Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи)

Всем доброго времени суток господа, рассказ пойдёт о том как разводят девочек на СТО моего города, впрочем и в других городах всё не лучше я думаю. Много букв, простите.


Есть у меня подруга назовём её допустим ... Алёна, Работает она торговым представителем, много катается на машине, трудно назвать её дурой но и умом особо не блещет, маленькая, стройная, симпотяшка. Выглядит крайне безобидно, из разряда тех девушек что за себя постоять не могут.


Купила она машинку синенькую (точнее поменяла прошлую на эту, там тоже весело но об этом в другой раз) старый Ford Focus 2 1,6 100л.с. с приличным пробегом но хорошем состояние. Машинка радовала, но на ней загорелась любимая всеми лампочка проверки двигателя.

Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи) Тру стори, СТО, Женщина за рулем, Ford, Ford Focus, Длиннопост, Авто

Справедливости ради надо отметить, что означает это лампочка и как называется она не имела не малейшего понятия. Поехала на СТО ей там сказали что это частая поломка и надо "пропоять" приборную панель, мол машина старая такое бывает. Делов то подумала Алёна отдала 5000р. (паять же это не колёса менять, не дорого!) забрала машину, лампочка не горела, довольная ремонтом Алёна отправилась дальше!


Спустя некоторое время машина у неё начала жутко троить, и не ехала нормально пока не прогреется мотор, суета на работе утром в торопях, и к обеду на прогретой машине Алёна приехала на СТО (с её слов на другое) объяснив что машинка утром тыр тыр ты а сейчас уже нормально, лекари с СТО взялись за лечение синенького фордика. Их Диагноз был ужасен ! "у вас вода в свечах!" начали что то там ей показывать пальцем тыкать ... протёрли что то поменяли свечи, что то там посушили ... взяли денег за новые свечи и за работу с верху пару тысяч. Не совсем радостная Алёна отправилась работать дальше, машина работала прекрасно. А вот через 2 дня "тыр тыр тыр" повторился ... и в Этот раз она поступила более мудро и позвонила мне.


Разговор был типа посоветую СТО спроси у друзей, а то так мол и так, денег отдала, а "тыр тыр тыр" вернулся. Я решил немного углубится в проблему, поржал на счёт воды в свечах (забегая вперёд скажу вода была в свечных колодцах) так же в оба дня когда утро было "тыр тыр тыр"  ночью или вечером был дождь, я сразу приговорил высоковольтные провода на свечи, пояснил ей что купить, сказал что бери, сам поменяю делов 2 минуты. Но решив меня не напрягать ... провода ей поменяли, в месте с новыми иридиевыми свечами взяв скромные 1500р. за работу и отдельно за дорогущие свечи, и судя по цене провода были из золота.


По итогу я ей долго объяснял что надо мозгом думать, а если не знаешь спроси, загугли ... Естественно дело было в проводах, а вот почему приговорили свечи которым было не больше нескольких дней с момента замены непонятно ...


Я ей сказал что следует прикупить ELM контролер (на алиэкспресе стоит не более 500р)

Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи) Тру стори, СТО, Женщина за рулем, Ford, Ford Focus, Длиннопост, Авто

Он конечно не как не спасёт, но во многих случаях может помочь, например глянув ошибки можно понять что не так с машиной, и явно при ошибке датчика CO2 нет необходимости менять шаровые, сказано - сделано! Купила! спустя пару недель забрав посылку она мне позвонила с обидой что не работает (на самом деле соединить всякие эти ваши блютусы не женское дело ). К вечеру я сидел в её авто, поставил программку, и проверил ошибки, попутно рассказывая как этой штукой пользоваться и чего она показывает (даже листик с расшифровкой ошибок по её форду распечатал). Машина показывал ошибки по двум датчикам, лямда, CO2, ну и катализатор ...


я говорю:

Я -  Катализатор снят ?

Алёна - не знаю

Я - Лампочка гори проверки двигателя

Алёна - нет

Я - А загорается при запуске

Алёна - нет вроде, а как она выглядит ???


