4 поста-ответа
Правила для ВСЕХ едины, для водителя видимо штрафы слишком маленькие, что является упущением действующей системы....
раскрыть ветку (71)
раскрыть ветку (68)
Ты серьезно? Штраф - это всего лишь деньги. Делать деньги он умеет. А вот лишение привилегий - это уже ощутимее. Вылез на обочину - ходи пешком. Вот это будет реальная мера для пресечения нарушения.
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (12)
Слишком сложно. Проще штрафовать от обьема движка. Или класса машины. Позволил себе дорогую машину - можешь позволить и штрафы на нее.
раскрыть ветку (8)
В какой-то скандинавской стране штрафуют исходя из месячного заработка нарушившего: превысил если токарь, один штраф, такое же превышение у министра или миллионера - во много раз больше штраф.
раскрыть ветку (7)
Не только в скандинавских странах, в Финляндии так тоже. Полиция видит твой доход за прошлый месяц, назначает количество дневных штрафов. Дневной штраф рассчитывается так: от нетто дохода в месяц отнимается 255 евро и полученую сумму делят на 60. Так же учитывается количество детей. При доходе нетто например 3000 один дневной штраф составит 45 евро если нет детей и 42 если есть 1 ребёнок. Обычно любят 10 дней штрафных дать) минимальный штраф за превышение скорости в любом случае не менее 200 евро
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
А когда чухонцы были скандинавами?
При несомненности языкового генетического родства прибалтийско-финских народов, точное время их разделения на отдельные этносы в настоящее время точно не определено. Данные археологии позволяют говорить о наличии собственной материальной культуры у всех народов группы. Для этнической истории прибалтийско-финских народов характерны активные культурные связи внутри группы, а также с балтами, германцами и восточными славянами. Общий, характерный для них хозяйственно-культурный тип — пашенное (в древности — подсечно-огневое) земледелие, сопряжённое со скотоводством, охотой и рыболовством. Более активно земледелие развивалось в южной части ареала, на севере большее значение имело скотоводство и охота. Преобладание рыбной ловли было характерно для прибалтийско-финских обитателей восточного побережья Балтийского моря: ливов, эстонцев, финнов, ижоры.
раскрыть ветку (1)
Ну вот тормознули мажора на папиной тачке и что толку, у мажора заработка нет. Можно конечно папу штрафовать...
За что? Никто не запрещает ездить на машине зарегистрированной на другого человека. А всякие бентли как правило вообще на юриков оформлены, потому что так выгоднее.
раскрыть ветку (2)
На другого на кого? На дворника Васю? Конфискация, у Васи нет таких доходов. Все просто. За что- за сокрытие доходов
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Наемный водитель по обочине не попрёт. А если попрёт, то тоже будет пешком ходить. Вот когда такие правила будут, тогда и обочечники исчезнут.
Желательно радикальными мерами их принуждать к пешим прогулкам. Например их машиной в ближайшем дереве
раскрыть ветку (13)
ещё комментарии
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
ещё комментарий
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
эта бородатая личность как-то баб с низкой социальной ответственностью пороть предлагал. не штрафами, мол так ничего не добиться, а пороть. вот как бы и повод за слова ответить )
раскрыть ветку (4)
так это же для холопов пороть то. А оне баре, кто ж их пороть станет? Ежели только царь батюшка осерчает, что вряд-ли.
раскрыть ветку (1)
баб с низкой социальной ответственностьюТы упустил одну незначительную деталь: С ЕГО ТОЧКИ ЗРЕНИЯ с низкой социальной. Там разговор шёл о девушках, загорающих без верха (топлесс). Вот их он в шлюхи и определил.
раскрыть ветку (1)
Зачем штраф? Приравнять езду по обочине к встречке и лишать прав. Правда эти твари и по встречке гоняют. Им пофигу.
раскрыть ветку (4)
Нужно не штрафами наказывать, а принудительными работами. Сэкономил 20 минут нарушая ПДД, будь добр отработать 20 дней на благо общества. Вдоль обочин мусор собирай. Заборы крась.
