Экспресс-курсы по вождению электропоезда⁠⁠1

Мой помощник ушёл в отпуск, дали другого, опытного товарища со стажем в три года.

Первая поездка, жара слегка меня уморила, плюс желудок начал посылать сигналы - решил я поесть. Говорю помощнику:

- Так, дальше ты сам. Садись за пульт.

Тот смущённо произнёс:

- Да я... Особо не умею ездить.

- В смысле?

- Да мой в одно лицо пашет, не даёт пульт.

- Ничего себе. Ну хоть ступени торможения давать сможешь?

- Это смогу.

- Ну тогда садись. Нужно же учиться. Через годик-два ты уже на курсы машиниста можешь поехать, куда ты без практики-то?

- Это да...

В плане скоростей и специфики отдельных остановочных пунктов и станций помощник всё знал, три года же за плечами, но рука действительно набита не была. Пару раз на остановках пришлось полностью отпускать тормоза, так как он всё боялся проехать платформу, пару раз в тормозные цилиндры первой ступенью было загнано давление то ниже положенного, то выше. Типичные ошибки начинающего. Но в целом всё было лучше, чем я ожидал.

- Что же, пока будешь работать со мной - из-за пульта не выйдешь.

Так и работали. Всегда удивляют такие коллеги, которые боятся своих помощников за пульт садить.

***

Как неопытных помощников машиниста водить поезда учат

Продолжение поста «Как неопытных помощников машиниста водить поезда учат»

Как помощников машиниста водить поезда учат. Зависимость скорости и торможения

Как помощников машиниста водить поезда учат-2. Приборы и приседания