В свое время я написал набросок в виде небольшого рассказа о Кольской. Вот собственно и он..
"Кольская Сверхглубокая" Часть 1. ::
https://pikabu.ru/story/ozhivshie_istorii_chast__3_quotkolsk...

И затем мне пришла мысль налить чайку и написать продолжение. Ну вот и оно...

…Ночь… Из дверей небольшой автозаправки на тихой трассе вышел мужчина средних лет и направился к своей Ладе. Что то в его поведении и выправке выдавало в нем военного офицера. Он завел машину и стал выезжать с заправки. Но вдруг съехал на обочину и остановился. Впереди, на тихой до этого момента трассе, показались яркие огни шедшей с большой скоростью крупной колонны. Ревя мощными двигателями мимо пролетали тяжелые, защитного цвета грузовики грозного вида. В этих краях частенько бывали военные учения и маневры. Но опыт и чутье офицера подсказывали мужчине, что эта колонна идет не на учения. То, как она едет, какая техника здесь на высокой скорости пролетает мимо и многое другое говорило ему о том, что вся эта мощная и хорошо вооруженная колона идет на выполнение боевого задания. Но вот только куда? И что произошло?

Вдали ночной трассы скрылись последние огни и снова стало тихо. Как будто и не было никакой колонны. Как призраки тяжелые машины исчезли в темноте.

…Это уже была третья группа, двигающаяся к одной точке на окраине Мурманской области. Две предыдущие группы бесследно исчезли, так и не подав ни единого сигнала. Хотя нет. Был один, последний. Но те звуки, которые были в том последнем вызове приняли за неполадки радиоаппаратуры…

Колонна, стремительно разрезая ночную тишину светом ярких фар и мощных двигателей, уходила в сторону границы. А точнее к той самой точке, куда некоторое время назад бесследно ушли две разведгруппы. Мужчину на заправке интуиция не подвела. И с учетом отсутствия выхода групп на связь — колонна уходила вдаль в полной боевой готовности.

…На рассвете, больше похожем на легкий сумрак, тяжелые машины прошли мимо поселка Заполярный. Оставив позади серые пятиэтажки и темные улицы, колонна чуть сменила направление и вскоре ее полностью скрыли невысокие северные сопки. За которыми находился мертвый научный комплекс и место эксперимента, не имевшего аналогов в мире. Заброшенная в вечной мерзлоте Кольская Сверхглубокая.

…Первые лучи солнца на рассвете скользнули сквозь туман по холодным сопкам и устремились дальше на запад. И через некоторое время искорками прошлись по белоснежному борту грузового лайнера и терминалу одного из крупнейших аэропортов Европы.

Капитан внимательно просматривал карту полета. Этот предрассветный вылет был крайним в его карьере…

Он отложил бумаги в сторону и задумался. Перевел взгляд взлетно-посадочную полосу вдали и на еще темное небо в звездах. Вспомнил свой первый полет. Когда он сам без инструктора оторвал самолет от бетонной полосы и точно так же устремился к звездам. Только это было очень много лет назад. Да и начинка того самолета, что тогда вел он сквозь облака, была явно не мирной.

В прошлом он был военным летчиком. После окончания службы он не оставил полеты и перешел в гражданскую авиацию. И после этого рейса должен был уйти на заслуженную пенсию. Капитан вздохнул, посмотрел на второго пилота и привычными движениями стал проверять бортовые системы лайнера. Лететь с грузом им предстояло над северной Россией. В самый большой город и порт за Северным полярным кругом — Мурманск.

… Военная техника снизила скорость и осторожно двигалась в сторону зданий с пустыми глазницами окон. В воздухе повисло густое напряжение. Было слишком тихо… Как будто в какой то миг остановили время. Ни дуновения ветра, ни шевеления скромной северной растительности. Нет нигде птиц. И даже следов чего то живого рядом. Только лишь неестественная тишина вокруг.

Грузовики двигались все медленнее… Приблизившись к первому зданию с частично обрушившейся стеной они остановились… Мгновение спустя с их кузовов, как по команде, прыгнули на промерзшую болотистую землю люди в серьезной аммуниции с автоматами наперевес. По их напряженным движениям чувствовалось, что они готовы вступить в бой прямо сейчас. Но вот только с кем?

