Автомобили ближайшего будущего
Эти электромобили еще не поступили в продажу, сейчас они находятся на разных стадиях от концепции до производства, и, возможно, некоторые из них никогда не увидят свет.
За электромобилями будущее автопрома, каждый год мы видим, как автопроизводители добавляют электромобили в свои линейки. Все работают над электромобилями, от хорошо зарекомендовавших себя существующих производителей до новых имен, таких как Byton, Canoo и Rivian.
Вашему вниманию обзор электромобилей, от концепта до производства, которые еще не доступны.
Audi A6 e-tron (ожидается: 2022 г.)
Audi A6 e-tron пока является концептом, но Audi говорит, что он очень близок к тому, как будет выглядеть серийный автомобиль. Он основан на масштабируемой архитектуре Premium Platform Electric (PPE), которую можно удлинить, поднять и расширить для различных моделей электромобилей. Концепт A6 e-tron использует два электродвигателя общей мощностью 469 лошадиных сил. Все автомобили СИЗ имеют возможность зарядки на 800 вольт, и этот большой седан может проехать до 650 км. без подзарядки.
BMW i4 (ожидается: начало 2022 г.)
Первые автомобили BMW «i», i3 и i8 , полагались на дикий футуристический дизайн. Следующая модель электрического суббренда имеет гораздо более традиционный стиль, поскольку она должна быть похожа на четырехдверный хэтчбек Gran Coupe 4-й серии.
i4 стандартно поставляется с задним приводом, с электродвигателем мощностью 335 л.с. и аккумуляторной батареей на 81,5 кВтч. По оценкам EPA, пробег составляет около 480 км, BMW заявляет, что он может разогнаться до 100 км. в час за 5,7 секунды.
Эта версия начинается с 56 395 долларов. Модель под маркой M, получившая название M50, стоит от 66 895 долларов США с полным приводом и дополнительным электродвигателем общей мощностью 536 лошадиных сил. Он должен поступить в продажу в 2022 году.
Боллинджер B2 (ожидается: 2022 г.)
Пикап Bollinger B2 имеет складные и съемные панели кузова в стиле Jeep Gladiator, а также блокируемые дифференциалы, отсоединяемые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, а также дорожный просвет до 50 см, подтверждающий его репутацию на бездорожье.
B2 будет иметь как переднюю, так и заднюю дверь, ступицы с редуктором, гидропневматическую подвеску и возможность перевозить 5-метровые куски пиломатериала с закрытой задней дверью. B2 будет стоить 125 000 долларов. Bollinger в настоящее время принимает депозиты на ожидаемую дату продажи в 2022 году.
Buick Electra (ожидается: точной информации нет)
General Motors недавно стряхнула пыль с заводской таблички Electra, подав заявку на регистрацию товарного знака в Бюро по товарным знакам и патентам США. Добавление электрического внедорожника Electra в линейку Buick имеет смысл, поскольку GM выпускает множество электромобилей, таких как Chevy Silverado EV, GMC Hummer EV и Cadillac Lyriq. Официального объявления сделано не было, имя Electra недавно появилось на концепте Buick.
Cadillac Lyriq (ожидается: 2022 г.)
Первый электрический Cadillac почти готов. Он будет построен в Спринг-Хилл, штат Теннесси, вместе с другими будущими электромобилями GM. Lyriq будет продаваться как в одномоторной заднеприводной, так и в двухмоторной полноприводной версиях. Cadillac заявляет, что авто сможет проехать 500 км. без подзарядки.
Пикап Canoo (ожидается: 2024 г.)
Canoo — стартап по производству электромобилей из Калифорнии, и это его пикап. На данный момент он называется Пикап. Пикап Canoo обещает 600 лошадиных сил и запас хода 320 км.
Canoo Van (ожидается: конец 2022 г.)
Как и пикап Canoo, этот семиместный электромобиль построен на платформе скейтборда, аналогичной той, которую используют BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, чтобы легко менять стили кузова на аналогичных основах. Canoo утверждает, что этот маленький автобус будет иметь запас хода 400 км. и мощность в 300 лошадиных сил.
Chevrolet Silverado EV (ожидается: 2023 г.)
Silverado EV будет предлагаться в комплектации рабочего грузовика, ориентированной на автопарк, до полностью загруженных моделей RST мощностью 664 лошадиных силы.
Faraday Future FF91 (ожидается: 2023 г.)
Faraday Future утверждает, что большой кроссовер сможет разогнаться до 100 км. в час за 2,4 секунды. Говорят, что аккумуляторная батарея мощностью 130,0 кВтч, созданная в сотрудничестве с LG Chem, обеспечивает расчетный запас хода в 600 км.
Ford F-150 Lightning (ожидается: 2022 г.)
Самый продаваемый автомобиль в США на протяжении почти 40 лет, пикап Ford F-серии стал электрическим. Доступны два аккумуляторных блока с расчетным показателем EPA в 370 км, для заднеприводных грузовиков и 480 км, для двухмоторных полноприводных моделей.
Hyundai Ioniq 7 (ожидается: 2024 г.)
Ioniq 7 по размеру будет аналогичен текущему трехрядному Palisade. В настоящее время Hyundai показал только этот концепт, но, судя по его нынешнему языку дизайна на серийных моделях, вполне возможно, что настоящая 7 будет выглядеть еще более безумно. От такого крупного внедорожника, как этот, стоит ожидать большой аккумулятор, способный обеспечить запас хода не менее 500 км.
Киа EV9 (Ожидается: 2023 г.)
Kia расширяет свою линейку электромобилей в прямом и переносном смысле за счет этого большого трехрядного внедорожника, который в конечном итоге будет стоять рядом с бензиновым Telluride.
Концепт EV9 , демонстрирует коренастый квадратный вид, который, вероятно, будет запущен в производство, хотя некоторые из наиболее причудливых деталей дизайна, возможно, исчезнут. Три ряда сидений будут стандартными. Kia заявляет, что запас хода составит 500 км.
Lagonda All-Terrain (ожидается: 2023 г.)
Aston Martin перезапустил имя Lagonda как электрический бренд класса люкс для высшего общества. Корпус универсала построен на той же платформе, что и Aston Martin DBX. Босс Aston - Энди Палмер сказал, что ожидает запас хода автомобиля более 500 км.
Lexus RZ (ожидается: 2022 г.)
RZ станет первым электромобилем от Lexus, и он будет предлагать больше мощности, чем его партнеры Toyota bZ4X и Subaru Solterra. Авто будет использовать полноприводную трансмиссию с передним и задним двигателями, каждый из которых обеспечивает 200 лошадиных сил. Toyota еще не раскрыла общую мощность.
Полный обзор на ожидаемые концепты по ссылке ниже. Спасибо за просмотр.