Жгут или заплатка ? Вот в чём вопрос. Шиномонтаж без разводов на деньги⁠⁠

Простым автолюбителям и шибко умным работникам шиномонтажа посвящается !

Услуги шиномонтажа могут внезапно понадобятся в самый неподходящий момент. В разное время года, как днем, так и ночью. Не поспоришь.

Чтобы не попасть впросак, одни автолюбители обходят автомобиль для визуального осмотра колес перед каждой поездкой. Другие чтут инструкцию и пользуются манометром. Третьи не парятся и полностью надеются на систему контроля давления в шинах.

Но как поступить, если шина явно потеряла свою статность и жутко выделяется на фоне своих оставшихся соратников ?

Прежде всего, нужно включить аварийную сигнализацию, оценить обстановку и при необходимости выставить знак аварийной остановки.

Затем, исключив из причины неисправный золотник, тщательно осмотреть пораженную шину на предмет выявления посторонних предметов.

Ничего не обнаружив, медленно двигаемся и продолжаем поиски виновника торжества. С передним колесом попроще. Выворачиваем его максимально в сторону, часто выходим и пристально смотрим. С задними колесами вычисление прорехи будет проходить более напряжно.

Если в итоге оказалось, что причина вынужденной остановки не в боковом проколе (порезе), а в протекторе шины неожиданно заселился саморез - это лучшее из бед, поверьте. Только без повода ничего не извлекайте !⚠️

Поэтому, когда не шибко травит воздух, следует накачать шину и, по возможности, аккуратно доехать до ближайшего шиномонтажа, в надежде, что верхушка самореза не отломится.

Но главное - не откладывайте и не обольщайтесь. Ездить Вам придется долго и муторно. Мне всего-ничего, захотелось исправить головняк без съёма колеса и лишнего руковмешательства. При этом совершенно не стояла цель сэкономить. В этом то и вся соль поднятой темы.

Тем днем мне, конечно же, повезло. Шина вела себя благородно и позволила вдоволь покататься по шиномонтажам, известным и не очень. С яркими манящими вывесками или вовсе неприглядными со стороны.

Львиная доля псевдошиномонтажек встречала меня приветливыми работничками в сочных фирменных костюмах. Такие и пальцем не пошевелят, если клиент не согласится заказать ремонт прокола заплаткой (грибком). Они и не скрывают, что политика компании направлена на получение прибыли, а кушать им тоже хочется. Да, не всякий водитель продолжит путь с пробитым колесом, отказавшись от навязанной услуги с гордо поднятой головой. Отвернутся, скучкуются, будут курить и ждать высокооплачиваемой работы - такова была реакция изрядно обученного персонала."Таков непреложный закон жанра!"

Наконец, отыскание добропорядочного специалиста завершилось как в предсказуемом сюжете второсортного кинофильма. Мне искренне были рады и протянули руку помощи в небольшом скромном шиномонтаже, где изначально ценятся желания, время и безопасность клиента, а только потом деньги. Не перевелись ещё заботливые люди, господа !

Колесо здесь не снимали. Вынули саморез, зачистили, установили эластичный жгут, накачали в пределах нормы и проверили пеной. А в знак благодарности мне оставалось лишь сделать самую малость - умножить оцененную трудягой работу в несколько раз и расплатился, о чём я ничуть не пожалел, товарищи.⤵️

В тот же год, по иронии судьбы, умудрился поймать задним колесом целых три самореза. Починили по старой схеме, с использованием жгута, минуя снятие и установку колеса. Передвигаюсь на тех же шинах вот уже более пяти сезонов и вспоминаю своих спасителей добрым словом.

На истину не претендую, но зачем вырывать зуб, коли пломба сгодится ?! Другие предпочтения и есть финансовая возможность ? - Ставьте заплатки, смените дефектную шину на новую. "Хозяин - барин!"

Критических повреждений от подготовки отверстия путем его зондирования и рассверливания шина не испытывает, и корд либо не повреждается вовсе, либо повреждается пренебрежимо мало, что перекрывается запасом прочности шины.

Само собой, полноценный ремонт «грибком» гарантирует более стабильный результат, но и жгутиковый метод достаточно надежен, чтобы колесо могло служить годами. Прочность такой заплатки со временем не деградирует.

И тут волей- неволей закрадывается мысль: - "Применение бутилкаучукового жгута можно отнести к довольно таки качественному ремонту незначительно поврежденной структуры шины. Нашлись бы желание, прямые руки и доброе сердце порядочного человека - настоящего мастера своего дела!" Ну а существенная экономия на разнице с той же заплаткой, несомненно, приложится.

Берегите себя. Благодарю за внимание. Не прощаюсь.📃