…Вокруг были только здания исследовательского центра с отсутствующими дверьми и разбитыми окнами. Останки старого оборудования, раскиданный по земле мусор и все та же гнетущая тишина мертвого города.

Еще парой мгновений спустя группа разделилась и люди в камуфляже рассыпались в разные в стороны, скрывшись за горами мусора из бетона, старой мебели и остатков оборудования. Не спеша, метр за метром просматривая узкие проходы между зданиями и внимательно вглядываясь в пустые глазницы разбитых окон.

Но пока команды заходить в корпуса старой лаборатории не было. Нужно было прочесать максимально плотно территорию научного комплекса в поисках предыдущих групп. Оставив позади себя грузовики, они направились к зданиям.

Первый и Второй. Это были их позывные. Неспешно и осторожно они продвигались к своей цели . Небольшой пристройке к основному корпусу научной лаборатории. Завернули за угол и тут же остановились, синхронно приложив палец к спусковому курку своих автоматов. Впереди стоял старый фургон.

Вокруг все так же было тихо. Но что то Первого все больше беспокоило… Еще с того момента, когда он спрыгнул на землю с тяжелого грузовика и вместе со Вторым направился к своему сектору осмотра. В боевой обстановке все чувства наиболее обострены и сейчас где то внутри подсознания Первого вспыхнуло необъяснимое чувство тревоги.

И, подойдя к старому фургону, Первый наконец понял, что же его так тревожило. В тот самый момент, когда сквозь приоткрытую заднюю дверь фургона он аккуратно зашел в салон. А Второй прикрывал сзади, внимательно осматривая близлежащие углы зданий и пустые окна.

Здесь было не только тихо, но и не было запаха. Никакого… И полное безветрие. Ни малейшего дуновения ветра. Хотя в этих краях он такого не помнил — холодные ветра здесь резвятся всегда. Может показалось?

— "Скажи мне, пахнет хоть чем то? Травой, землей, гнилью?"

Второй задумчиво шмыгнул носом и заглянул в фургон.

— "Странно, я не чувствую ничего."

И еще раз от души зашумев носом вопросительно посмотрел на Первого.

В салоне старого фургона было пусто. Если не считать мусора и нескольких старых топливных канистр на полу.

Вдруг в утреннем тумане появился темный силуэт. В сотне метров от них кто то шел, неуверенной и немного странной походкой удаляясь дальше вглубь территории.

На какой то миг Второй дернулся и тут же замер… Но ведь только что никого не было! Силуэт появился буквально из ниоткуда среди гор обломков и теперь медленно удалялся в сторону главного здания комплекса.

— "Стой!"

Но силуэт как будто бы не слышал Второго и все так же неспешно уходил вдаль. Первый спрыгнул с фургона и вместе со Вторым они бегом направились вслед за этим странным силуэтом. Который все так же не оглядываясь шел вперед. Расстояние между ними все сокращалось. И тут произошло то, от чего им обоим стало вдруг не по себе.

Силуэт внезапно исчез… Растворился в тумане. Но не это было самым странным. Первый и Второй уже многое что уже успели повидать. Но они еще долго стояли в ступоре и смотрели на четкие следы, оставшиеся на грязной дороге. А потом так же на этой же дороге резко обрывающиеся. Они переводили свой взгляд то на последние пару отпечатков, то друг на друга. В этом взгляде был лишь вопрос, все еще остающийся без ответа.

— "Что здесь, мать вашу, происходит?"

Первый взял в руки рацию и попытался связаться со штабом. Но холодный корпус рации издавал лишь однотонное шипение.

Тревога, которая сидела до этого времени где то глубоко в подсознании, теперь все предательски пыталась выбраться наружу.

Так же и не было ответа на вопрос о том, куда пропали предыдущие две группы. Никаких следов до сих пор так и не было найдено. Штаб всей этой разведывательной группы, уже третьей по счету, базировался в увешанном антеннами бронированном кунге на базе тяжелого военного Камаза. Который внутри был больше похож на передвижную лабораторию с силиконовой долины, чем на военную технику.

В коротких сообщениях от тех, кто недавно рассредоточился по периметру научного комплекса, было ясно одно. Ни людей, ни техники с предыдущих групп не обнаружено. Но еще осталась сама Кольская Сверхглубокая. А точнее с десяток ее корпусов, что разбросаны на небольшом пространстве замерзшей земли. Может в этих зданиях с темными глазницами окон будет найден ответ?

