Типичная схема обмана водителя на "коротком плече"
Друзья, сегодня рассмотрим обман перевозчика по схеме «Я вам уже заплатила». Да, по ней еще обманывают перевозчиков, работающих без договора.
Перевозки груза “на коротком плече” и сравнительно небольшие деньги, тоже оставляют мошенников равнодушными. О тонкостях обмана в этом сегменте расскажем поподробнее.
Предупрежден - значит вооружен. Поехали!
Просто и со вкусом
Даже в век прогресса и развития технологий перевозки часто строятся на устных договоренностях и звонках на телефоны перевозчика. Так “попал” на мошенников хозяин трехтонника из Санкт-Петербурга Александр Савченко. Вкратце схема простая и действенная - преступник звонит с чужого номера, убеждает заказчика или посредника, что это водитель и заставляет перевести деньги на новый номер телефона. Все!
Но все дело в нюансах. Каким образом мошенники “разводят” опытных диспетчеров или заказчиков?
Итак, на дворе осень 2022 года. Неплохой контракт на перевозку товара с маршрутом в 15 км - с Волхонского шоссе в Красное село. Ценник был в районе 5 000 рублей. Первоначальный анализ заказчика ничего подозрительного не выявил, все маркера проверки были зелеными (высшая степень доверия). По отзывам также все гладко.
Машина погрузилась, диспетчер скинула номер телефона клиента, по которому нужно было утрясти вопросы по отгрузке товара. По пути раздался звонок с незнакомого номера, владелец которого попросил произвести фотофиксацию груза после постановки на склад. Практика распространенная и Александр ничего страшного не заподозрил.
После разгрузки на складе фотографии были отправлены на новый номер телефона. Диспетчер сказала, что вышлет деньги в течение часа. Однако через три часа напрасного ожидания вознаграждения за выполненную работу водитель так и не получил. Пришлось разбираться с диспетчером. Диалог напоминал театр абсурда.
Александр (далее А): Не получил еще денег!
Диспетчер (далее Д): Отправила, как и обещала, три часа назад.
А: Но я ничего не получал!
Д: Врать не надо, чего звоните с разных номеров и деньги требуете?
Обе стороны зашли в переговорный тупик. В конце-концов, женщина отправила скрины переписки с “Александром” в в WhatsApp.
Все гениальное просто
Как оказалось, лже-Александр представился диспетчеру и предъявил ей фотографии о “выполненной работе”. Этот же человек ранее разговаривал с водителем, как “хозяин” груза и потребовал фотоотчета о выполненной работе.
Пришлось объяснять, что это был мошенник. Звонок не имел отношения к реальному исполнителю услуг. Однако диспетчер переадресовала все претензии в полицию.
Администрация агрегатора тоже заняла нейтральную позицию. В общем, цена пять часов потраченного времени и нервов.
Вывод? Обязательно выставляйте претензию заказчикам, посредникам или грузополучателям.
Также стоило выяснить, откуда мошенник узнал номер водителя? Подозрения на диспетчера не подтвердились, так как заказчица с ней работе годами и ничего противозаконного за ней не замечала. Еще вариант, что информацию “слили” непосредственные получатели груза.
Конечно, можно было бы игнорировать звонки с третьих и незнакомых номеров. Но ведь это логистика, тут такое на каждом шагу. Можно просто остаться без клиентов. Когда водителю звонят неизвестные абоненты - распространенная ситуация. Александр просто предупреждает своих диспетчеров, что номер у него один постоянный и с лурих он просто не работает.
Можно ли обезопасить себя от мошенников? На 100% нет, но постараться нивелировать ущерб, да. Как это сделать? Алгоритм следующий:
Заключайте договор-заявку всегда!
Указывайте в договоре реквизиты СВОЕГО счёта и СВОЙ номер телефона.
В переписке с Заказчиком (при отсутствии договора) обязательно пропишите пропишите номер СВОЕГО расчётного счета и свой контактный номер.
Изучайте профиль заказчика на агрегаторах, включая параметры рейтинга и рекомендаций. Как давно работает фирма? Как часто менялись собственники?
Желаем всем терпения и удачи!