Утро в Москве
Аркадий Ставровский (1972)
Аркадий Ставровский (1972)
Именно так называли Новый Арбат москвичи, недовольные тем, что в 60-ые для строительства широкой улицы было снесено множество исторической застройки (это они ещё не предполагали, что будет в 90-ые и позже). Сейчас является частью правительственной трассы, за Новоарбатским мостом переходит в Кутузовский проспект.
Все фотографии сделаны с крыши одного из домов.
Вид в сторону центра. Самые внимательные могут разглядеть башни Кремля.
Жилой дом на Кудринской Площади - одна из семи сталинских высоток.
Больше фотографий Москвы Вы можете увидеть в instagram: https://instagram.com/krugloff89
Новый Арбат, построенный сразу после полета в космос Юрия Гагарина, символизировал дорогу в будущее, где залогом счастья для всего человечества станет технологический прорыв
Прокладка центральной городской магистрали, которая соединила бы центр столицы с ее западной частью, где располагались новые жилые микрорайоны и резиденции глав государства, была предусмотрена еще генеральным планом реконструкции Москвы 1935 года. Однако строительство, отложенное войной и трудным послевоенным восстановлением страны, началось лишь в начале 1960-х. Проектированием магистрали занималась группа архитекторов под руководством Михаила Посохина.
Новый Арбат должен был стать второй Тверской с грандиозными сталинскими домами, но при Хрущёве стал проспектом Калинина, улицей-мечтой нового времени с функциональной архитектурой и американскими небоскрёбами.
Так должен был выглядеть Новый Арбат по проекту архитекторов С.Чернышева, С.Кожина, А.Заславского, А.Суриса.
« Новый Арбат был призван показать советскую столицу мировым, интернациональным городом и Новый Арбат стал первой в Москве торговой улицей с обилием магазинов, кафе, ресторанов и зоной для променада. Тщательно продуманный дизайн фасадов, вывесок и малых архитектурных форм, которые сегодня сохранились частично», — говорит историк архитектуры и основатель Института модернизма Анна Броновицкая.
Стройка на этапе 1967 года © РИА «Новости»
В советские годы Новый Арбат стал местом сосредоточения крупных, модных, современных магазинов. Например, там много лет находились единственный в Москве институт красоты, ресторан «Ангара», универмаг «Весна», культовый магазин фотопринадлежностей «Юпитер». А в жилых домах на противоположной стороне располагались известный на всю Москву парфюмерный магазин «Сирень» и магазин грампластинок «Мелодия».
«Художественный образ, который заложен в этот ансамбль, предполагает прорыв, полет в будущее. Прямое как стрела пространство, на одном конце которого находится Троицкая башня Кремля, а на другом — шпиль гостиницы «Украина». Дальше эта ось продолжается Кутузовским проспектом и уводит в открытое пространство — как в открытое будущее. В этом есть смелость и прямолинейность, очень характерные для восприятия мира 1960-х годов», — указывает Наталья Самовер.
Глобус «Аэрофлота»
Аэрофлотовское чудо — рекламная конструкция в форме глобуса, изготовленная в Японии, — вращалось по часовой стрелке. Города, куда отправлялись рейсы «Аэрофлота», вспыхивали разными лампочками, а самолет весом в полторы тонны летал в обратном направлении. © Юрий Сомов/РИА «Новости»
Подобный символизм нашел отражение в технологии строительства Нового Арбата. В 1960-х в Советском Союзе было очень ограничено применение монолитного железобетона — считалось, что все здания должны строиться из сборных железобетонных элементов. Но в случае с Новым Арбатом архитекторы получили разрешение на использование в каркасе монолитных элементов — иначе возвести столь высокие и довольно тонкие дома было бы невозможно. Еще одной строительной новацией стала прокладка вдоль всей магистрали подземного тоннеля шириной почти 10 м — по нему осуществлялась доставка товаров в магазины и предприятия общепита.
Вид на Москву-реку, Краснопресненскую набережную, здание Совета Экономической Взаимопомощи (слева) и высотные дома на проспекте Калинина, 1977 год (Фото: Валентин Соболев / Фотохроника ТАСС)
Согласно первоначальному проекту, дома-книжки должны были стать жилыми — предполагалось, что квартиры в них получат молодые семьи. В стилобатной части планировалось разместить всю необходимую инфраструктуру бытового обслуживания: детские сады, магазины, библиотеки, прачечные.Но это все отменили в конце 1963-го — начале 1964 года, еще до отставки Хрущева. Почему — доподлинно не известно.
В результате жилую функцию домов-книжек поменяли на административную — здесь разместились государственные учреждения, а стилобатную часть заняли магазины, кафе и рестораны. Дома на противоположной стороне остались жилыми.
Проспект Калинина в Москве, 1975 год (Фото: Альберт Пушкарев / Фотохроника ТАСС)
Жилые дома имели свое название, каждая по располагавшимся на первых этажах заведениях, выходящих на проезжую часть. От Кремля – «Малахитовая шкатулка» (по названию ювелирного магазина), «Ивушка» ((по названию кафе), «Аптека» (и так, думаю, понятно), «Мелодия» (по названию магазина пластинок), «Сирень» (по названию парфюмерного магазина).