И почему то начались проблемы со связью…

…

…А где то далеко на взлетно-посадочной полосе быстро набирал скорость тяжелый грузовой самолет. Еще немного и мощные двигатели оторвали многотонный лайнер от бетона. Позади остались огни аэропорта и тонкие нити дорог. Поднявшись на заданный эшелон, лайнер лег курсом на северо-восток.

…

…Следующие пару сотен метров они прошли молча. Чувство тревоги все не покидало их. Нерешительно остановились на несколько секунд перед входом в научный комплекс. Осмотрели широкий холл и за ним лестницу, что вела наверх. Все тот же мусор, осыпавшаяся от времени и сырого климата штукатурка. И тишина.

Вдоль стен стояла какая то непонятная и по виду мудреная аппаратура времен той страны, которой уже нет. Все так же молча они прошли мимо проржавевших насквозь распределительных щитов и стали подниматься по лестнице на второй этаж. Где вместо большого холла тянулся узкий длинный коридор с такими же узкими комнатами по обе стороны. Без дверей, с окнами без стекол и рамы, бесчисленным мусором на полу из старой облупившейся штукатурки и остатков от вещей и быта того времени, когда здесь еще жили люди. Жили и работали именно тут, в этом полуразвалившемся здании и в этих комнатах. Работали на том оборудовании, что стоит внизу.

Первый вдруг увидел среди мусора пожелтевший клочок бумаги и вошел в одну из комнат. Под тем, что когда то наверное было шкафом для документов, лежала старая газета.На ее развороте была фотография человека, знакомому Первому с далекого детства. Он тогда часто его видел на экране черно-белого Рекорда, что стоял у них на кухне. Он все что-то рассказывал тогда с экрана телевизора и мать с отцом частенько внимательно его слушали за чашкой вечернего чая. Ребенком он думал, что наверняка это было что то важное и интересное. Но как ни старался тогда, так он ничего из его длинных речей ничего не понимал.

…Второй быстро прошел до конца коридора и заглянул в комнаты. Которые по виду и состоянию друг от друга мало чем отличались. Только мусор и разбитые окна.

— "Здесь ничего нет. Спускаемся?" — он вернулся обратно и вопросительно посмотрел на Первого.

Впереди их ждало еще несколько корпусов лаборатории. И оба они понимали, что осмотреть их надо как можно оперативнее.

Первый повернулся для ответа, но замолчал на полуслове. Его в который раз за сегодняшний день из задумчивости выдернуло встревоженное подсознание. Он почувствовал под ногами еле ощутимую и недолгую дрожь пола и стен здания. И с пустого оконного проема вдруг подул легкий прохладный ветерок.

Сжав крепче автомат он мигом вылетел из комнаты. В коридоре было пусто. Странно, но ведь Второй только что был здесь? Он бегом бросился к тесной лестнице и спустился вниз. Но в холле Второго так же не было. И рация как назло до сих пор не работает.

Он пробежался снова вдоль длинного ряда старого оборудования. Никого. Только лишь в конце холла находилось то, что раньше было выходом из исследовательского корпуса.

Ему не хотелось в это верить. Но Второй неожиданно пропал.

…Он вышел из здания и быстро его обошел по периметру. Никого…

— "Что за чертовщина?"

Его просто нигде не было. Так же, как и следов двух предыдущих разведывательных групп, что направились сюда ранее. Сердце колотилось в груди и потихоньку начала накатывать паника. Он развернулся и со всех ног побежал в сторону штаба.

Пролетел мимо бесформенных и ржавых листов железа, раскиданных по дороге. Мимо кусков поломанных бетонных плит и бегом обогнул главный корпус. На всем протяжении он не встретил ни единой души. По лицу хлестнул северный ветер, прилетевший с берегов Баренцева моря. Перед собой он увидел только лишь все тот же мусор, пожелтевшую траву и уходящие вдаль сопки. На том самом месте, где совсем недавно стояли военные грузовики. Там, где должны были быть люди и сам штаб операции. Первый стоял без движения и все смотрел на сопки и низкие свинцовые тучи над ними. Сделал пару шагов по замерзшей траве и паника стала перерастать в страх. Он готов сражаться, рисковать. Видеть врага лицом к лицу. Но сейчас, стоя в полном одиночестве на холодной земле, он впервые не мог понять происходящее вокруг.

