Подвеска.

13 июня 1825 года нью-йоркский механик Уолтер Хант запатентовал безопасную булавку.

Уолтеру Ханту нужно было срочно заплатить долг в 15 долларов, а денег не было. Хант, размышляя, машинально крутил в руках кусок металлической проволоки, и вот в его руках оказалось некое подобие нынешней английской булавки. Позже он сделал эскиз простенькой проволочной застежки.

С одного конца у нее была кольцевая пружинка, а с другого пластинчатый замочек ("приемничек") для кончика иглы для защиты от случайного укола. Через несколько дней мистер Хант придумал имя своему детищу - "штырек для платья". Увидев "штырек", заимодатель (его имя было Чарльз Роули) простил Уолтеру его долг и заплатил еще $400 за изобретение.

Чуть позже, в этом же году, прозорливый англичанин решил зарегистрировать патент у себя на родине в Англии.

Булавки очень быстро распространились в швейных мастерских, а затем безопасная булавка оказалась незаменимой и в хозяйстве. Женщины использовали ее в рукоделии, закалывали детям тканевые подгузники.

Так булавка была названа в честь родины создателя. Но, следует отметить, что только в России она носит название "английская булавка". Во всех других странах ее называют безопасной (safety pin).

https://t.me/tele_kalendar

Говорят, что каждый день узнаешь что-то новое, и к ювелирной отрасли это относится как нельзя лучше. Мы постоянно узнаем о новых мастерах, тенденциях, техниках или драгоценных камнях.

Или, в данном случае, не о драгоценных камнях.

Именно так можно описать фордит - радующую глаз камня - не камня, - с которым, похоже, очень любят работать дизайнеры

Возможно, это не так уж удивительно, когда вы увидите его. Материал, о котором идет речь, который также иногда называют моторным агатом, не встречается в природе - он найден на фабрике.

Серьги из желтого золота 750 пробы с фордитом весом 14,26 карата и бриллиантами.

Булавка для лацкана из желтого золота 750 пробы с фордитом весом 16,46 карата и бриллиантами.

То, что наверняка можно принять за психоделические слои камня, образовавшиеся в земле, на самом деле является эмалевой краской, из которой состоит холодный вид фордита.

Все началось в 1920-х годах, когда производители автомобилей использовали ручной метод распыления краски на свои автомобили. Остатки капель со временем затвердевали, создавая многослойный, разноцветный рисунок, который в конце концов пришлось удалить, так как накопление мешало производству новых автомобилей.

Заводские рабочие забирали эти затвердевшие материалы домой, и кто-то догадался, что красивых остатков можно вырезать фигурки. Кто-то еще более гениальный решил, что эти фигуры можно использовать для создания украшений.

Серьги из стерлингового серебра с фордитом

Ожерелье из стерлингового серебра с фордитом

Процесс, в результате которого образовался фордит, стал практически несуществующим благодаря новой технологии покраски автомобилей в 80-х годах, в ходе которой было более или менее устранено чрезмерное стекание краски и образование фордита. То, что фордит больше не производится (пусть и бессистемно), делает его кандидатом на повышенный спрос (мы всегда хотим то, чего не можем иметь).

Спереди: Крупные серьги из желтого золота 750 пробы с фордитом Сзади: Нелепые серьги из желтого золота 750 пробы с фордитом

Замок с инкрустацией из желтого золота 750 пробы с фордитом

"Мне сказали, что возраст фордита можно определить по цветам краски - цветам, которые были распространены в определенные эпохи", - говорит Марла Аарон, которая использует этот материал в своих коллекциях в течение последних четырех лет - в том числе и в изделиях, созданных на заказ для подиума британского дизайнера Ролана Муре в 2019 году.

Когда я работала с нашим камнерезом, чтобы придумать, как " разделить его на кусочки", мне пришло в голову, что, срезая различные слои краски, мы, по сути, обнажаем историю. Трудно не представить себе мужчин (и, возможно, женщин, но это сомнительно), которые красили эти автомобили. То, что когда-то это была просто старая засохшая краска на полу, а теперь это "драгоценность ", - это предмет моих мечтаний.

Ожерелье из стерлингового серебра с фордитом

Браслет-манжета из оксидированного стерлингового серебра с фордитом и голубым топазом

Хотя название "фордит" может подразумевать, что все они происходят с завода Ford (его название действительно относится к компании), это не так. Возьмем, к примеру, творения Крисси Лю, изображенные здесь: все представленные здесь фордиты - с завода Corvette в Боулинг-Грин, штат Калифорния.

Серьги из окисленного стерлингового серебра с фордитом

Если надвигающегося дефицита фордита недостаточно, чтобы убедить потребителей купить его, то его завораживающие образы - более чем достаточно.

Спасибо за внимание.

Я первый раз такое вижу. Этикетка от штанов была прикреплена на такую вот булавку. Или точнее булаву)))

Магазин “Ross”, бренд “Brooklyn cloth”