Проспект Калинина в Москве, 1972 год (Фото: Виктор Янков / Фотохроника ТАСС)
Интересно, что изначально дома-книжки выглядели совсем не так, как сегодня. «Цвет домов-книжек радикально изменился в результате многолетнего загрязнения выхлопными газами. Если сейчас спросить людей, какого цвета Новый Арбат, все скажут — серый. И это звучит как приговор, потому что серый значит некрасивый. Но в действительности это не так. На торцевых стенах домов-книжек оборудованы пожарные лестницы, которые с самого начала были остеклены. Стекло защищает облицовку зданий от жирной копоти, которая ложится на все остальные поверхности, и там хорошо виден ее изначальный цвет — цвет утренней зари. Стены этих домов покрыты мелкой стеклянной плиткой смешанных цветов: розовых, голубо-палевых с перламутровыми переливами. Если мысленно перекрасим Новый Арбат в эти оттенки, мы его просто не узнаем — настолько контрастны эти ансамбли», — уверена Наталья Самовер.
Вывеска кафе «Валдай» на проспекте Калинина, 1976 год (Фото: Игорь Зотин / Фотохроника ТАСС)
Архитектурный стиль, в котором построен Новый Арбат, относят к советскому конструктивизму. Дома, построенные по передовой технологии, до сих пор выглядят современными, и являются удивительно стойкими.
Если верить документации, за 50 лет они потеряли только 20 процентов своего ресурса.
Огромный экран в отдельно стоящей конструкции был сооружен ещё в 1973 году, для того времени это была совершенно новаторская конструкция – 103 900 ламп накаливания из фар автомобилей, каждая как пиксель, позволяло выводить на экран даже динамические изображения, а после модернизации 1980-х, и полноцветную телевизионную картинку.
Ночной проспект Калинина, 1970 год (Фото: Валентин Мастюков / Фотохроника ТАСС)
"Московский хайвэй: как создавался и что символизировал Новый Арбат"
Автор: Ольга Мамаева.https://realty.rbc.ru/news/598851e39a7947250ecb23a4
"Краткая история Нового Арбата в фотографиях"
Текст: Марина Анциперова , Филипп Миронов
https://daily.afisha.ru/cities/2245-elin-rasstrely-i-putin-s...
"Как строили Новый Арбат"
Автор: mode
http://www.modeblog.ru/read-to/articles/180-kak-stroilli-new...
"Новый Арбат. Москва-мечта из 1960-х"
Прим. Заголовк был изменен из-за расхождения в оценке размеров крыс. Кому-то большие, но по 5, кому-то маленькие, но по 3))
Вот такие крысы размером с котёнка бегают во дворах Нового Арбата и никого не боятся, как можно увидеть на видео. Потому что мусор не убирается неделями, а особо крупный лежит месяцами. Мебель на фото лежит с июля.
Крысы расплодились из-за антисанитарии и отсутствия мусорных контейнеров.Если бы они были, крысы так бы не размножились и не разжирели, ибо бегать по вертикальным поверхностям, аки мухи, не в состоянии.
Жители неоднократно обращались в Управу района Арбат города Москвы (ЦАО), однако на их жалобы никак не реагируют. Приходят только из Службы по вопросам торговли и услуг, «договариваются» с местными коммерсантами (попросту стригут, как рассказывают владельцы местных кафешек) и уходят.
На обращения прямо к ним хамски отвечают, мол, жалуйтесь в префектуру. Хотя префектура их контролирует, и они должны, по идее, ее бояться. Но не боятся почему-то.
Для справки: Крысы – переносчики опасных заболеваний, наиболее опасными среди которых являются бешенство, бубонная чума, лептоспироза (которую так и называют – «крысиная болезнь», снижающая свертываемость крови), туляремия (инфекция, поражающая кожу и лимфоузлы) и сыпной тиф. Все перечисленные заболевания могут привести к летальному исходу. Также крысы способствуют распространению блох и клещей, опасных для здоровья человека и домашних животных.
ДОПОЛНЕНО:
Про мусор этот я написал на Яндекс Мой район Арбат, спросил у людей, куда лучше обратиться. Этим заинтересовалась журналистка Дарья с канала "Москва 24". Мне этим заниматься было некогда, подключилась жена. Ибо сама журналистка не могла найти даже телефоны управы. Жена с двумя детьми сидит, ей было интересно, хотелось помочь. В общем, начала она нас задалбывать: "Пойдите снимите сегодня этот мусор, число скажите на камеру". А сегодня он есть? А завтра он будет? Звонила и писала смски по 5 раз в день. Уже с женой прямо как подружки через неделю были, столько она ее доставала.
Правда, эта Дарья вроде развила свою деятельность, начала всех обзванивать, собирать. Ей главное было, чтобы были жильцы. У них такой формат программы: нужно обращение от жителей района. Обещала программу на 15 минут.
Мы, как идиоты, бегали снимали ей этот мусор, собирали и уговаривали соседей пойти на съемку. Ну правда, хотелось уже, чтобы сняли, интересно было. Обещала точно съемку сначала на пятницу, потом на понедельник. Несколько человек согласились. А в последний день она просто нас кинула. Перестала отвечать. Вот и гадаем: запретили ей или еще какая-то причина? Кто-то с кем-то договорился?
Теперь перед соседями неудобно. Мой совет: посылайте ТВ нафиг, и не помогайте им. Только кидают, жа и всё.
Москва, центр.
Стоим с другом около кальянной, курим. На светофор встаёт красный кабриолет Ferarri 458. Мимо него проезжает чувак на электросамокате и бросает водителю что-то вроде "ты о*уенный".
Проехал, покрутился на тротуаре, подъезжает снова к Ferarri, говорит водителю "Есть сотка?" и что-то еще. Водитель протягивает ему какую-то купюру, самокатчик уезжает. Ferarri с рёвом стартует со светофора. Занавес.
А ещё полиция и скорая. Они постоянно проезжают на красный и выезжают на встречку