…

…Яркое солнце переливалось на белоснежных бортах тяжелого грузового лайнера. С крейсерской скоростью он парил над причудливыми облаками. Иногда где то очень далеко виднелись небольшие города и еле заметные нити автобанов.

Капитан поправил проседь седеющих волос и вновь погрузился в свои мысли. Там, в его мыслях о прошлом, тоже внизу проплывала земля и облака. Но только вел он тогда совсем иной самолет. Быстрый, мощный и самый современный. И вооруженный по последнему слову техники того очень далекого времени.

Допил уже остывший кофе и решил сверить данные по погоде. За многие километры отсюда, впереди по курсу лайнера, было неспокойное Баренцево море и суровый климат северной России.

(с)Perekup78
Продолжение следует...

В тексте после небольшой обработки использованы авторские фотографии Artem Achkasov (artemspec)

Привет всем пикабушникам!

Приятно видеть, что пост https://pikabu.ru/story/kolodets_v_ad_6153358 @zizi5566 про бурение Кольской сверхглубокой СГ—3 вызвал у многих интерес к теме строительства скважин. Пришлось даже зарегистрироваться на Пикабу после долгих лет созерцания со стороны и попробовать накатать свой первый пост. Поговорим о технико—технологических аспектах проекта СГ—3, немного раскроем Пикабушникам глаза на процесс строительства скважин, научимся называть вещи своими именами:) Информации будет много.

В прошлом году, по счастливой случайности, ко мне в руки попал материал, собранный и консолидированный главным инженером проекта СГ—3. Он и по сей день ведёт активную трудовую деятельность, является к.т.н., и имеет множество патентов. Далее приведу цитату главного инженера Владимира Соломоновича Басовича в переписке (не со мной): «К сожалению, вся работа по бурению и исследованиям Кольской сверхглубокой скважины проходила под грифом секретности и я, как один из руководителей технологической и технической частей этой работы был персоной особой секретности. Поэтому, все публикации были запрещены, а то что делалось и защищалось диссертациями были в закрытом режиме. После 95 года нас частично рассекретили и мне приходилось много выезжать по буровым предприятиям с лекциями по СГ-3. В основном это были заграничные поездки <.....> Мне приятно, что Вас заинтересовала моя 25-летняя деятельность на Кольской сверхглубокой. Отправляю свою краткую презентацию с которой я выступал за границей. Может быть она как-то удовлетворит Вашу любознательность.»

Оффтоп: пост начал создаваться в Барнаульском Федеральном центре травматологии, ортопедии и эндопротезирования и на этом моменте меня позвали на операцию Банкарта, все прошло удачно, и вот, спустя пару десятков часов, продолжаю, медленно и одной рукой;)

Этапы от разработки проекта до начала бурения заняли целых 10 лет! Так в 1960 году были разработаны научные предложения, в 1965—66 году разработана научная программа бурения и исследований, в 1966 году получено постановление ЦК КПСС и СМ СССР об изучении земной коры сверхглубоким бурением, в 1967 году создан межведомственный совет при ГКНТ СССР. Только в 1968 году появился рабочий проект на 1—й этап бурения, и, наконец, в 1970 году начато бурение скважины СГ—3.

Перед буровиками, геологами и геофизиками был поставлен целый ряд задач, большинство из которых были выполнены:

—Изучить глубинное строение никеленосного Печенгского комплекса и архейского кристаллического основания;

— Выяснить геологическую природу сейсмических границ и разделов в континентальной коре;

— Получить информацию о вещественном составе;

— И то, что удалось осуществить более чем — создать и усовершенствовать новую технику и технологии сверхглубокого бурения.

А вообще, когда-то я слышал, что главной целью минимум было дойти до базальтов, а максимум — до мантии Земли, что пока так и не удалось сделать.

