Задача о приоритете проезда

В Казани есть такой перекресток, который проезжаю практически ежедневно (хотя таких перекрестков, полагаю, много), где 5 полос слева превращаются в три полосы справа. Я всегда занимаю полосу номер 5, чтобы, двигаясь вдоль пунктирной разметки, въехать на полосу номер 3, руководствуясь при этом пунктом 8.4 ПДД ("При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения"), т.е. авто с полосы номер 4 должны уступать автомобилям с полосы 5. Однако очень часто водители с четвертой полосы возмущаются, якобы я вклиниваюсь перед ними с правой стороны. Прав ли я в данной ситуации?

Задача о приоритете проезда ПДД, Автомобилисты, Водитель, Дорожный перекресток, Транспорт, Вопрос, Казань

В целом, на мой взгляд, есть два способа регулирования проезда подобных перекрестков:

  1. Согласно упомянутому выше пункту 8.4 ПДД: тогда приоритет проезда получается у полос № 1 (в полосу 1), №3 (в полосу 2) и №5 (в полосу 3), а полосы 2 и 4 формально остаются не у дел и вынуждены уступить автомобиля справа или слева от себя.

  2. Если же следовать требованиям пункта 8.9 ПДД ("В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа"), то приоритет проезда получается у полос №№3, 4 и 5 (3⟶1, 4⟶2, 5⟶3), а полосы №1 и 2 должны уступить тем, кто движется справа от них.

В реальности, конечно же, все едут как попало: даже, бывает, с крайней правой автобусной полосы вклиниваются в третий ряд и тоже мне сигналят, т.к. я якобы должен уступить "помехе справа".

P.S. Нашел интересную статью по этой теме ("Как проезжать тупые перекрестки"), где более подробно расписаны случаи проезда подобных перекрестков.

Автор поста оценил этот комментарий

а ты каким проезжаешь ? тк обычно пропускная способность через одного происходит

по Вашей логике 1 вообще стоять должен

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я всегда занимаю полосу номер 5, чтобы, двигаясь вдоль пунктирной разметки, въехать на полосу номер 3, руководствуясь при этом пунктом 8.4 ПДД ("При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения")
2
Автор поста оценил этот комментарий

А какие знаки у 1-2-3-4-5?


Если это единый поток в 1-2-3, то я бы руководствовалась помехой справа.


При выезде на перекресток понятие рядности уходит, если нет пунктирных направлений как у Вас на рисунке снизу налево полосы поворачивают.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

5.15.2 "Направление движение по полосе" налево

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

При этой конфигурации знаков получается что авто из 4 и 5 должны пропускать авто из 3 - а при этом 4 и 5 уже разбираются между собой по принципу помехи справа. Я не помню уже где это видел - но логика такова - 1-2-3 едут в своей полосе без изменения траектории относительно центральной оси дороги, а из 4 и 5 ехать прямо без изменения траектории относительно центральной дорожной оси не получится, а значит из 4 и 5 ты вынужден перестраиваться - что означает что всех пропускаешь кто движется по 3й, а между собой 4 и 5 уже разбираются по принципу помехи справа.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если ехать без изменения траектории относительно центра, то третий ряд приезжает ровно во второй.
показать ответы
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Картинка "как дорожники объебались". Судя по криво нарисованным другим полосам они пытались выйти из положения, но все равно получилась хуйня, а 5 полос в 3 вообще не выйдет правильно нарисовать поэтому плюнули на эту затею и оставили только два крайних пунктира)) и так сойдет.жпг ))

Правильнее наверное было бы сделать так:

5 направить направо, вместе с автобусной полосой

1,2,3 идут в 1,2,3 а 4 сначала в автобусную и потом перестраивается в 3(там для этого уже есть разрешающая разметка)


На кой хер направлять 5 полос в 3, вообще неясны эти задумки дорожников. Если траффик небольшой то не стоило столько полос туда городить, а если большой - то один хер не впихнуть невпихуемое.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Там огромный трафик: это одна из основных улиц города.
показать ответы