Покрутив ключом я понял что на месте лампочки чек полная и кромешная темнота ... Быстро поняв что тут разобрал приборную панель.

Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи) Тру стори, СТО, Женщина за рулем, Ford, Ford Focus, Длиннопост, Авто

С лампочкой было всё прекрасно ! она ярко и нервно горела, просто путь свету преграждал кусочек китайской чёрной изоленты. Помните начало ? Именно это и было "пропаять" приборку за 5000р. Не знаю как вам но открутить 2 болта и положить кусок изоленты за 5000р. по мне так немного дорого. Алёна была расстроена, в свете недавних дорогих замен свечей (дважды) и осознания надувательства.


Поняв что на машине не меняли и не удаляли катализатор, пошарив в интернет магазине я ей ткнул пальцем что нужно купить.

1) Пламегаситель.

2) Гофра.

3) Лямбда (очень он уже чепуху показывал).

4) Прокладки на трубу и колектор. (естественно пошутил что надо ещё прокладку между рулём и сиденьем поменять, обиделась :-) )


Детали были заказаны, пришли быстро с минимальной наценкой для нашего города. Цены магазинов запчастей - отдельная тема для разговора... на пару длиннопостов. Как барыжат и сколько крутят ... ух...


Обзвонив СТО, Алёна нашла то где за адекватные деньги готовы провести демонтаж катализатора и установку пламегасителя. Съездила на осмотр, машину подняли на подъёмник, глянули, и озвучили 3500р. за снятие, сварочные работы и монтаж. Также отметили что может быть чуть дороже. Я прекрасно знаю что срезать закисшие болты и менять на новые запросто уложится в эти самые "чуть дороже" и не придал особого значения. Настал день Х, машину Алёна сдала с самого утра, последовал звонок от СТО, эм, а у вас нет катализатора его видимо выбили... Звучало странно (тут честно, я не эксперт но изгиб трубы блока катализатора такой, что выбить не разрезаю банку ... ну такое), моё предположение катализатор сп...здели! (кто не в курсе, он денег стоит, и их принимают по цене от 2т.р. за кг.)

Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи) Тру стори, СТО, Женщина за рулем, Ford, Ford Focus, Длиннопост, Авто

Ладно, не страшно, не переживай Алёна, пламегаситель надо ставить так и так... (теперь всё общение с СТО она согласовывала со мной) так же ей предложили поменять прокладку (на этот раз НЕ между рулём и сиденьем), а в датчике коленвала и крышки блока цилиндров, при этом ей скинули фото выпускного колектора с нагарами (без видимых следов масла где бы то ни было), страшные картинки для девушек это аргумент, так же предложили замену жидкости ГУР, и замену шаровой, после консультации со мной она отказалась от замены жидкости ГУР и шаровой, но согласилась на замену прокладок тем более цена за работу и прокладки была не велика (машина не новая чёб не поменять).


Забрав на следующий день машину, Алёна прискакала ко мне на работу очень грустная и показала бумажку.

Три истории Развода ! одной девушки (не про брак, а про СТО и автоледи) Тру стори, СТО, Женщина за рулем, Ford, Ford Focus, Длиннопост, Авто

Расстройство её стало понятно увидев итоговую сумму в 9165 р. (напомню озвучено было 3500р, и может "чуть больше"). Нервно перечитав перечень работ и товаров я психанул (отмечу что день у меня был и без того нервный, работа, а тут ещё такой наглый развод). Я набрал по телефону и орал на мастера, и про рыбный суп спросил у всех (вы там все ухуЕли) и про ай ай яй девочек обижать ... Признаю сорвался, я обычно сдержан даже в таких случаях, поднявшись в офис Алёна написала под мою диктовку претензию в двух экземплярах, и поехала на сто.


Для тех кто не в теме поясню суть недовольства, из очевидного 3500 озвученные и 9165 очень разные цифры. а теперь по пунктам:


1) мойка деталей, что они там мыли ХЗ .... ну ладно пропустим.

2) Сварочные работы - Да, варить надо Ок.