Уточнённый разрез Земной коры по данным сверхглубокого бурения

Говоря о науке строительства скважин, нельзя не сказать о буровых установках, с которых велись работы. Для бурения СГ—3 заводом «УРАЛМАШ» были разработаны две уникальные буровые установки, соответственно для работ в два этапа. Различаются буровые установки по условной глубине бурения, максимальной грузоподъёмности, типу привода и т.д. 1—й этап бурения до 7263м осуществлялся с БУ «УРАЛМАШ—4Э», 2—й этап до 12262м с БУ «УРАЛМАШ—15000».

Далее приведена планируемая и фактическая конструкция СГ—3. Что такое «направление», «кондуктор» и «обсадная колонна» можно найти в интернете, кратко для ЛЛ — все это металлические обсадные трубы разного диаметра, марки стали и типа резьб, спускаемые в скважину для крепления её стенок (цементированием между стенкой скважины и наружней стенкой трубы).

Ну а далее познакомимся с типовыми КНБК (компоновка низа бурильной колонны, так сказать рабочие органы непосредственно способствующие бурению) для бурения скважины СГ—3. Вероятнее всего, количество, номенклатура, типоразмер элементов КНБК и место их установки менялось в зависимости от текущих обстоятельств. На картинке лишь схематично.

Обратите внимание на 1 элемент под названием «долото» и запомните раз и навсегда — то, что называют буром — это долото! «Бур» может входить в название других элементов, например «турбобур» который является двигателем, вращающим долото. Или «бурголовка», о ней ниже.

А забойный двигатель служит для вращения долота без вращения всей многокилометровой колонны бурильных труб используя энергию промывочной жидкости (рабочий орган — многоступенчатая турбина).

Первый тип КНБК используется для сплошного бурения без отрыва от забоя, когда не стоит других целей, кроме углубления скважины.

Второй тип КНБК используется для бурения с отбором керна (горные породы цилиндрической формы в виде цельного столбика, извлекается на поверхность вместе с КНБК для изучения и уточнения геологических данных). Вот тут вместо долота используется бурголовка с центральным отверстием для захода керна.

Третий тип КНБК, насколько я понимаю, необходим для снижения зенитного угла и выхода на вертикальный профиль после естественного искривления (анизотропия, переслаивание, пропластки) или после зарезки нового ствола после аварии.

Ну и схемки применяемого породоразрушающего инструмента (долот, бурголовок и расширителей). Если интересно по шифру можете погуглить и посмотреть, как они выглядят визуально.

Чтобы потом не возвращаться назад, сразу приведу несколько примеров для осознания вышенаписанного.

Пример 1 — спуск обсадной колонны и физический эффект (силы сопротивления движению бурильных труб)

Пример 2 — приборы контроля зенитного угла (угол отклонения от вертикали) при бурении СГ—3

Пример 3 — керн из Кольской сверхглубокой скважины и размер кернохранилищща!

Пример 4 — Вид на роторную площадку (основное место работы буровой бригады)

Пример 5 — Вид на насосный блок (УНБ—1250)

Уважаемые Пикабутяне, так как пишу впервые, с одной рукой и с планшета, а объём информации выложен даже меньше половины, предлагаю на этом пока остановиться. Посмотрим на результат и Вашу реакцию, если удалось подогреть интерес к данной теме, то вторая часть будет содержать самую сочную информацию в виде таблиц и графиков с результатами, где многие из вас найдут ответы на свои вопросы.

Примерно таким диаметром (может даже больше) начанали бурить Кольскую-сверхглубокую.

з.ы. малыш слева

«Доктор Губерман, какого черта вы откопали там внизу?» — реплика из зала прервала доклад российского ученого на заседании ЮНЕСКО в Австралии. За пару недель до этого, в апреле 1995 года, по миру прокатилась волна сообщений о таинственной аварии на Кольской сверхглубокой скважине.

Якобы на подходе к 13-му километру приборы зафиксировали странный шум, доносящийся из недр планеты, — желтые газеты в один голос уверяли, что так звучать могут только вопли грешников из преисподней. Через несколько секунд после появления страшного звука прогремел взрыв…

Космос под ногами

В конце 70-х — начале 80-х устроиться работать на Кольскую сверхглубокую, как запанибратски называют скважину жители поселка Заполярный Мурманской области, было сложнее, чем попасть в отряд космонавтов. Из сотен претендентов выбирали одного-двух. Вместе с приказом о приеме на работу счастливцы получали отдельную квартиру и зарплату, равную двойному-тройному окладу московской профессуры. На скважине одновременно работало 16 исследовательских лабораторий, каждая — размером со средний завод. С подобным упорством землю копали только немцы, но, как свидетельствует Книга рекордов Гиннеса, самая глубокая немецкая скважина чуть ли не вдвое короче нашей.

