Зачем вам нужен автомобиль?⁠⁠

Я живу в отличном районе, метро в 10 минутах пешком, но...

Я люблю автомобиль и обожаю им управлять.

Люблю иметь возможность не париться об одежде (ну не угадал, выбрал сегодня легковатую куртку, или дождь пошел - пофиг, я на машине). Это называется комфорт. Также как и слушать музыку в пути не в сраных аирподс, а на хорошей аудиосистеме автомобиля. Это конечно не так важно, но тоже момент.

Я не люблю общественный транспорт, так как не люблю места скопления людей (в том числе тц и тд). Не люблю просчитывать маршрут - как там доехать на общественном в такое то место.

Еще приятно иметь возможность после работы, по пути заехать в магаз и спокойно купить что-то тяжелое или габаритное, и просто положить в машину. Сумка со спортивной формой тоже удобно лежит в багажнике, и ее не надо собой таскать, если после работы едешь в зал.

С местами во дворе проблем не имею, так как купил место на подземке (при выборе квартиры наличие подземки было очень важно, тк подземный паркинг - это ультракайф для автомобилиста).

Мне не жалко денег на обслуживание машины, меня не напрягает и не давит на бюджет. А обслуживаю я щепетильно.

Статус? Может быть, но как по мне, скорее просто кайф от эксплуатации хорошего технического средства. Эмоции.

И самое главное, что касается, как вы привели, примера с удаленщиками - зечем им машины?

Да все просто: когда у тебя есть дети - машина становится НЕОБХОДИМОСТЬЮ.

Кому норм с детьми в метро или в такси с водителем жамшутом, для того может и нет такой необходимости.

Конечно, когда в определенное место мне ехать на метро 20 минут, а на машине 50 - выберу метро, в МСК действительно чудесно развит общественный транспорт.

А вот у нас нет, Курган, пятница вечер ни кто не едет, пока цену не задерешь. На такси или за час заказывать, или опоздаешь. У меня до работы 3 минуты на машине, 20 минут пешком, я выбираю машину, потому что после работы или в магазин, или ещё куда. Определяет еще что машину ставлю возле подъезда.

И вы наверное в Москве живете да?

"Насколько я понимаю, бесплатно парковаться на улице вообще запрещено." - терзают меня смутные сомнения в правдивости этого Вашего утверждения, т.к. вряд ли весь Питер в крытых паркингах - там для них просто нет столько места. Поэтому все-таки машины "живут" на улицах и не всегда платно. Так что тут подвираете явно.

А вообще возникают серьезные сомнения в Вашем здравомыслии, т.к. запретить автомобили - это может прийти в голову только явно нездоровому человеку.

Да, у меня отличный район, где всё есть в пешей доступности, но...

Вожу ребенка в различные кружки и секции (да, на районе есть, но бывает что в другом районе платные получше), парки (в Москве много крутых лесопарков, но они расположены по всей площади города, у меня в основном скверики в районе). Поликлиника в районе есть, да, но я по дмс вожу в платную минутах в 10 на машине.

Контактные зоопарки в подмосковье, в гости (куда бы то ни было, в городе или за), те же дедушки с бабушками живут в разных районах и т.д. и т.п.

И это я живу в одном из наиболее развитых районов Москвы, по инфраструктуре.

По поводу физической активности это вы верно подметили. На работе в обед хожу на фитнес (мне нравится термин "физкультура"). Телосложение в меру атлетическое, живота нет (ну и благодаря пп).

Я тоже за то, чтобы по максимуму делать всё около дома, но когда в 10-30 минутах на машине ты получаешь лучший сервис и условия, я выберу прокатиться.

На работу мне утром на машине 25 мин, на общественном - 50. Вечером что на общественном, что на машине - 50.

Аааа, т.е Вы - местный Дон Кихот? Любительница биться с ветряными мельницами)) И какая связь между платными парковками и траффиком на дорогах? Наоборот, люди в поисках бесплатного места или парковки подешевле будут кругами по району ездить))

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус: несчастная женщина ненавидит машины и выхлопные газы, но вместо того, чтобы перебраться куда-то в более тихое и зеленое место, будет сидеть в центре города и злиться на всех и вся.

Если вам полноценно живется без авто, дай Бог вам здоровья!

