Сталин не расстрелял "врага народа", а наградил орденом Ленина… Как настоящий патриот России любил свою Родину и спас Ленинград?⁠⁠

Министр Временного правительства, которого товарищ Сталин наградил Орденом Ленина ‒ это не сказка, а реальность. Сейчас, конечно же, любят вещать о том, что пришедшие к власти большевики, сразу же расстреляли или изгнали из страны всех истинных патриотов России, но это лишь распространенный лживый миф. Его наглядное опровержение ‒ судьба Александра Васильевича Ливеровского, который был министром путей сообщения Временного правительства, а затем стал успешным советским руководителем, которого ценил и уважал лично товарищ Сталин.

Александр Васильевич родился 23 августа 1867 года в Санкт-Петербурге. Его отцом был агроном-лесничий, который трудился охотоведом в Олонецкой губернии.

Александр Ливеровский с отличием окончил Кронштадтскую классическую гимназию и физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета. Служил в лейб-гвардии. Окончил в 1894 году Петербургский институт путей сообщения.

Александр Васильевич долгие годы трудился на строительстве железных дорог. Так, он принимал активное участие и внес неоценимый вклад в создании Транссибирской железной дороги. Занимая руководящие посты, он неизменно уделял пристальное внимание созданию нормальных условий для жизни рабочих.

В 1914 году Александр Ливеровский стал членом Русского географического общества, а с 1915 года трудился на руководящих постах в Министерстве путей сообщений Российской империи.

В 1917 году Александр Васильевич был назначен министром путей сообщений Временного правительства. Он старался сделать все для того, чтобы наладить нормальную работу железнодорожного транспорта.

После того, как власть оказалась в руках большевиков, Александр Ливеровский был арестован. Он не перешел на сторону большевиков, но и отказался поддерживать и белогвардейцев. После освобождения, некоторое время являлся техническим советником в Народном комиссариате путей сообщений. Затем, по болезни ушел в отставку и уехал в Сочи.

Позднее, Александр Васильевич все же перешел на советскую службу. Работал инженером на Кавказе. Участвовал в строительстве Черноморской железной дороги.

В 1923 году по просьбе Феликса Дзержинского, Александр Ливеровский перебрался в Москву, где работал на руководящих должностях в Народном комиссариате путей сообщений и в Высшем совете народного хозяйства.

С 1924 года Александр Васильевич живет и работает в Ленинграде. Профессор преподавал в Институте инженеров путей сообщений. Был одним из ведущих советских специалистов в области постройки железных дорог. Не раз выезжал в командировки в Европу. Имея возможность остаться в эмиграции, неизменно отказывался покинуть Родину.

В 1933 году Александр Ливеровский был арестован. Но в 1934 году был освобожден. В качестве руководителя бригады Народного комиссариата путей сообщений, Александр Васильевич выезжал на Байкал для борьбы с оползнями.

После начала Великой Отечественной войны Александр Ливеровский отказался от эвакуации и остался в родном городе. Он трудился в Оборонной комиссии по технической помощи фронту. Внес неоценимый вклад в создание «Дороги жизни». Давал консультации по оптической маскировки, созданию более качественных противотанковых заграждений.

После снятия блокады с Ленинграда, Александр Васильевич продолжил научную и педагогическую работу. За помощь в оборону города, бывший министр Временного правительства был награжден советским командованием орденом Ленина, орденами Красной Звезды и Трудового Красного Знамени, медалью «За оборону Ленинграда».

Как видите, видный царский чиновник, министр Временного правительства, в отличие от таких как Игорь Сикорский, не покинул Родину, а остался работать на благо своей страны, внеся громадный вклад в ее развитие и в ее защиту от коварных врагов. Большевики отнюдь не препятствовали ему в его работе, а всячески помогали и награждали высокими наградами за доблестный труд на благо Родины.

Воспоминания бывшего главы британской разведки МИ-6 о том, как им удалось необычно завербовать Михаила Горбачева, читайте в статье: «Медовая ловушка с двумя толстыми негритянками для меченого Горбача!»

Источники инфо для статьи: газета «Гудок» Путеец-почвенник М. Лободин За оборону Ленинграда