3) Снятие/установка рулевой тяги - ??? что Мля ??? каким боком рулевая тяга и катализатор связаны. (кстати ей на СТО пока машину забирала, пальцем тыкали на какую то штучку и она вроде как мешает вон той штучке поэтому её снимали) так же важный момент что в среднем по городу эта процедура стоит 650р. но НЕ 3000р.

4) Мелкосрочный ремонт тоже забавная штука, выяснилось что прокладок у них не было поэтому они не снимая датчика замазали вокруг герметиком и это и есть 300р.

5) Установка пламегасителя и "чуть дороже" - 4000р.


Далее материалы:

1) Что ??? очиститель карбюратора ??? на инжекторном авто ??? Хм...

2) Страшная для девочек аброкадабро.... но это жидкость ГУР целый литр!


Все эти работы небыли согласованы, впрочем как материалы.


Претензию конечно приняли (умные бумажки я умею писать, по воле службы), и через пару дней вернули деньги за всё что вызывало вопросы. Алёна была по своему довольна что у неё есть Я.


Так и закончились три развода Алёны! что будет дальше - будем посмотреть.


Всем кто дочитал - спасибо! Девушки-автоледи простите за сарказм, не кого обидеть не хотел! Надеюсь каждая девушка будет по умнее и по осторожнее с СТО ! не забывайте гуглит и спрашивать (интернет великая штука) и отстаивайте свои права. Ребята с СТО кто участвовал в этом, уверен для вас готов отдельный котёл в Аду. Всем удачи всем спасибо !


P.S. у кого есть умный совет, как избежать развода на СТО для девочек - напишите ! думаю наши Автоледи пикабушницы будут благодарны!

11
Автор поста оценил этот комментарий

У меня дизель, а я карбклинером пользуюсь... во дурак(((

раскрыть ветку (1)
33
Автор поста оценил этот комментарий

До того как славные и добрые комментаторы Пикабу не написали 100 раз какой я идиот и не знаю что им можно чистить что то кроме карбюратора ... я считал что он только для Этого! в любом случае суть поста не про то, ко всему не думаю что они весь балон потратили на проделанные работы, и без того озвученные 3500 + чуть больше не как не равно 8000 + вот вам ещё и баллон очистителя. Или я не прав и нормально что денег содрали за полный баллон ?

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

Человек говорит девушке загуглить, а сам не может загуглить, для чего нужен очиститель карбюратора))

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

по вашему целиком весь баллон ? нужен был ? и все работы проведены верно, а я зря докопался до СТО ? Я признаю что не знал, что этот очиститель можно применять много где ... только сути это не меняет!

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А в первый салон почему жалобу не написали?
вообще с таким отношением сталкиваюсь постоянно, поэтому машину решила чинить сама. Очень обидно, потому что зачастую не хватает физической силы. А найти мастера это ой какая проблема!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

С первого солона не чеков не бумаг не было (говорит не просила) ко всему время прошло, просто без доказухи туда ехать орать смысла нет, поэтому и не обращались.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тут еще надо понимать что продающиеся на али ELM327 v2.1 к ELM327 отношения не имеют. Это исключительно китайская разработка, причем кастрированная по поддерживаемым протоколам относительно v1.5.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Брать имет смысл только v.1,5 более новая не дружит с большей частью машин

1
Автор поста оценил этот комментарий
Прочитал. Насчёт горе-мастеров не удивлён. Таких сейчас на каждом шагу. Надо быть внимательнее и аккуратнее. Но вот автор... Сорри, но накипело! Когда я начал читать пост, то все, вроде как стандартно и шаблонно. Постепенно подошли к китайской затычке ELM-327. Не скажу, что совсем бестолковый девайс, НО! Смысл рекомендовать его девушке, которая в машине не смыслит НИЧЕГО! Как вариант: приезжает девушка стой херней в сервис ГАЕЧКА-ПРОЕБАЕЧКА, показывает ошибки на экране, и тут ухари-мастера со знанием дела и рванием жопы лезут лохматить половину тачки. Ведь у вас тут это! А оно вот то, если не это! Поверьте, так и будет. Сам живу в Питере, занимаюсь выездной диагностикой. Так вот читателей ошибок с этими ELM пруд пруди. Выезжают аж за ПИСОТРУБЛЕЙ! Скажут клиенту охинею, типа поменяй то и то. И сваливают в закат. При том, что выезд с диагностикой именно мастера с нормальным оборудованием стоит от 2500 в пределах города. На за эти деньги, как правило, машина ещё и уезжает своим ходом. На эту тему можно долго писать. Лень. Скажу одно: не знаете--не лезьте. Тем более, не подсовывайте тем, кто ещё более не знает.
Второй момент. Уважаемый автор. Скажите, а что за интересная деталя? Прокладка крышки блока цилиндров? Где сие есть? Ибо крышкой блока является головка блока. А крышка находится уже на головке блока. Соответственно, есть огромные сомнения в компетентности ТС. Без обид, ОК?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

