Как сэкономить у официального дилера при прохождение ТО. Часть первая расходные материалы .
В данной статье рассмотрим плюсы и минусы всех возможных расходных материалов используемых при техническом обслуживание автомобиля. Данный пост является личным мнением автора поработавшем на официальном дилере KIA.
ТО достаточно затратная часть эксплуатации автомобиля , в этой статье рассмотрим способы экономии на расходных материалов без ущерба для автомобиля.
Воздушный фильтр
Оригинал
Плюсы: Запчасть оригинальная .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Возможность использования некачественных материалов.
Вывод: Как правило не оригинальный фильтр ни чем по качеству не уступает оригиналу , цена же оригинального фильтра у дилеров как правило завышена в разы. Поэтому в качестве экономии покупать не оригинальный фильтр выгодно , однако следует учесть возможность брака и перед установкой дополнительно осмотреть фильтр.
Салонный фильтр
Оригинал
Плюсы: Запчасть оригинальная .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Возможность использования некачественных материалов.
Вывод: Ситуация такая же как и с воздушным фильтром , покупать не оригинал выгоднее , но опять же не будем забывать про возможность брака и необходимости дополнительного осмотра перед установкой.
Моторное масло
Оригинал
Плюсы: Качество
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена.
Минусы: Вот тут и кроется главная опасность для двигателя , в отличие от оригинального масла , за качество которого несет ответственность дилер , заливая не оригинал вы берете на себя ответственность за дальнейшею работоспособность двигателя. Нарваться на контрафакт можно с очень большой вероятностью , а некачественное масло может стать причиной полного выхода двигателя из строя.
Вывод: Экономить на масле можно только в случае если вы на все 146% доверяете продавцу , так как в наше время невозможно определить на глаз качество масла.
Свечи зажигания
Оригинал
Плюсы: Запчасть оригинальная .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Серьезных проблем с не оригиналами выявлено не было , однако стоит помнить что никто не застрахован от некачественного товара. Так же стоит помнить про условия хранения , так как свечи очень чувствительны к механическим повреждениям и при покупке стоит обратить внимание на следующие моменты : во первых зазор между электродом , во вторых керамическая часть свечи не должна иметь сколов трещин и прочих следов механических повреждений.
Вывод: Покупка не оригинала , при правильном осмотре и надлежащем качестве могут сэкономить ваши средства.
Антифриз
Оригинал
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Ситуация аналогичная с моторным маслом , в случае если вы уверенны в качестве товара то можно смело брать , однако не стоит забывать что система охлаждения автомобиля крайне важна , а контрафактный антифриз особенно в зимние время , может привести к выходу из строя системы охлаждения , которая в дальнейшем приведет к выходу из строя двигателя.
Вывод: В случае наличия проверенного поставщика станет неплохим способом экономии , однако если не уверенны в качестве то лучше не поскупится и купить оригинал.
Тормозная жидкость
Оригинал
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена. Человеческий фактор условия хранения , в случае если идет на разлив.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Возможность нарваться на контрафакт.
Вывод:Тормозная система самая важная часть активной системы безопасности автомобиля! Применения не оригинальных деталей и технических жидкостей не рекомендуется. Однако к сожалению из за некоторых "распиздяев" , по другому язык их не поворачивается назвать , в случае если жидкость идет на разлив то при замене требуйте проверки наличия влаги в жидкости , так как могли быть нарушены условия хранения а тормозная жидкость очень "гидроскопична" то есть имеет свойство впитывать влагу из воздуха , что приводит к её закипанию в системе и образованию паровых пробок , но об этом я расскажу уже более подробно в следующих частях.
Топливный фильтр
Оригинал
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Серьезных недостатков с не оригиналами не возникало , главной проблемой было то что периодически привозили фильтр другой маркировки который не подходил. К сожалению не могу сказать почему так получалось , так как к заказу запчастей я отношения не имел , но если вдруг сотрудники магазинов читают эту статью , отпишите в комментариях как свести к минимуму вероятность покупки неподходящей детали.
Вывод: Экономить на фильтре можно , главная проблема заключается в его замене , и квалификации мастера выполняющем работу. Так как 100% проблем возникающих при замене фильтра была вызвана природной рукожопостью , чем качеством фильтра.
Ремень газораспределительного механизма ( ГРМ )
Оригинал
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Самым главным недостатком является то что в случае обрыва ремня двигатель получит серьезные повреждения , будет это вызвано качеством ремня , или некорректной установкой , у дилера будут пути отхода и выявления истинных причин может крайне затянутся.
Вывод: Экономить надо выгодно а не бездумно , покупка оригинальной запчасти сэкономит вам кучу сил и нервов , в случае ремня грм , переплата за оригинал все равно что страховка от непредвиденных обстоятельств . Деталь меняется раз в 90000 км поэтому экономия в данном случае нецелесообразна . Справедливости ради скажу что за всё время работы я не сталкивался со случаями обрыва ремня после замены , но один дилер в одном городе это не показатель.
Фильтр абсорбера
Оригинал
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Проблем с данным фильтром даже не оригинального качества не возникало , однако всё же есть вероятность нарваться на контрафакт.
Вывод. Фильтр абсорбера можно смело внести в статью экономии. При покупке у проверенных поставщиков поможет сэкономить немного средств семейного бюджета.
Тормозные колодки
Плюсы: Качество .
Минусы: Цена.
Не оригинал
Плюсы: Цена .
Минусы: Быстрый износ , посторонние звуки , редко но и такое было, на новых колодках отсутствовал индикатор износа , железная пластинка которая при критическом износе начинает издавать неприятный звук , сигнализируя об необходимости замены колодок.
Вывод. Совесть не позволяет мне рекомендовать использования не оригинальных запчастей в тормозной системе , однако цену которую дилер ставит на колодки и диски вынуждают многих обращать внимание на не оригинал. Со стороны механика скажу что с не оригиналом каких то явных проблем не было кроме случаев когда отсутствовали индикаторы износа. При покупке качественных колодок , и грамотной установке не оригинальные колодки могут прослужить вам не хуже оригинала , но как гласил лозунг на одном из плакатов в рем-зоне "Ничто не заменит качество оригинала" и тут я не могу с этим не согласится.
Финалочка. Правильный подход к выбору и покупке запасных частей помогут сэкономить вам достаточный объем средств. Однако следует помнить что скупой платит дважды , а дурак платит всю жизнь. Поэтому экономия должна быть умной , не стоит пытаться выиграть разницу в 200 рублей с масла сомнительного качества , так как это может вылица в 20 тысяч ремонта двигателя.Все рекомендации предоставлены по личному опыту использования не оригиналов от поставщиков из города Санкт-Петербург , так как клиенты привозили запчасти сами давать оценку магазинам где были произведены покупки я не могу. Если этот пост читают мастера из других регионов уделите несколько минут времени и опишите как в вашем регионе дела обстоят с не оригинальными запасными частями.
Надеюсь данный пост поможет сэкономить вам лишнею копеечку на которою можно будет накупить вкусняшек. Всем спасибо за внимание !