В феврале этого злополучного года я взял себе Ведьму 93го года. Насмотрелся обзоров, почитал отзывы, прошерстил форумы и выбрал это чудо. Хотелось сменить лёгкого китайца на круизёр, но при этом тоже лёгкий, с хорошей посадкой и такой, чтобы пролезал в любую щель и через любую жопу. Ведьма подошла мне по всем характеристикам. Ещё и мощная в меру: выжимаешь ручку - и она пинает тебя метлой вперёд
В Питере я нашёл три Ведьмы на продажу. Первая была убитая после ДТП, убитая после рукожопого ремонта, НО она заводилась и ехала.
Вторая была за городом, и приехать к ней я собирался довольно долго. Наконец приехав, я обнаружил, что она не заводится. Сгоняли за бензином - не помогло. Хозяин стал винить аккум, сказал приехать позже.
Третья Ведьма мне запала сразу, но тоже не завелась. Было что-то с проводкой и аккумом. Когда её привели в порядок (сервис был прямо на стоянке), я прокатился и понял: всё - это моё и будет моим.
Конец февраля, на улице +5 (спасибо Питеру за зиму), я забираю красавицу со стоянки и ебашу домой как в последний раз. Ух, прекрасные ощущения, рекомендую. Спустя пару дней поехали ставить на учёт, но Ведьма сказала "не сегодня", так что пришлось катить. Сел аккум. За месяц я заметил, что аккум разряжается где-то за неделю, и мот отказывается куда-либо ехать. При разборе выяснилось, что сдох Геннадий. А так как я только посвятился в японские некроманты, опыта у меня не было никакого - отдал на перемотку.
Первые пять тысяч были преодолены без особых проблем, но после опять начались приключения, куда ж без них.
Полетел датчик подножки прямо в пути. Перекусил провода, замкнул и поехал в гараж разбираться. Спустя пару дней сгорел бензонасос, забрав с собой часть проводки.
Сорвалась резьба на крышке масляного фильтра...
Поездки.
Пандемия внесла везде свои коррективы, обломав мне два дальняка. Но в целом были хорошие поездки по ленобласти, которые доставили массу разных эмоций. К примеру, когда решили сгонять на озеро Донцо, навигатор на букву Я решил сократить мне путь на 10 км. "Круто", - подумал я и спокойно поехал дальше. Когда началась брусчатка, я не придал этому особого значения. Но когда на горизонте замаячил знак "неровная дорога", я начал что-то подозревать. То есть до этого была ровная? И действительно - была, ведь дальше меня ждала тропа по лесу из воды и глины длиною километров пять. Но Ведьма уверенно показывает себя даже на такой "дороге", периодически виляя своими... кофрами.
В целом покупкой я доволен. Ведьма может пролезать в пробках даже с дугами, проехать по лесной тропинке и немного валить. Но валить на ней и не хочется. На ней хочется плыть по течению, мягко и вольяжно. Это тот мотоцикл, который делает меня счастливым и которым я готов заниматься. Даже готов стать полноценным некромантом. Для тех же, кто будет рассматривать японских старушек к покупке: рассчитывайте на вложения порядком 50к, чтобы комфортно ездить на своём новеньком старом коне, а не катать его к гаражам и сервисам раз в месяц.
Зимой хочу заняться покраской и доведением до ума всяких мелочей, сварить себе добротный каркас для кофров и готовиться к следующему сезону. Надеюсь, уеду куда-нибудь за пределы области..
Пысы. Буду не против, если кто-то составит компанию). Вот ещё немного фоток: