Автомобиль бригады скорой медицинской помощи получил вызов на место ДТП с пострадавшим. Подобный вызов относится к срочным.
А водитель получил наказание (информацию об этом подтвердили только на словах, ждем подтверждения в бумажном виде).
Следующее видео: срочный вызов - женщина не дышит.
Это видео сейчас разбирается в автоинспекции.
На втором видео - а не охренели ли вы с предъявами к первому водителю? Вон он, ещё до момента начала разворота скорой, ему остановочного пути банально не хватит даже при экстренном торможении
Конечно мы охренели, раз просим соблюдать правила и уступать автомобилям экстренной помощи с включенной сиреной и маячком.
На этом участке ограничение скорости - 40 км/ч. Не знаю каким надо быть слепцом и не сообразительным водителем, чтобы не увидеть, что в левой полосе на встречном пути махина с мигалками сбрасывает скорость - явно не просто так.
Пункт 10.1 ПДД - двигаться с безопасной скоростью.
Речь не про поворотник, я не утверждаю что он его видел - речь про маневр. Автомобиль СМП на спецсигналах видно из далека.
О, я смотрю у вас и ПДД какие то свои, отличные от государственных.
Может опубликуете их целиком, мы хоть будем знать, какие они?
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.Чем это - не безопасная скорость? В чем разница?
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
А не вылетать на встречную полосу.
Сам всегда уступаю, водителя с первого видео нужно привлечь, но вот водитель со второго видео реально мог поздно заметить.
Например, когда я слышу сигнал скорой - сморю по зеркалам, где она едет. Если она едет по встречке, я не ожидаю, что она внезапно развернётся и поедет перпендикулярно дороге. Смею предположить, что с того ряда ему были видны только маячки, но не поворотники, поэтому реакция была запоздавшей.
Он не вылетал на встречку, почему вы искажаете этот факт?
Не могу утверждать видел он поворотники или нет, но если он не видит перед собой останавливающийся автомобиль - то, есть риск, что в следующий раз может сам оказаться в карете СМП.
Вы же различаете когда на встречке автомобиль экстренной службы едет и не едет? Или едет, но медленно и едет быстро?
Как думаете, для чего включают проблесковый маячок и сирену? Просто по фану? Или привлечь внимание и чтобы на них обратили его, а не залипали в телефон?
Так он так и ехал, кто же знал, что ему попадется еб*нутый, который решил, что законы физики отступят, если включить мигалку. Это лишь ваша интерпретация этой фразы.
У вас радар в машине установлен? Я на глаз скорость не определяю, тормозной путь на зимней резине легко выйдет за 15 м на 40 км/ч, вы на похер выруливаете , еще нужно среагировать успеть, ведь никто на это не рассчитывает. У меня конкретное непонимание ваших претензий, к одному водителю, с остальными понятно. Но судя по вашим комментариям , вы неадекват.
Вы бы посмотрели наш аккаунт чтоли. Я - не водитель скорой.
Пусть буду неадекватом, возражать не буду.
Я вот соглашусь с @solovey100
Ваш маневр не является предсказуемым, а наоборот неожидан для водителей. Они банально не успевают среагировать на такой поворот. Тем более скорую прикрывает ауди, и обзор у поло так себе.
У вас тоже не абсолютное право нарушать если что:
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/367c97a...
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Ваши действия нельзя назвать совсем уж безопасными, на мой личный взгляд. В ГИБДД понятно разберутся...
Что значит ехать со скоростью потока? В ПДД не могу найти подобного требования. Может ткнете? Или не сможете?
Уточню - про второй и третий автомобиль вы согласны, что они уж точно осознанно не пропустили?
Безопасная это та, при которой не превышается установленное ограничение, учитывается при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Пункт 10.1 ПДД
А необходимость про то, чтобы двигаться со скоростью потока в ПДД напрочь отсутствует.
Так он первый в своем потоке ) он задает скорость, соседние автомобили слева, например, едут явно медленнее. Но он-то почему-то поступает иначе :)
Ауди а4 или а6 (не спец в них)
Я вообще все это время считал что там Камри.
Прикольно тыкать пдд в людей в отличие от вас (видимо) имеющих ВУ, при чем выкладывать какие то пункты явно как в той поговорке: "Гляжу в книгу, вижу -фигу".
в частности видимость в направлении движения.
Видимость, Карл, видимость. Дорога просматривалась на километр. В соседней полосе едет скоряк и вдруг, включив поворотник (который не видно из-за закрывшей обзор ауди), скоряк почти рвет с места на разворот.
У вас хронометр страдает, раз 5 секунд - для вас это почти рвет с места на разворот.
Когда едете за рулем - не смотрите в телефон, смотрите на дорогу - тогда таких проблем возникать не будет.
А что там ванги чтобы знать направление движения авто со спец сигналом? Не стоит забывать что авто со спец сигналами тоже надо сначала убедится в безопасности маневра, а не ехать слепо куда хочется
ознакомился с веткой, вы, действительно, наглухо охренели. чтобы уступить, любому водителю нужно время на осознание ситуации и торможение. увидеть на встречке что-либо из средней полосы не так-то просто, да и "сбрасывает скорость" и "щемится наперерез со встречки" несколько разные вещи, не находите? полагаю, разбор в инспекции будет в пользу водителя.
По поводу щемится наперерез со встречки - где вы там такое увидели? Водитель сбросил скорость начал движение.
Если долбиться во что-то кроме дороги и дорожной ситуации - да, нихрена не видно и реакция никакая не поможет.
Я не претендую на истину в последней инстанции.
P.S. Полагаю что разбора не будет, на самом деле. По крайней мере до сих пор по второму видео тишина - видимо с первым авто также неуверенность, у второго номер не читается и получается третьему за всех отдуваться.
Ну вы реально охренели, первой машине было нереально остановиться, вам мигалка голову надавила...
НЕ ну серьезно все случаи кроме второго заслужено, Просто человек растерялся, как мог поменял скорость, он просто офигел от неожиданного маневра,, я могу только выражать хвалу водителям "скорых" но у нас в ЕКб к скорым относятся с уважением пропускают, но вот за такую предъяву обидно. В первом случае мудак которого нужно просто и без затей лишить прав с последующей пересдачей.
Вместо 60 в н/п сделать 50? Я только за.
Нештрафуемый давно пора убрать, очень неразумное решение было повышать до +20 км/ч.
Немного не так поняли, при этом убрать эти 40, во первых две выгоды, не нужно вешать знаки. И за городом пересмотреть лимиты, в сторону увеличения. И заняться проеткирвоанием дорог а не рисовать красивые планы. есть места которые необходимо кардинально править. А вообще большая часть дорог и так выдерживает 60, оставить это значение. Но предел уменьшить убрать эти +20.
Что значит дороги выдерживают 60? Задача же не в том, чтобы дороги сохранить, как мне кажется, а в первую очередь - обеспечить транспортировку жопы из точки в точку. И сделать это безопасно. (ну это мое видение, как там на деле - это уже другая история).
По программе Vision Zero там вообще много чего интересного есть, но нигде нет увеличения скорости в населенном пункте. За городом - я не против увеличения лимитов на скоростных прямых дорогах типа М-12, М-7 участками.
Ну да, волшебной палочкой все остановились, и пофиг на скорость реакции и прочие факторы...
С первым видео согласен, во втором просто неадекватная оценка ситуации.
Первое тс, да, слышит скорую, факт, но обзор перекрыт другой машиной, тоже факт, расстояние до перестраивающейся машины в соседнем ряду мизерное, тут даже экстренное торможение не поможет.
Третье тс, в наглую проезжает, можно добавить много к этому, но это факт.
Про второе тс, спорно, очень спорно, каждый реагирует на сирену по разному, у кто-то не понимает что происходит, кого-то бьёт небольшая истерика, некоторым просто пофиг. Мог ли он экстренно остановится для предоставления приоритета карете скорой помощи, скорее да чем нет, понимал ли он что происходит, вопрос...
чтобы не увидеть,
Значит, вас не затруднит показать стоп-кадр, где первый якобы не пропустивший водитель может видеть скорую? Ну то есть кадр, на котором видна левая сторона лобового стекла его машины
Вы же в курсе что высота автомобиля СМП отличается от высоты первого автомобиля?