по ELM-327 в целом вы правы, не знаешь не лезь, я её запретил показывать на сто наличие ELM-327, это просто как проверка, если на сто говорят "у вас в карбюраторе конденсат" - ELM-327 позволит сравнить ошибки озвученные и реальны, просто как доп источник информации о состоянии автомобиля, ко всему он нужен был стрелки выставить, горе спецы с изолентой поставили стрелки не на те места, что по топливу что по температуре сто по оборотам ... я считаю свисток за 300р. даже для этих целей себя окупил, в посте я этого не описывал так как к делу не относится.

8
Автор поста оценил этот комментарий

Дык в скане целый, мать его, баллон!

И подозреваю, что этот баллон ей не отдали

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

так и есть

1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё фигня! Автор, надо было 5000 за изоленту забрать вообще-то!!! По факту работу не производили же!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там много времени прошло и ко всему она почему то не брала чеков и нарядов до этого случая.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

извиняюсь, что не в тему влез, но подгорает....работаю в сервисе, костоправом, кузовщиком, кому как удобно, 30 лет. работал и на фирменных сервисах, как Мерседес-центр, Ягуар- Рейнжровер, Ниссан, так и на "ямах", так официалы кличут обычные СТО. такое, как описывает ТС, встречается очень редко, и как правило в маленьких городках, там, где нет возможности обучиться специальности. сидит там, такой Данила-мастер и нет ему альтернативы. в крупных городах, такой сервис быстро умрет, из за высокой конкуренции. не будут ездить к нему. цены дерут тоже от отсутствия альтернативы, знают, что ехать не к кому. таких "спецов" нужно сдавать в Общество потребителей, что бы с судом и штрафом было. сразу спрыгнет с темы, в торговлю или еще куда. такой ерундой занимаются люди глупые и жадные. услышали, что на СТО много зарабатывают, нахватались верхушек в учениках, за полгода, и вперед, деньги зарабатывать. хороший мастер дорожит репутацией, не будет делать плохо. когда мне клиент предлагает заведомо хрень, типа, "ты там сильно не старайся, я продаю машину", ну или другие сомнительные варианты, я отказываю ему в услуге. репутацию можно потерять очень быстро. ищите хороших мастеров, и дорожите ими. может и дороже выйдет, за то хорошо и наверняка.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Город не большой, в Cибири :-) тут куча СТО разных, от гараж дяди васи и до красивый комплекс облуживания... вот только дурили её на трёх разных... и все СТО по отзывам в интернете - норм.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Прочитал. Насчёт горе-мастеров не удивлён. Таких сейчас на каждом шагу. Надо быть внимательнее и аккуратнее. Но вот автор... Сорри, но накипело! Когда я начал читать пост, то все, вроде как стандартно и шаблонно. Постепенно подошли к китайской затычке ELM-327. Не скажу, что совсем бестолковый девайс, НО! Смысл рекомендовать его девушке, которая в машине не смыслит НИЧЕГО! Как вариант: приезжает девушка стой херней в сервис ГАЕЧКА-ПРОЕБАЕЧКА, показывает ошибки на экране, и тут ухари-мастера со знанием дела и рванием жопы лезут лохматить половину тачки. Ведь у вас тут это! А оно вот то, если не это! Поверьте, так и будет. Сам живу в Питере, занимаюсь выездной диагностикой. Так вот читателей ошибок с этими ELM пруд пруди. Выезжают аж за ПИСОТРУБЛЕЙ! Скажут клиенту охинею, типа поменяй то и то. И сваливают в закат. При том, что выезд с диагностикой именно мастера с нормальным оборудованием стоит от 2500 в пределах города. На за эти деньги, как правило, машина ещё и уезжает своим ходом. На эту тему можно долго писать. Лень. Скажу одно: не знаете--не лезьте. Тем более, не подсовывайте тем, кто ещё более не знает.
Второй момент. Уважаемый автор. Скажите, а что за интересная деталя? Прокладка крышки блока цилиндров? Где сие есть? Ибо крышкой блока является головка блока. А крышка находится уже на головке блока. Соответственно, есть огромные сомнения в компетентности ТС. Без обид, ОК?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"компетентность" - а я и не писал что я супер мастер или диагност ! пост о том как девочек разводят на деньги!

