Встреча "потенциальных противников"1
Ракетоносец Ту-16К-10 ВМФ СССР совершает облёт американского авианосца "Рейнджер". Тихий океан, 1989 год.
раскрыть ветку (1)
Вылеты на разведку и сопровождение авианосных ударных групп совершались именно на малых высотах - для обеспечения скрытности и внезапности. И то, что на фото - далеко не самый экстремальный вариант. Бывало, облёты авианосцев проводились на уровне полётной палубы, что было весьма рискованным мероприятием и периодически приводило к катастрофам при столкновении с водной поверхностью. Самый известный случай - гибель экипажа подполковника Плиева на Ту-16Р при облёте авианосца "Эссекс" в Норвежском море в 1968 году.
Да там масса вариантов, смотря чьё фото выложил ТС, наше али американское.
Полно самолётов разведчиков с обеих сторон крутилось при таких "случайных" встречах.
раскрыть ветку (1)
Это демонстрация силы в смысле "мы вас нашли", что в море задачка на самом деле не тривиальная. И главная защита авианосца как раз таки скрытность. Во вторую очередь уже авиагруппа так как реагирует она далеко не мнгновенно.
Была бы война одинокий Ту-16 конечно бы не подлетал к авику, а полк на в несколько десятков машин выпустил бы несколько десятков ядерных мегатонных КС-ов с расстояния в несколько сотен километров, что гарантировало бы уничтожение авианосной ударной группы так как ПВО не смогло бы перехватить все цели, а достаточно одной.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
В мирное время - это рутинная работа, хотя и с известным риском. Но при возникновении нештатной ситуации шансы крайне малы.
Ты его не видишь, потому что с него фото сделано) ну а если ты про корабли, то будь уверен, что они там есть, они не толпятся в 10 метрах от авианосца
раскрыть ветку (1)
Там ещё за кадром должен быть второй Ту-16, так как на разведку авианосных ударных групп летали минимум парами.
Авиация и Техника
11.3K поста18.4K подписчиков
Правила сообщества
Правила Пикабу