Перед вами хуманизация станции "Шоссе Энтузиастов" Калининской линии 💛.
Открытие/дата рождения - 30 декабря 1979 года.
Оооооо.
Тг канал: https://t.me/krylatiha
Это будет продолжаться снова и снова!
Это станция метро "Таганская" Таганско-Краснопресненской линии. 💜
Хуманизаций будет много, поэтому не ворчите и не тоскуйте, как я... :/
У авторов много ещё идей, которые некуда деть...
Для большего контента недавносоздан тг канал: https://t.me/krylatiha
Это станция метро "Кузнецкий мост" Таганско-Краснопресненской линии 💜.
Открытие/дата рождения - 17 декабря 1975 года.
Куй железо пока горячо. 😂 Настал какой-то кризис, скучно вообще. Авторский контент надоедает. Остался только один мостик. Что делать? Ничего! Скучать!
Начинаем замедление контента.
Мой тг канал: https://t.me/krylatiha
Это станция "Маяковская" Замоскворецкой линии. 💚
Является красивой станцией не только в России, но и во всём мире.
Открытие/дата рождения - 11 сентября 1938 года.
Кого бы вы хотели увидеть? Можете задавать вопросы.
Да польётся на меня волна негодования! 🥰
Мой тг канал: https://t.me/krylatiha
Мы продолжаем создавать хуманизации станции Московского метро. Это станция "Пролетарская" Таганско-Краснопресненской линии 💜.
Открытие/дата рождения - 31 декабря 1966 года. (хотели бы поздравить её с днюхой и Новым годом? 😂).
Какой-то она страшной получилась, но ладно.
Мой тг канал: https://t.me/krylatiha
На этот раз мы решили создать хуманизацию станции "Арбатская" Арбатско-Покровской линии. 💙
Открытие/дата рождения - 5 апреля 1953 года.
Можете написать какой-нибудь комментарий. :)
Мой тг канал: https://t.me/krylatiha
Следующей хуманизацией станции Московского метро стала "Улица 1905 года" Таганско-Краснопресненской линии 💜.
Открытие/дата рождения - 30 декабря 1972 года.
Есть фотография для тех, кто в танке.
пиу!
Мой тг канал: https://t.me/krylatiha
Пора поднять вопрос коррупции в сфере питерского метро. Почему цена проезда выше, чем в Москве, а оказываемая услуга в разы хуже?
При этой же самой разнице в цене Москва умудряется закупать и выводить на линию новые поезда (в том числе тематические), построить около 50 станций за пять последних лет, новые депо и сотни километров линий, ремонтировать старые станции, сделать скидку на проезд при пересадке с наземного транспорта, устраивать профессиональные представления на переходах между станций, делать бесплатный проезд по некоторым праздникам.
Когда как в Питерском метро станцию после ремонта закрывают еще на неопределенный срок, ремонтируют в среднем по 7 лет (против 1,5 года в Москве)
Причем отмазывается руководство Санкт-Петербурга пассажиропотоком, который на самом деле всего в два-четыре раза меньше московского.
Кроме того, рабочие вынуждены пользоваться очень сильно устарелым оборудованием, зачастую вынуждены на свои средства закупать новое, работая порой стоя по пояс в воде. И не говорите мне ничего про плывуны и геологические особенности, в Москве тоже под реками строят метро.
Вывод: учитывая разницу в два- четыре раза в пассажиропотоке и большей стоимости проезда в СПб, в Санкт-Петербургском метро должно строиться не 50 станций за 5 лет, а 15 (если быть реалистами, хотя бы 5), должно быть нормальное поддержание в рабочем состоянии оборудования, адекватная закупка нового и хорошие условия для работников и строителей.
https://78.ru/articles/2023-08-17/kakie-stancii-metro-zakroy...
https://stroi.mos.ru/stantsii-otkrytyie-s-2011-ghoda-tiest#:~:text=С 2011 года протяженность московского,дополнительных вестибюля и 11 электродепо.
https://m.sobaka.ru/city/urbanistics/137465
https://msk1.ru/text/transport/2023/11/30/72969614/#:~:text=Напомним, всего в 2023 году,чиновники берут деньги из казны.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Список_метрополитенов_по_годовому_пассажиропотоку