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Прочитал. Насчёт горе-мастеров не удивлён. Таких сейчас на каждом шагу. Надо быть внимательнее и аккуратнее. Но вот автор... Сорри, но накипело! Когда я начал читать пост, то все, вроде как стандартно и шаблонно. Постепенно подошли к китайской затычке ELM-327. Не скажу, что совсем бестолковый девайс, НО! Смысл рекомендовать его девушке, которая в машине не смыслит НИЧЕГО! Как вариант: приезжает девушка стой херней в сервис ГАЕЧКА-ПРОЕБАЕЧКА, показывает ошибки на экране, и тут ухари-мастера со знанием дела и рванием жопы лезут лохматить половину тачки. Ведь у вас тут это! А оно вот то, если не это! Поверьте, так и будет. Сам живу в Питере, занимаюсь выездной диагностикой. Так вот читателей ошибок с этими ELM пруд пруди. Выезжают аж за ПИСОТРУБЛЕЙ! Скажут клиенту охинею, типа поменяй то и то. И сваливают в закат. При том, что выезд с диагностикой именно мастера с нормальным оборудованием стоит от 2500 в пределах города. На за эти деньги, как правило, машина ещё и уезжает своим ходом. На эту тему можно долго писать. Лень. Скажу одно: не знаете--не лезьте. Тем более, не подсовывайте тем, кто ещё более не знает.
Второй момент. Уважаемый автор. Скажите, а что за интересная деталя? Прокладка крышки блока цилиндров? Где сие есть? Ибо крышкой блока является головка блока. А крышка находится уже на головке блока. Соответственно, есть огромные сомнения в компетентности ТС. Без обид, ОК?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"Прокладка крышки блока цилиндров" где-то есть со слов сотрудников СТО из пояснений предположу что речь шла о прокладке крышки клапанов.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
@happycooler, а не подскажете каким ПО пользовались для считывания данных с OBD?
Ну и, по возможности, ссылочке на "ELM контроллер" был бы рад)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

программа - Torque Pro_v1.6.34_RU_by_OsitKP на Андроид. ссыль  ELM напишу если найду позже.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, без демонтажа можно катализатор проверить. Но не в случае ТС, конечно, тут он явно просто угадывал.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

пробег 170т.км., 3 владельца, 2 последних не делали ничего, катализатор не разрезан был. По пробегу явно пора менять.

1
Автор поста оценил этот комментарий

так а что тут смотреть-то? если у машины пробег 100+ то катализатор 146% под замену/удаление .... только что-то я сомневаюсь, что можно отделаться одной установкой пламягасителя без установки "обманок"

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы правы, ФФ2 можно либо шить на евро2 либо поставить обманку ! это в планах но позже.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Автор, в конце ты ее трахнул или нет?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

:-) пост не про то совсем, а про несправедливое кидалово.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Как-то автор излишне активно учавствовал в злоключениях симпатишной, но не слишком умной Алены. Чегой-то ты не договариваешь чел, не договариваешь.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

ответим так " люблю помогать  ;-) "