Выпущено 31 000 000 Лад

Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото

С первой линии главного конвейера АВТОВАЗа сошел 31-милионный автомобиль. Такое количество машин выпущено с 1970 года, когда началось производство Жигулей ВАЗ-2101. Юбиляром стал белый седан Лада Веста в новой модификации с вариатором. По оценкам самого АВТОВАЗа, в России сейчас эксплуатируются почти 14 миллионов автомобилей, произведенных тольяттинским заводом, что составляет около трети всего автопарка страны.

А бонусом к этой новости будут архивные фотографии самых первых Жигулей которые завод начал выпускать

Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото

Автомобильное сообщество

26.6K постов48.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по, в общем-то пустынным цехам и группкам рабочих возле каждого автомобиля, на старых снимках — самое-самое начало, когда ещё только шёл процесс обучения работе на ВАЗ-овском конвейере.
А на восьмом фото так вообще какой-то итальянец что-то прикручивает в советском автомобиле, пока остальные наблюдают за его работой.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Эти фото из официальной рассылки ВАЗа, они позиционируются как фотографии сборки первых нескольких товарных автомобилей. Естественно FIATовцы вполне могли присутствовать там для заключительной наладки или ещё чего то