Выражается в том, что утром из квартиры в лифт, лифт на парковку, в машинку плюх, раз и на работке. Не нужно стоять зимой в очереди на автобус, не нужно находиться в толпе людей, стоять в поезде. Сел, тепло, музыка, разговоры по телефону, кофе в подстаканнике. Плюс если приехал на встречу слишком рано, сидишь себе спокойно в телефоне. Отказаться от машин? Детей на своей шее перевозить? Или на такси с водителем жамшут? На дачу / поездки ездить на электричках? Спасибо, это уж вы как то сами ))

А как же комфорт?

Так нравится или он отравлен?

Какого фига вы выдыхаете углекислый газ, дышать нечем. Зачем вообще на улицу выходите? Работайте удаленно. ОТ надо запретить весь - от него смог и одни ДТП.

Каждому свое )

Что может быть некультурного в использовании автомобиля? Вы экоактивисты? Сейчас популярность набирают электромобили!

есть х1.5-х2 скорости
но вообщем это дело каждого.
если для вас приоритетней - читать книгу то пожалуйста, метро и ОТ - ваш выбор
без машины все равно не удобно - магазины, строительные, на дачу - намного удобнее на своей, чем на карше или такси

В питере. Вам повезло, у меня другой опыт и нет желания его повторять. Сходить в магазин ночью на пол часика практически без покупателей и выбрать то что тебе надо гораздо удобнее чем ждать звонка курьера.

когда с Выхино едешь до Китай-Города - тоже не почитать)
выход есть - аудио-книги, для особо страждующих

В том что тебе не притащат гнилушку в фруктах, которую не проверив сразу будешь доказывать в поддержку. Плюс доставка есть не для всего. И не всегда удобная.

У жены есть права, у меня нет. Значит и авто у нас не будет никогда.

Ибе нехер на него деньги тратить.

Ну все понятно, на периферии иной раз в школу и сады возят на автобусах

СПб и метро в 2 минутах от дома, работа тоже в 2 минутах метро?
Спб не Москва, людей кто живёт рядом с метро крайне мало. Общественного транспорта почти нет. Машина единственный выход. Куда на машине ехать 40 минут, общественным транспортом почти 2 часа.

Да не спорьте Вы с ней-  тетка под полтос выживает из ума: машина уже не светит, работы нормальной нет и не будет, даже на воздух выехать некуда, ибо, как она выше писала, дачу продали (если вообще была эта дача).. вот и брюзжит, как на лавочке у подъезда: всё загадили своими машинами, сплошные проститутки и наркоманы кругом, а вот в моем детстве такого не было!!! Всё у всех отобрать, поделить, а несогласных - расстрелять.

Воздух испорчен ОТ, что работает 24/7 и выдыхаемым вами углекислым газом.
Если будете сидеть дома, то не расстроитесь от вида авто на улице и не надо будет поднимать там пыль.
Закажите себе ту большую и обалденно вкусную сахарную вату,  которую так обожали в детстве. Только несмотря на полное соответствие рецепта, результат вас огорчит. Дело в том что того времени, когда деревья выше и трава зеленее - никогда не будет.

А с какого перепугу все должны следовать Ваши советам пользоваться доставками, ходить 40 минут пешком, не иметь дач и авто? Большинству авто, судя по ответившим, как раз нравится.

Ну ответ же очевиден: если Вам не по фиг, то выбирайте место для жизни вдали от таких дворов и улиц - в лесу!

Уверяю Вас: образ жизни Вашей семьи  - не эталон. Поэтому люди будут иметь автомобили, ездить на них на работы, в магазины, на дачи и еще в тысячи мест - как бы Вы это не критиковали.

Ну я езжу на работу: ОТ ехать минут 40-50, на машине - 10-12 минут. Ну и на дачу: тут и объяснять ничего не надо - удобство и так очевидно.

в нашем городе нет проблем с общественным транспортом

это что за города такой?

В каталоге абстрактный продукт, на полках - конкретный.

Очень многие люди предпочитают выбирать для себя продукты сами, особенно фрукты-овощи. И бесполезно пытаться их убеждать в том, что доставка удобнее. Для вас - да. Для них - нет.

