Тазы валят или ПРИОРАведение
Живя в Пятигорске очень часто (читать постоянно) вижу славный кавказский авто-тюнинг. Вот основные его правила.
1) Установи саб на весь багажник, чтоб качало от души. НО! ни в коем случае нельзя плотно прикручивать номерной знак, иначе не будет этого сладкого для слуха дребезжания.
2) Тонировка. Ну тут все понятно. Заклей в три слоя, с обеих сторон стекла.
3) Низкая посадка. Если "твой белий приора не посажен" то ты вообще не пацан. Несколько раз наблюдал как подкатывается приора к лежачему полицейскому, из нее выходят все пасажиры, "машина" с горем пополам переезжает через лежак, эти орлы грузятся обратно и дальше едут, продолжая сеять пафос, дребезжа номерным знаком.
Думаю каждый из вас видел что то подобное. Может я что то и упустил, просто старался выделить основу. Может в других городах что то иное, так что пишите в комментариях свои наблюдения.
P.S. Видел оооочень низко посаженную семерку... к сожалению, увидел - не развидишь)
1) Установи саб на весь багажник, чтоб качало от души. НО! ни в коем случае нельзя плотно прикручивать номерной знак, иначе не будет этого сладкого для слуха дребезжания.
2) Тонировка. Ну тут все понятно. Заклей в три слоя, с обеих сторон стекла.
3) Низкая посадка. Если "твой белий приора не посажен" то ты вообще не пацан. Несколько раз наблюдал как подкатывается приора к лежачему полицейскому, из нее выходят все пасажиры, "машина" с горем пополам переезжает через лежак, эти орлы грузятся обратно и дальше едут, продолжая сеять пафос, дребезжа номерным знаком.
Думаю каждый из вас видел что то подобное. Может я что то и упустил, просто старался выделить основу. Может в других городах что то иное, так что пишите в комментариях свои наблюдения.
P.S. Видел оооочень низко посаженную семерку... к сожалению, увидел - не развидишь)