Пикабу, привет!

Первый пост -прошу немного терпения)

Поехал с девушкой в Акабу (Иордания). Отдохнули.

Деньги иссякли при оплате последней поездки - экскурсии в Петру - город в скале. К слову - это весьма тяжелое путешествие даже для спортсмена, т.к. 8 км по ущельям в  тридцатиградусную жару, по камням и песку идти весьма трудно.

Обстоятельства: у девушки ДР, она немного тяжелее, чем средний человек и она успела немного подвернуть ногу. Все планировалось давно, поэтому отменить - не вариант.

приехав в Петру, я понял, что приехали зря - Инна идет с большим трудом и чуть не со слезами. Уговариваю остаться в автобусе - дохлый номер...

Ехали компанией из 12 человек без гида, поэтому в администрация упорно стали навязывать сопровождающего. увели нашего заводилу куда-то в кабинеты. Я все разведал, потащил всех спасать Лёху (наш заводила), пришли топтаться у кабинетов, потом вышли к кассам, ждем. Все вот-вот разрешится - обещали оформить гида без дополнительных вложений.

Стоим у касс. Психуем. Плюёмся.

Опускаю глаза на сандали и вижу у пятки 2 голубые бумажки, деньги. Поднимаю. 2 по 20 динар. Даже не подумал, сколько это, пихнул в карман.

Все разрешилось, идем. 150 метров, а Инна уже стонет. Я уже настаиваю возвращаться к автобусу, но тут у нас перед носом разворачивается повозка...

Подхжу - сколько? - 20 туда до конца и 20 обратно. Берем. Повторюсь, 10 минут назад денег не было совсем.

Проехали всю Петру, обошли все пещеры. Многие из группы не дошли и половины. Инна до сих пор благодарит и говорит, что это было лучшим подарком - обожает все эти древности.

Мораль.

Пусть каждый придумывает свое объяснение тому, что я нашел 4000 р. (в пересчете с динар на рубли) именно в этих обстотельствах, ровно за 10 минут до того, как я их потрачу, я же, как верующий человек, останусь верен своей теории: ребят, мы все в люльке! Нас везут, о нас заботятся. А наша задача - не брыкаться сильно, дабы не вывалиться.

Всем счастья, удачи тотальной и терпения неиссякаемого, через которое все и бывает!

Многие спрашивали как осуществляется выгрузка людей на морские платформы (СПБУ, МСП, МЛСП) в случае если нет возможности сесть вертолету на плащадку. Бывают такие платформы не рассчитанные под вертолеты МИ-8 (или похожие модели), а подходят больше под импортные, менее габаритные марки вертолетов.

Приход к платформе осуществляется на судне типа ТБС (товарно бытовое судно). Такое судно подвозит на платформу всю провизию, инструмент для скважины, воду и соответственно вывозит мусор, отработанный буровой раствор и.т.д

После причаливания судна к буровой платформе все пассажиры собираются на корме ТБС и по четыре - шесть человек их поднимают на платформу с помощью крана находящегося на СПБУ.

Выглядит это примерно так:

Данное сооружение называется люлька или беседка.

Технические характеристики люльки (беседки):

Грузоподъемность 485-670кг;

Размер люльки Ø 2,1-2,3м;

Высота люльки 2,5-2,9м;

Высота люльки со стропами 8,4-8,9м;

Количество посадочных мест 6-8чел;

Обязательное условие при подъему и спуске - одевать спасательный жилет!