Отдаленные галактики изучены человечеством куда лучше, чем то, что находится под земной корой в каких-то нескольких километрах от нас. Кольская сверхглубокая — своеобразный телескоп в загадочный внутренний мир планеты.

С начала XX века считалось, что Земля состоит из коры, мантии и ядра. При этом никто толком не мог сказать, где кончается один слой и начинается следующий. Ученые не знали даже, из чего, собственно, эти слои состоят. Еще каких-то 40 лет назад они были уверены, что слой гранитов начинается на глубине 50 метров и продолжается до 3 километров, а затем идут базальты. Встретить мантию ожидалось на глубине 15−18 километров. В реальности все оказалось совершенно иначе. И хотя в школьных учебниках все еще пишут, что Земля состоит из трех слоев, ученые с Кольской сверхглубокой доказали, что это не так.

Балтийский щит

Проекты путешествия в глубь Земли появились в начале 60-х сразу в нескольких странах. Бурить скважины старались в тех местах, где кора должна была быть потоньше — целью было достижение мантии. Например, американцы бурили в районе острова Мауи, на Гавайях, где, по данным сейсмических исследований, древние породы выходят под океанское дно и мантия находится примерно на глубине 5 километров под четырехкилометровой толщей воды. Увы, ни одна океанская буровая глубже 3 километров не пробилась. Вообще, почти все проекты сверхглубоких скважин мистическим образом заканчивались на трехкилометровой глубине. Именно в этот момент с бурами начинало происходить что-то странное: то они попадали в неожиданные сверхгорячие области, то их как будто откусывал какой-то невиданный монстр. Глубже 3 километров прорвались всего 5 скважин, из них 4 — советские. И только Кольской сверхглубокой было суждено преодолеть отметку 7 километров.

Первоначальные отечественные проекты также предполагали подводное бурение — в Каспийском море или на Байкале. Но в 1963 году ученый-буровик Николай Тимофеев убедил Государственный комитет по науке и технике СССР в том, что нужно создать скважину на континенте. Хотя бурить придется несравненно дольше, полагал он, скважина будет куда ценнее с научной точки зрения, ведь именно в толще континентальных плит в доисторические времена происходили самые значительные перемещения земных пород. Точку бурения выбрали на Кольском полуострове не случайно. Полуостров расположен на так называемом Балтийском щите, который сложен из самых древних известных человечеству пород.

Многокилометровый срез пластов Балтийского щита — наглядная история планеты за последние 3 миллиарда лет.

Покорительница глубин

Внешний вид Кольской буровой способен разочаровать обывателя. Скважина не похожа на шахту, которую рисует нам воображение. Никаких спусков под землю, в толщу уходит только бур диаметром чуть больше 20 сантиметров. Воображаемый разрез Кольской сверхглубокой скважины выглядит как тонюсенькая иголочка, пронзившая земную толщу. Бур с многочисленными датчиками, находящийся на конце иголочки, поднимают и опускают в течение нескольких дней. Быстрее нельзя: прочнейший композитный трос может оборваться под собственным весом.

Что происходит в глубине, доподлинно неизвестно. Температура окружающей среды, шумы и прочие параметры передаются наверх с минутным запаздыванием. Тем не менее, бурильщики рассказывают, что даже такой контакт с подземельем может не на шутку испугать. Звуки, доносящиеся снизу, и впрямь похожи на вопли и завывания. К этому можно добавить длинный список аварий, преследовавших Кольскую сверхглубокую, когда она достигла глубины 10 километров. Дважды бур доставали оплавленным, хотя температуры, от которых он может расплавиться, сравнимы с температурой поверхности Солнца. Однажды трос как будто дернули снизу — и оборвали. Впоследствии, когда бурили в том же месте, остатков троса не обнаружилось. Чем были вызваны эти и многие другие аварии, до сих пор остается загадкой. Впрочем, вовсе не они стали причиной остановки бурения недр Балтийского щита.

12 000 метров открытий и немного чертовщины

«Имеем самую глубокую дыру в мире — так надо пользоваться!» — горько восклицает бессменный директор научно-производственного центра «Кольская сверхглубокая» Давид Губерман. В первые 30 лет существования Кольской сверхглубокой советские, а затем российские ученые прорвались на глубину 12 262 метра. Но с 1995-го бурение прекращено: стало некому финансировать проект. Того, что выделяется в рамках научных программ ЮНЕСКО, хватает только на поддержание буровой станции в рабочем состоянии и изучение ранее извлеченных образцов пород.

Губерман с сожалением вспоминает, сколько научных открытий состоялось на Кольской сверхглубокой. Буквально каждый метр был откровением. Скважина показала, что почти все наши прежние знания о строении земной коры неверны. Выяснилось, что Земля вовсе не похожа на слоеный пирог. «До 4 километров все шло по теории, а дальше началось светопреставление», — рассказывает Губерман. Теоретики обещали, что температура Балтийского щита останется сравнительно низкой до глубины по крайней мере 15 километров. Соответственно, скважину можно будет рыть чуть ли не до 20 километров, как раз до мантии. Но уже на 5 километрах окружающая температура перевалила за 700C, на семи — за 1200C, а на глубине 12 жарило сильнее 2200C — на 1000C выше предсказанного. Кольские бурильщики поставили под сомнение теорию послойного строения земной коры — по крайней мере, в интервале до 12 262 метра. В школе нас учили: есть молодые породы, граниты, базальты, мантия и ядро. Но граниты оказались на 3 километра ниже, чем рассчитывали. Дальше должны были быть базальты. Их вообще не нашли. Все бурение прошло в гранитном слое. Это сверхважное открытие, ибо с теорией послойного строения Земли связаны все наши представления о возникновении и размещении полезных ископаемых.

Еще один сюрприз: жизнь на планете Земля возникла, оказывается, на 1,5 миллиарда лет раньше, чем предполагалось. На глубинах, где считалось, что нет органики, обнаружили 14 видов окаменевших микроорганизмов — возраст глубинных слоев превышал 2,8 миллиарда лет. На еще больших глубинах, где уже нет осадочных пород, появился метан в огромных концентрациях. Это полностью и совершенно разрушило теорию биологического происхождения углеводородов, таких как нефть и газ.

Демоны

Были и почти фантастические сенсации. Когда в конце 70-х годов советская автоматическая космическая станция привезла на Землю 124 грамма лунного грунта, исследователи Кольского научного центра установили, что он как две капли воды похож на пробы с глубины 3 километров. И возникла гипотеза: Луна оторвалась от Кольского полуострова. Теперь ищут, где именно. Кстати, американцы, которые привезли с Луны полтонны грунта, так ничего толкового с ним и не сделали. Поместили в герметичные контейнеры и оставили для исследований будущим поколениям.

В истории Кольской сверхглубокой не обошлось и без мистики. Официально, как уже упоминалось, скважина остановилась из-за недостатка средств. Совпадение или нет — но именно в том 1995 году в глубине шахты раздался мощнейший взрыв неустановленной природы. К жителям Заполярного прорвались журналисты финской газеты — и мир потрясла история о вылетевшем из недр планеты демоне.

«Когда меня об этой загадочной истории стали расспрашивать в ЮНЕСКО, я не знал, что ответить. С одной стороны, чушь собачья. С другой — я, как честный ученый, не мог сказать, что знаю, что же именно у нас произошло. Был зафиксирован очень странный шум, потом был взрыв… Спустя несколько дней ничего такого на той же глубине не обнаружилось», — вспоминает академик Давид Губерман.

Совершенно неожиданно для всех подтвердились прогнозы Алексея Толстого из романа «Гиперболоид инженера Гарина». На глубине свыше 9,5 километров обнаружили настоящий кладезь всевозможных ископаемых, в частности золота. Настоящий оливиновый слой, гениально предсказанный писателем. Золота в нем 78 граммов на тонну. Кстати, промышленная добыча возможна при концентрации 34 грамма на тонну. Возможно, уже в недалеком будущем человечество сумеет воспользоваться этим богатством.

Статья опубликована в журнале «Популярная механика» (№1, ноябрь 2002).