Советского и российского авиаконструктора Генриха Новожилова, бывшего главного конструктора "Ильюшина", который был похоронен во вторник на Федеральном военном мемориальном кладбище в Мытищах, проводили в последний путь самолеты, участвующие в авиационной части Парада Победы.

Над кладбищем пролетели созданные им в свое время военно-транспортные самолеты Ил-76. Эти машины участвовали в воздушной части репетиции Парада Победы над Красной Площадью. Летчики изменили обратный маршрут, чтобы почтить память конструктора.

Генрих Новожилов был похоронен с воинскими почестями, караул Минобороны дал несколько залпов из стрелкового оружия. Гроб с телом авиаконструктора, обернутый государственным флагом РФ, доставили к могиле на пушечном лафете в сопровождении почетного караула. Буксировал лафет бронеавтомобиль "Тигр".

Проститься с конструктором прибыло большое число работавших с ним и знающих его лично людей. В том числе, на похоронах присутствовали экс-глава "Ил" Алексей Рогозин, вице-премьер Юрий Борисов, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, глава Росавиации Александр Нерадько, ректор МАИ Михаил Погосян, глава "Ильюшина" Юрий Грудинин и другие.

Как отметил на прощании Слюсарь, к Новожилову приходили за советом, перед принятием всех решений. "Я благодарен ему за все советы, которые он мне давал, он обладал непревзойденными человеческими качествами. Нам его будет очень не хватать. Опираясь на его наследие, надо выполнять поставленные задачи", - сказал глава ОАК.

Борисов в свою очередь сказал, что "мы прощаемся с легендарным конструктором, который вписал величайшую страницу в историю российской авиации". "При его участии были созданы лучшие машины военно-транспортной авиации и Вооруженных сил", - добавил вице-премьер.

Источник ТАСС

Ушедшему от нас выдающемуся российскому авиаконструктору Ил-76 и Ил-86 Генриху Новожилову отказано в упокоении на Новодевичьем кладбище. Где же справедливость? Ведь на самом надежном самолете в мире, созданном этим человеком, летает даже сам президент России. Значит для артистов место есть, а для таких легендарных людей нет? Пишет главный редактор Aviation EXplorer. В комментариях родственница Генриха Новожилова, Лена Новожилова подтвердила эту информацию.

На 94-м году жизни умер советский и российский авиаконструктор, бывший главный конструктор "Ильюшина" Генрих Новожилов. Об этом сообщил экс-глава ПАО "Ил"Алексей Рогозин на своей странице в Facebook.

Новожилов был вторым генеральным конструктором в бюро после самого Сергея Ильюшина, он руководил предприятием 35 лет.

Генрих Новожилов принимал участие в создании Ил-14, Ил-46, Ил-40, Ил-54. В 1958 году был назначен Ильюшиным заместителем главного конструктора. В частности, Новожилов отвечал за испытания первого отечественного турбовинтового дальнемагистрального лайнера Ил-18 и введение самолета в эксплуатацию.

Позднее он стал заместителем Ильюшина. В этой должности он занимался запуском реактивного Ил-62, а в 1970 году стал генеральным конструктором и руководителем компании Ильюшина, которая занималась разработкой первого реактивного военно-транспортного Ил-76, первого отечественного широкофюзеляжного Ил-86, дальнемагистрального Ил-96 и других самолетов.

Источник: https://www.dp.ru/a/2019/04/29/Umer_bivshij_glavnij_konst?ut...

МОСКВА, 28 апр - РИА Новости.

Дважды Герой Социалистического Труда, почетный генеральный конструктор авиационного комплекса им. Ильюшина, создатель легендарного самолета Ил-76 Генрих Новожилов скончался в воскресенье на 94-м году жизни, сообщил РИА Новости источник из окружения Новожилова.

"К сожалению, Генрих Васильевич скончался сегодня около 17 часов в больнице, он был на реабилитации под капельницей", - сказал собеседник агентства.

Информацию о смерти Новожилова подтвердил на своей странице в социальной сети бывший гендиректор "Ильюшина" Алексей Рогозин.

Генрих Васильевич Новожилов - советский и российский авиаконструктор, дважды Герой Социалистического труда, доктор технических наук, профессор, академик АН СССР. Создатель проектов тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, пассажирского широкофюзеляжного Ил-96, а также двухмоторного турбовинтового самолета Ил-114.