И в курсе ли вы, что у здорового водителя не туннельное зрение?
На приложенном кадре водитель вообще целиком видел автомобиль СМП уже в крайней левой полосе. Думаете за высотой ауди не смог разглядеть включенные маячки?
Дополнительно, что вижу - что Форд, который едет за ним - не соблюдает дистанцию, а скоростной режим обоими участниками (имхо) нарушен.
Если хотите рассчитать скорости, измерить расстояния - готов передать вам видеоролик в том качестве, в котором мне прислали и указать гео
Да не должен он был ничего там угадывать или понимать - для начала ехать не выше 40 км/ч, а далее - обратить внимание на приближающийся а/м СМП со включенными спецсигналами, который маневрирует в левой полосе своего потока. Снизь скорость, не спеши - вот основной мой посыл и претензия к этому водителю.
Ну батенька я понимаю что у вас проф деформация, но вот фолькс тут ну никак не мог угадать этот маневр в кутерьме дня, Да я когда еду и слышу (если слышу мигалку) осмотрюсь и выясню от куда этот шум, потом если он не за мной и не поперек моего пути я как и 98 процентов водителей продолжат движение. А вот остановка движения скорой может только навредить своим затором.
Опять же нет, т.к. изменение скорости в потоке череповато, вторичными ситуациями, может быть газ и отпущу, но посмотреть зеркала это одна секунда, а вот посмотреть на встречку после этого найти точно источник шума, это уже дольше. Главное пропустить сзади.
Вы не подумали, что машины которые стоят в ближайшей к вам полосе очень хорошо закрывают обзор на вас и при движении водитель фолькса глядя на мигалки не может знать что вы там хотите, может там авария и стоите грузите пострадавшего.
Порви своё водительское удостоверение и выкинь в окно, раз считаешь что во втором видео никто не уступает
На этом участке ограничение скорости - 40 км/ч.
Если ты на дороге первый день, то рассказываю. К этим 40 можно смело плюсовать 15км без последствий для кошелька. Вот и получаем скорость потока.
Это не имеет значения. Нарушение ПДД машинами со спец сигналами не должно создавать опасностей. См. ПДД п.3.1.
А то, что водители обязаны уступать по 3.2 ПДД вы решили замолчать? Удобненько.
Причем пункт 3.1 про "при условии обеспечения безопасности движения" касается случаев использования светового сигнала - без звукового.
Как появляется звуковой - приоритет у скорой.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Могут воспользоваться - убедившись, ауди уступает, убедились.
Преимуществом можно пользоваться только с соблюдением безопасности для других участников движения. Т.е. воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу, все верно.
Должны убедиться что не только ауди уступает, но и другие участники движения.
На втором видео скорая чуть не протаранила поло. Во втором случае вина как минимум обоюдная. Но это опять же мое личное мнение. Посмотрим что ГИБДД скажет.
3.2. не отменяет 3.1.
Вы читать умеете? Где в пункте 3.1 и преимущество слово - "должны"?
Они могут воспользоваться, а могут не пользоваться - убедившись. Где там слово - должны?
Водитель Поло выполнил требование ПДД 3.2?
Водитель скорой - выполнил требование ПДД, ему нужен был приоритет - он включил звуковой сигнал вместе с сиреной. Сбросил скорость, увидел что ему уступают.
Читайте правила до конца, а то упираетесь в один пункт и трындите под нос - он должен, они должны, хотя у них нет ни слова о должны; а свои обязанности - напрочь забыли.
Да блядь, открой ПДД да прочитай
Заебал.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/367c97a...
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Ты альтернативно одаренный? Я тебе выше это процитировал. Выделил это жирным. И указал на это.
Сука, слепые водители, обдолбанные, сидите в авто, музыку погромче - похрен на все остальное. Едет впереди с мигалкой - не к моей же маме, которая дышать перестала, на нахуй - по газам, пусть убедиться, что я пропускаю а мне срать хочется - я домой спешу. И похрен, что я как водитель ОБЯЗАН уступить. А чтобы уступить и заметить - я, сука, оказывается еще и по правилам ездить должен - и следить за дорожной обстановкой.
