Кын очень популярен у туристов-водников. Как правило, он является конечным пунктом туристических маршрутов, но может служить и местом начала небольшого пятидневного сплава.
Село Кын находится на крайнем востоке Лысьвенского района в Пермском крае. Административная граница между Пермским краем и Свердловской областью проходит по реке Чусовой на окраине села. Название села происходит от Коми-пермяцкого слова «кын» — «мерзлый», «зябкий», «холодный». От Перми до Кына – 250 километров (по трассе через Чусовой). От Екатеринбурга до Кына — 240 км. Ближайший крупный населенный пункт – г. Лысьва Пермского края (расстояние 86 километров).
Существует два населенных пункта с названием Кын — старинное горнозаводское село и поселок при железнодорожной станции. Они расположены на расстоянии 15 километров друг от друга. Чтобы не путаться, местные жители называют их «село Кын-завод» и «станция Кын».
В 17 км от села в Чусовую впадает река Серебряная. В верхнем течении этой реки в 1830-х годах были найдены первые уральские алмазы. Там же действовали золотые прииски. В 40-е годы 20 века добыча алмазов велась в долине реки Чусовой в окрестностях села Кын-завод (д. Кирпичная, Калганов Лог, д. Усть-Серебряная).
Село Кын возникло в 1760 году как заводской поселок.
Место под будущий завод было отведено «действительному статскому советнику, кавалеру Барону Николаю Строганову» указом Берг-коллегии от 16 февраля 1759 года. Строительство завода началось со следующего 1760 года, а в 1762 году завод выдал свою первую продукцию.
Первопоселенцами Кына стали крестьяне Оханского и Соликамского уездов, сел Григорьевского, Нердвинского, Богоявленского, переселенные из имения баронов Строгановых (Летопись Свято-Троицкой церкви). «С пришлыми русскими смешались коренные жители — пермяки, которые в настоящее время совершенно уже обрусели и ничем не отличаются от русских», — сообщает «Летопись Свято-Троицкой церкви». О размерах нового поселка можно судить лишь косвенно — по числу работников, необходимых для обслуживания доменной печи и кричного производства.
К концу XVIII века (1799 г.) при заводе жило около 500 человек, а весь заводской поселок состоял из производственных деревянных корпусов, церкви, трех господских строений, и «мастеровых и обывательских домов 93».
В 1900 – 1903 годах завод сокращал выплавку чугуна из-за высокой себестоимостью чугуна — 60–65 копеек за пуд, в то время как на Юге России всего 30 копеек. В октябре 1910 года была остановлена выплавка чугуна, а в июне 1911 года прекращено железоделательное производство. Завод был полностью остановлен ввиду истощения месторождения руды.
Село сыграло важную роль в развитии кооперативного движения в России. В 1864 году управляющий Кыновским железоделательным заводом Н. А. Рогов учредил здесь первое в России кооперативное общество потребителей, куда вошли заводские рабочие.
Сегодня в Кыне можно посетить единственный в Прикамье наиболее полный комплекс зданий горного завода: производственные цеха, корпуса, склады и амбары, остатки плотины, каменную пристань, красивейший Свято-Троицкий храм. В Кыне действует уникальный музей, посвященный истории Кына и реки Чусовой. В комплекс Музея входят заводская чертежная, караульная изба, кооперативная лавка, корпус паровой машины, здание строгановской больницы и другие сооружения.
Здесь можно увидеть единственный на Урале памятник «Сплаву железных караванов», который приносит удачу сплавщикам, и памятный знак «Начало Пермского края.
Кын – место находки самой известной бляхи пермского звериного стиля – знаменитого «Медведя в жертвенной позе». Всего в мире их известно шесть – пять артефактов найдено в Кыне, три хранятся в Эрмитаже. Знак «Начало Пермского края» выполнен в виде этой бляхи.
Неподалеку от Кына, на устье реки Серебряной, стоит памятный знак, посвященный Ермаку. Ермак прошёл в здешних местах в 1581 году. По Серебряной он ушёл к гребню Уральского хребта.
В селе Кын можно увидеть часть старинной, сложенной из огромных каменных валунов пристани, к которой больше двухсот лет причаливали барки с металлом горных заводов - «железные караваны». Она была построена в 1818-1819 годах, перестроена в 1874 году.
Свято-Троицкий храм был построен вместо старой церкви в 1864 году, это одно из самых величественных уральских каменных сооружений того времени. Храм является главным украшением села Кын.
В советский период храм был закрыт, частично разрушен, в нем располагались производственные помещения.
В здании сохранились элементы первоначального убранства, деревянный декор, чугунные напольные плиты, отлитые на Кыновском заводе. В музее села Кын находятся богослужебные книги и предметы культа из Свято-Троицкого храма.
Жители села Кын несколько лет назад собственными силами начали восстановление храма.
В 1912 году в Кыне побывал царский фотограф С.М. Прокудин-Горский. Сохранились две выполненные им фотографии села Кын, одна из которых цветная. На снимках видны некоторые из сохранившиеся до наших дней построек.
В окрестностях Куна расположены знаменитые чусовкие скалы, именуемые камнями, такие, как Великан, Печка и другие. Наиболее опасные для сплавщиков железных караванов называются бойцами.
Как добраться до села Кын? На автомобиле нужно ехать по Пермскому тракту до Кунгура, затем повернуть на город Лысьва, до Лысьвы можно доехать и через город Чусовой. В Лысьве – по указателям на Кын. Дорога для легковой машины не самая лучшая, и правильным выбором здесь будет «Газель» или «УАЗ»-«буханка».
До станции Кын можно доехать на пригородном поезде (электричке) от станции Чусовская или Кузино (ходит дважды в сутки). Смотрите расписание движения пригородных поездов на участке Чусовская – Кын – Кузино – Дружинино. От станции до села Кын – около 15 километров, которые можно проехать на рейсовом автобусе либо договорившись с местными жителями.
На автобусе: до автовокзала г. Лысьва автобусы ходят согласно расписания; автобус «Лысьва – Кын» от автовокзала города Лысьвы отправляется ежедневно в 16 часов, время в пути - 3 часа; автобус «Кын – Лысьва» отправляется от рыночной площади ежедневно в 7 часов.
Хочу отметить некоторые моменты, важные для туристов: в селе есть мобильная связь Ростелеком, при необходимости можно позвонить; пополнить запасы воды возможно из колонки, находящейся недалеко от остатков каменной пристани; также в селе есть два продуктовых магазина, в которых можно пополнить запас продуктов. Выбор в этих магазинах меня очень порадовал, равно как и цены, которые не отличались от цен в Чусовом и Перми, а также очень вежливые и опрятные продавцы.