Деньги все ценят по-разному, а вот время- это ценный ресурс, его не купишь
Солидарен. А ещё лучше делать штраф зависимы от дохода и (или) стоимости автомобиля. Ну и вишенкой каждый последующий увеличивал бы штраф, а определённое количество лишало бы прав.
раскрыть ветку (1)
Думаю будет херня как с налогами. Все на жене а у самого доход 1000. Сейчас статичный хоть, а так будет 100 рублей за любое нарушение.
и да и нет.... ну вот везешь ты свою любимую в роддом из пригорда, каждая секунда на счету.... я уже после отправления предыдущего комментария осознал всю сложность ситуации...
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (1)
Едут и думают, вот у меня еж из жопы лезет, а что потом мой любимый скажет, увидев последствия?))
Была подобная ситуация, вёз беременную, первому попавшемуся гаишнику сказал и долетели с люстрой.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Можно озаботиться проблемой заранее, положить в палату заранее, направление на сохранение беременности получить, если случай тяжелый и т.д. и т.п. Нет, давайте ждать до последнего и потом рожать в машинах.
Хотя, я могу понять, что далеко не везде есть такая возможность.
Тем не менее обратиться и попросить помочь доехать с спецсигналом можно хоть к пожарным. Там две (а то и больше) жизни могут быть на кону. Может и родить помогут, если что.
YouTube●1:55
ещё комментарии
ещё комментарии
Да нет никакой сложности. Есть правила и все. Каждый как хочет так и вертит их с точки зрения своих потребностей: ты в больницу спешишь, Стерлигов тоже не успевает на важное с его точки зрения дело. Хоть твоя цель и благородна но есть закон. Едешь не по правилам - это значит подвергаешь себя, супругу, ребенка, окружающих опасности. Понимаешь? Раз готов взять риск на себя - будь готов в случае поимки платить штраф. Это твой выбор. И наличие авто не делает этот выбор вынужденным и безальтернативным.
ещё комментарии
ещё комментарий
Почему это не скорая делает и как так получилось, 9 месяцев ждали, а последний день проебались?
раскрыть ветку (6)
Именно так часто и получается, только не в последний день, и даже бывает не в последнюю неделю, а частенько и не в последний месяц...
Ты сейчас серьезно спросил? Даже сейчас в 21 веке ни один врач не спрогнозирует дату родов. Максимум +/- неделя.
А бывают преждевременные роды, внезапные осложнения, травмы и куча другой ёбани во время беременности, когда стоит поторопиться к врачу.
И при наличии авто быстрее метнуться в сторону больницы за помощью, чем ждать скорую к себе, а потом так же на ней ехать в сторону больницы.
Ну и кроме беременности бывают ещё аппендициты, инсульты, травмы
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
А еще я тебя удивлю, но беременность и роды иногда не одноразовая акция и не каждая мама может уехать на 2-3 недели просто так полежать в больнице имея на руках старшего ребенка
Проблема в том, что здоровому человеку нечего делать в больнице. А беременность- это не болезнь, если нет каких-то паталогий.
А ещё нельзя лечь за неделю до родов, если никто не знает, когда эти роды начнутся. Кто-то рожает на 40ой неделе, кто-то на 42ой, кто-то ещё позже, кто-то раньше и это всё в пределах нормы.
А кто-то рожает сильно раньше- это не норма, но тоже случается.
Если не додумался вовремя любимую в роддом привезти или выбрать роддом правильно - рожай на заднем сиденье машины.
Хуле ты в пригороде на сносях забыл?
Если готов нарушать законы - нарушай сразу физические, чё уж?
ещё комментарии
видимо так. Я однажды с досады решил свернуть перед обочечником направо, не пропуская его. И да, он бы был виноват. Но времени бы на ожидание гайцов потратили уйму. Да и если бы и научил, то лишь одного.
С тех пор думаю, что дело в системе и только системно можно решать. Со всеми нормальными водителями не договоришься про держать обочину или не пускать в свой ряд. Только ГАИ способно решить проблему
ещё комментарий