Но я не хочу доставку. Я хочу походить в магазине и выбрать то что мне нужно, особенно если это недельный закуп, а не мелочь из самоката. Хорошо вам с быстрым такси. У нас увы можно нарваться на 3 отмены подряд и ждать минут 30.

Я был у Вас в городе в этом году и все пять дней использовал каршеринг (яндекс драйв и делимобиль). Так вот если бы я там жил, то скорее всего использовал личный авто.

"Ну это же нечасто бывает." - не так уж и редко.

"А вы доставкой интересовались?" - пользуюсь иногда, но люблю выбирать сама. А времени мне хватает. Рабочий день нормированный, ребенок взрослый, муж дееспособный)

ответ простой - это личный комфорт
на метро до работы по времени получается столько же сколько и на авто,
вот только в одном случае - я в толпе людей, шум, гам, толкучка,
а в другом случае - я спокойно сижу в вагоне метро
а в другом случае - я достаточно расслаблено сижу в авто, слушаю свою музыку, в комфортной температуре

Автомобиль - твое личное пространство, продолжение дома.

В отличие от общественного транспорта.

Свобода перемещения дает удобство. Не нужно пихать в такси продукты и соображать не прольется ли чего? Можно сьездить на ночной сеанс в кино. Ходить в магазин ночью вообще 10/10. Любые поездки за город. Иногда бывает что-то критичное когда надо быстро и сейчас, а не ждать такси по 15 минут.

Да расходы на авто присутствуют но личное удобство перевешивает.

всегда относился к авто как к средству доставки тела и груза из точки "А" в точку "Б". отец вот наоборот, для него это статус и любимая игрушка - машинка вечно вылизанная. из-за этого у нас были конфликты часто. избавился от машины, так как пропала надобность куда-то ездить - работаю удаленно. до магазинов пешком лучше - полезнее. а к матери можно и на такси

Комфорт, экономия времени, практичность, путешествия, безопасность, статус

Я всерьез думаю, что если людям авто не нужно, то им глубоко по фиг на того, кто его имеет. И да, в будущем так и будет: нравится Вам это или нет.

Ооооо.... диагноз ясен: авто хочется, но денюжкофф нет и не предвидится, поэтому - всё запретить и отменить))) А вообще, чтобы не страдать от выхлопных газов, переезжайте в лес: ни машин, ни пробок, ни выхлопов )

Возить детей в школу, сад. Возить жену и ездить самому на работу, автобус не ездит непосредственно к работе. Ездить по магазинам и не таскать покупки по общественному транспорту. Ездить отдыхать. Поездка по делам в другие регионы. Просто ловить кайф от вождения.

Чтобы ездить

Что значит - зачем?  Для релакса. Некоторым - для смены вида деятельности: кому-то в огороде покопаться. кому-то помастерить что-то... И почему дача у Вас вызвала такой безудержный приступ веселья?

Это шутка такая???
я живу в конечном районе города, у нас тут есть аж 2 маршрута, один даже из которых муниципальный, но эти маршруты 1) далеко не весь город охватывают, т.е. на работу надо с пересадками ездить 2) ходят с 7-15 до 20-00. То есть в больницу, в тренажерку на такси.
кроме того, у меня полуторагодовалый ребенок и я нахожусь на последних сроках беременности, на маршрутке ездить вообще не варик. Для коляски тупо нет места, нет условий в общественнос транспорте. До остановки тоже в моем случае нихрена не 5 минут пилить, тем более в горку.
а с магазина и в магазин? Не для всего есть доставка. И когда у тебя 20 пакетов, норм их из машины по одному-двум тащить.
кроме того, у меня есть большая собака, которая требует периодических поездок к ветеринару и грумеру. В такси ее не берут, из маршруток выгоняют.
Недавно я на неделю осталась без авто, проросла конкретно так.
но даже не в моей ситуации вопрос "для чего тебе машина" выглядит тупым. Просто, тс, если у вас один и тот же маршрут каждый день, ни шагу влево, все четко и по таймингу, то у большинства не так. И вопрос прям не наивный, а нереально тупой

- Чтобы ездить за пределы города (на природу или в гости к иногородним).

- Чтобы в черте города перемещать нечто тяжёлое, например закупки продуктов на неделю в супермаркете.

Ежедневно не использую машину, тк работа в 15 минутах пешего хода от дома.