Для тех, кто впервые читает наш пост, скажем, мы путешествуем с детьми на машине из Москвы по Европе. В наших предыдущих видео можно посмотреть, как мы добирались до Италии и Швейцарии. Сегодня мы едем к плотине Varzasca в Швейцарии. Как Вы помните, мы побывали на Швейцарской шоколадной фабрике Alprosa, которая находиться в 20 минутах езды от парка swissminiatur. Рядом с парком выезд на автобан E35 или 2, мы выезжаем на трассу и утапливаем газ в пол.

Швейцарский автобан по которому мы едем четырёх полосный, по две полосы в каждую сторону. Визуально он мало чем отличается от Ленинградского или Минского шоссе. Такое же количество полос, как и Российские трассы. Но главное отличие это разрешённая скорость, на Швейцарских автобанах она составляет 120 километров в час. На Швейцарской трассе нет поворотов налево, все съезды осуществляются только направо с дополнительной полосы, а далее через мост или туннель. Так что две полосы всегда едут прямо и без остановки. В Европе есть интересное правило, которое в России не работает вообще. Двигающийся по автобану транспорт уходит в левый ряд, позволяя комфортно въехать на автобан заезжающему транспорту. Конечно нет светофоров и деревень. Везде идеальная разметка. Не серая или стёртая, как часто бывает у нас, а идеально белая. Такое ощущение, что у нас разные госты белого цвета. Так же отличия в манере езды. Все едут очень аккуратно, нет летунов и шахматистов. Разрешённую скорость не нарушают даже на пару километров. Штрафы очень высокие, а камеры чуть ли не на каждом столбе. Впрочем скорость 120 очень комфортная, в сочетании с полупустой трассой позволяет очень быстро добраться до нужного места. Для езды по Швейцарским автобанам требуется виньетка. Конечно имеются бесплатные дороги, по такой горной дороге мы пересекали Швейцарию в сторону Италии. Но все скоростные автобаны требуют наличие виньетки. Виньетка только одного типа годовая, стоимость её в 2015 году составляла 40 франков, это чуть больше 40 евро. Купив и приклеив виньетку на лобовое стекло мы имеем право осуществлять движение по всем автобанам Швейцарии. Бензин в Швейцарии имеет цифровую маркировку, 95 есть везде и превосходного качества. У нашей машинки словно выросли крылья. Кстати на заправках в Италии, часто цифровая маркировка бензина отсутствует, и лучше заранее посмотреть, как и какой бензин называется.

. Приближаясь к плотине мы уходим с автобана на город, проехав рядом с ним начинаем подъём в гору. Дорога петляет и поднимается, встречаются велосипедисты и мотоциклисты. Машин не много, дорога петляет в туннелях и часто знаки указывают 30, Вот и плотина, вид с дороги на неё завораживает, она огромная. Вот и последний туннель, за ним парковка.

Парковка располагается прямо перед плотиной, а дальше туннель, так что если проскочите развернуться быстро, не удастся. Координаты парковки на экране. Паркомат расположен посредине парковки. Стоимость 1 франк в час.

Вход на плотину абсолютно бесплатный, при входе имеется магазин. Там можно разменять или поменять евро на франк. Мы купили открытку, сдача была как раз 1 франк для парковки. Дорога от парка swissminiatur, о котором мы рассказали в прошлом видео до плотины заняла 40 минут. Плотина имеет название Contra, но она известна под названием Verzasca или Локарно. Это арочная плотина на реке Verzasca в Точино, в Швейцарии. Она была построена с 1961 по 1965 года и является 4 по высоте плотиной в Швейцарии. Плотина огромная, её длина составляет 380 метров, а высота 220 метров.  

По плотине можно походить посмотреть водоём с одной стороны и пропасть с другой. Когда смотришь вниз, захватывает дух, от страха хочется отойти подальше от края. К страху прибавляется ветер который так и норовит толкнуть тебя порывом.

А ведь эту плотину облюбовали банджи-джампинги. То есть это те, кто бесбашенно бросаются в пропасть головой вниз, привязанными за ноги резинкой. Плотина стала популярна после выхода фильма про Джеймса Бонда, Золотой Глаз, где каскадёр прыгнул с неё. На сегодняшний день уже 10000 банджи-джампингов прыгнуло с этой плотины.

Ниже ссылка на видеообзор, приятного просмотра:

https://youtu.be/2pnqNdVgL4A