) Московское метро входит в десятку самых больших метро и состоит из 197 платформ и 12 линий. Годовой пассажиропоток подземной транспортной системы составляет около 2,5 миллиардов человек и является одним из самых крупных в мире. Длина московского метрополитена – 329 км.

3) Метро Лондона — одно из самых старейших в мире. Функционирует на протяжении 150 лет. Общая протяжённость — 402 км, на которых разместились 270 станций и 11 линий.

4) Метрополитен Токио насчитывает 290 платформ и 13 линий и ежегодно перевозит до 3 миллиардов пассажиров. Длина сети станций примерно 300 км

5) Метрополитен Парижа функционирует более ста лет. На 220 км расположились 303 станции, без учёта пересадочных, и 16 линий.

6) Подземная транспортная система Пекина — одно из самых длинных и загруженных метро в мире. Его протяжённость составляет 527 км, а ежегодный пассажиропоток — 3,2 миллиардов людей

7) Метрополитен Мадрида входит в рейтинг 10 самых больших подземок в мире по количеству станций. Длина сети составляет 293 км. Это одна из самых первых метро, имеющая 2 кольцевые линии.

8) Метро Шанхая с протяжённостью 560 км ежегодно перевозит до 3,5 миллиардов человек. Это одна из самых длинных подземных транспортных систем в мире. Шанхайская подземка насчитывает порядка 355 станций и 14 линий. Планируется построить еще 125 станций.

9) Метрополитен Сеула — Подземка насчитывает 436 станций и 18 линий, а общая её протяжённость — 394 км. Линия 5 считается самой длинной во всём мире, её протяжённость составляет 52 км.

10) Метро Нью-Йорка насчитывает самое большое количество платформ — 468, и включает в себя 34 линии. Общая протяжённость путей составляет 1355 км, из которых 1056 км используется для пассажирского движения. Годовой пассажиропоток составляет 1,7 миллиарда человек. Одной из самых глубоких станций является «191 улица», которая расположена на глубине более 50 метров. Одной из самых высоких в мире станций считается «Девятая улица», она находится на высоте 27 м. Это один из самых старинных и больших метрополитенов в мире, который функционирует круглосуточно.

Пост взят из журнала о строительстве World of building в VK (https://vk.com/world_of_building?w=wall-120836807_1693) специально для сообщества Pikabu - World of building | Сооружения.