Одно из самых красивых мест на земле...
Два часа ночи или утра, ты ничего не понимаешь. В такое время ты еще находишься одной ногой в царстве Морфея. Состояние, подобно на половину разогретой булке, которая еще не столь аппетитна, чтобы вызвать экстаз. Я путаюсь в показаниях, но постараюсь начать.
Не сейчас два часа утра, вы меня не так поняли. Я сейчас в уютной постели, пытаюсь сообразить вам красивый рассказ. На часах 18 часов 20 минут. Сегодня я буду вашим гидом в одно из самых красивых мест в мире – Солончак Уюни. Оно имеет множество названий, но в одном я уверен точно, это одно из лучших мест на плане. Когда ваши глаза увидят его, вы получите полный экстаз, захлебнетесь собственной слюной от восторга.
Итак, прибыв в пункт назначения, мы, как полагается, взяли гида. Он был одет в модный свитер и носки, которые он сам сделал из полиэтиленового пакета, чтобы сохранить тепло в ногах. А холод в этих окрестностях был собачий, особенно ночью. Вы спросите: «А зачем тогда ночью туда поперлись?». Я сам не знал и не понимал. Я мерз в машине, как собака, и проклинал все. Было темно и, в целом, непонятно, зачем мы сюда приперлись и испытываем на прочность наш организм. И тут начался рассвет, и сразу все вопросы отпали, глаза вылупились, Леха побежал ставить таймлапс, а Данат судорожно искать место для удачных фотографий.
Только один Костя думал о еде и предстоящем завтраке. Увиденное можно описать, как возгорание воды. Огонь становится все сильнее и сильнее, покрывая все большую территорию, а затем раз и светло. Без шуток, лучший рассвет, который я видел. А за свою жизнь повидал их уже, наверное, штук 6-7. Ну не могу я рано встать и заставить себя вылезти из-под теплого одеяла, лучше сниму закат и затем пойду на ужин.
Мы часа три провели на озере, сделали сотни фоток, полетали на дроне. Я благополучно утопил свою камеру, Леха чуть не порвал подштанники, пытаясь сесть на шпагат, ну а Костя, вы уже знаете, чем занимался.
После наступления рассвета, мы катались по озеру и просто наслаждались видом из окна. Только Данат забрался на крышу (все ради красивых съемок), чтобы передать вам как можно больше эмоций.
Нам пришлось ненадолго прервать нашу сказку, потому что, Костя уже не мог терпеть. Нет, он не кушать остановился, а из-за другой потребности. Я его не виню, сам следом пошел. И там, и тут вода, мы едем по воде – трудно сдержаться!
Просто посмотрите фото с этой поездки.
Кладбище паровозовКладбище поездов (Боливия, Уюни).
Уюни - город на юге Боливии. В 1888 году, когда местная горнодобывающая промышленность начала стремительно расти, сюда пригласили британских инженеров, чтобы построить железную дорогу к Тихому океану. Несмотря на саботаж со стороны коренного народа аймара, который считал ее угрозой для жизни, дорога была достроена в 1892 году. Тем не менее, к 1940-м годам горнодобывающая экономика рухнула из-за того, что полезные ископаемые были исчерпаны. Так как железная дорога перестала использоваться, многие паровозы были просто брошены в солончаках.
Координаты: 20°28'43.5"S 66°50'00.1"W Взято: https://vk.com/wall-134187275_2343























