С таким цирком и в армию можно не ходить.....
Жила-была строительная компания, назовем ее "Недострой", и работала вместе с одной археологической экспедицией на одном из объектов историко-культурного наследия нашей необъятной Родины.
Строители реставрировали, археологи присматривали как бы они что-нибудь лишнее, ценное сердцу министерства культуры, не снесли да исследовали то, что снести все-таки придется.
Уже давно выпал снег, так что и те, и другие, курсировали между своими объектами, где нужно поработать, и бытовками, где можно погреться. Ничего не предвещало комедии, но тут строители, копая траншею под укладку коммуникаций, нашли булыжную мостовую начала прошлого века... вот она - в левом нижнем углу фотографии
Археологи отработали мостовую - вместе с строителями, усиленными техникой, отковыряли от нее асфальт, нарисовали, сфотографировали и тут бы сказке конец, но прибежал один персонаж из руководства "Недостроя".
Персонаж, очевидно, обладая умом, сообразительностью и деловой хваткой решил, что просто снести мостовую в мире строительных смет означает произвести стандартные земляные работы и получить за них немного денег, но если мостовую не просто снести, а придумать что-нибудь интересное, то можно провести эти работы, как реставрацию или музеефикацию и получить уже другие деньги. Отягощенный таинственной задумчивостью персонаж внимательно осмотрел кусок мостовой и растворился в вечерних сумерках, предвещавших скорое окончание очередного рабочего дня.
Утром археологи обнаружили на мостовой.........женщин. Женщины ползали по ней на корточках, демонстрируя любому зрителю свой особенный интерес к этому саду, вмерзших в мерзлоту, камней. Зрители же демонстрировали неподдельный интерес к тому странному действу, которое эти женщины исполняют на брусчатке.
При ближайшем рассмотрении оказалось, что дамы не просто топчутся на мостовой на морозе в декабре, но делают это с великой миссией - они нумеруют камни.
Камни не особо хотят быть пронумерованы - половину из них за ночь припорошило пылью и снегом, шестую часть залило водой, которая за ночь подло изменила свое агрегатное состояние и превратилась в лед. Женщины бубнили себе под нос проклятия, проклиная холод, но в особенности эту мостовую, на камнях которой они убили уже два перманентных маркера....когда они закончили, на мостовой можно было найти булыжник с последним номером...помнится, этот был шестьсот-какой-то номер
Женщин туда послал тот персонаж из "Недостроя" - он их начальник, а они ранее работали в теплом помещении в штабе стройки. Идея находчивого начальника заключалась в том, что они пронумеруют камни, после чего строители их аккуратно извлекут, прокопают свою траншею, проложат коммуникации, закопают ее и выложат камни так же, как они лежали до того....все это будет называться реставрацией, а участники этого подвига получат немного больше денег, чем обычно.
Полдень. Двух хрупких женщин с маркерами сменили два крепких мужика с железными ломами. мужики были вполне искренны в желании по-быстрому вытащить булыжники и уйти на обед, по-этому работали они с соответствующим энтузиазмом. Все напрасно. Камни намертво вмерзли в грунт и отказывались сдаваться так легко.
В процессе битвы мужиков с мостовой было безвозвратно затоптано около пятой части номеров на булыжниках....
После обеда пригнали экскаватор....совершенно стандартный экскаватор....примерно такой
Заревев двигателем, он подъехал к мостовой, встал на опоры и начал свои попытки вытащить вмерзшие булыжники....так, стоя на опорах, которые по-идее должны обеспечить ему в процессе работы уверенное сцепление с землей русской, он начал свое движение в сторону мостовой - ковш не подцеплял камни и уносил их в сторону экскаватора, как по-идее должно было быть....камни оставались на месте - зацепившийся за мостовую ковш подцеплял сам экскаватор и тащил его в сторону мостовой. Начальник из "Недостроя" стоял рядом и умолял экскаваторщика быть нежнее к булыжникам....половина зрителей весело хихикала, половина сочувственно смотрела на экскаваторщика....
В процессе попыток встать так, чтобы, наконец, обеспечить себе надежное сцепление и победить булыжники, колесами была стерта четверть, от оставшихся в живых номеров.
К трем часам пригнали машину по-серьезней....вот такую:
.....мостовая сломала ей два зуба на ковше
Только на следующий день удалось до конца снять слой мостовой. К этому времени была потеряна приблизительно шестая часть камней (пронумерованных и уже не пронумерованных) - к тому времени идею про "быть нежнее с булыжниками" все участники процесса послали по адресам, соответствующим личному запасу матерных выражений. Остальные камни были сложены на палеты и ждали того часа, когда их положат обратно "как раньше было" ............на половине номеров не оказалось
.............. но, ходят слухи, что этот цирк с тяжелой техникой, крепкими мужчинами и хрупкими женщинами с маркерами все же был признан старшим руководством "Недостроя" за реставрационные работы и деньги были получены.