Пидарасы.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/367c97a...
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Могут воспользоваться - убедившись, ауди уступает, убедились.
Проблема в том, что там одна полоса с ауди, а еще есть две с другими машинами которые едут по своим полосам, и выезжая перед ними он должен убедиться ТОЖЕ что его пропускают.
без последствий для кошелька
Кстати, по уму последствие как раз для кошелька должно быть - не предоставление преимущества.
Попытка оправдать нарушение отсутствием наказания - это дно.
Ну как раз так как не первый день и указываю (имхо) на нарушение. Ехал бы 40 - не возникло бы такой ситуации.
На этом участке нет камер, впереди зеленый сигнал светофора. Можно попробовать поиграть в угадайку с какой скоростью они там едут.
Люди не читают ваши мысли, скоряк едет прямо и вдруг разворачивается, впереди вас едущие машины закрывают обзор встречки и сигналы вашего поворотника о вашем намерении развернуться. Водители просто не успели на это среагировать. Разве ваш водитель не должен убедиться, что его видят и пропускают? Спецсигналы не делают водителей встречки телепатами.
Высота автомобиля Ауди - 1.5 метра, высота среднего автомобиля СМП - около 2.7. То есть над Ауди как минимум торчит метровая хрень, которая движется в крайней полосе. Мыслей конечно никаких не возникает, на уровне подсознания - снизить скорость - это вообще надо экстрасенсом действительно быть, ведь в ПДД, сука, не разжевали по буквам и не вложили каждому в черепушку все пункты.
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
Здесь есть что-нибудь про со встречки, попутно, сверху, снизу? Нет. При приближении - ОБЯЗАН (О Б Я З А Н) уступить. Все, видишь впереди сирену - будь готов уступать. Никаких других трактовок здесь нет. Это твоя обязанность как водителя.
Но нет, сука, он будет ехать +19 км/ч, потому что его не штрафуют, а потом утверждать - а водитель скорой обязан был убедиться в безопасности маневра. Хотя про "обеспечения безопасности движения" относится только к первой части, когда а/м едет без звукового сигнала - как он его подал, у него уже априори приоритет.
Просто надо завтра всем водителям дать указание - едем не более 40 км/ч, ждем когда все уступят. Вот прямо стоим и ждем, а то вдруг кто-то там слепошарый сидит в телефоне и не видит его, или музыку включил на всю катушку и слушает что-то мега-супер-популярное. Вот когда начнут умирать близкие, все здесь умники, твердившие про "он не мог увидеть", начнут на этот вопрос смотреть по-другому.
Высота автомобиля Ауди - 1.5 метра, высота среднего автомобиля СМП - около 2.7.
При чем тут высота автомобиля? Тебе я написал про поворотник, который не видно за ауди.
не возникает, на уровне подсознания - снизить скорость
Нет, блять, не возникает, т.к. чтобы тебя пропустили (Это не о тебе, т.к. ты не водитель), надо чтобы ВИДЕЛИ ТВОЙ МАНЁВР, и УБЕДИВШИСЬ ЧТО ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ совершать манёвр (В данном случае разворот). Его ни кто со встречки не предполагает когда скоряк едет прямо в потоке.
ОБЯЗАН (О Б Я З А Н) уступить.
Водителю скоряка обязаны уступить, если видят его маневр в данном случае. Если он едет прямо, машины должны освобождать проезд при включенных двух одновременно спецсигналах.
Но нет, сука, он будет ехать +19 км/ч
А ты докажи.
Что не запрещено - разрешено. Или как то по другому это работает?
Просто надо завтра всем водителям дать указание - едем не более 40 км/ч, ждем когда все уступят.
Ждать не надо, но и с места в карьер не надо ломиться, чтобы тебе уступили дорогу, твой маневр должны считывать с твоей машины, для начала. Уверен, ни у кого нет умысла не пропускать скорую. Но, если маневр водителя не прочитают и влетят в бок скоряку, то уже ни кто никуда не поедет, и пусть водитель скорой даже окажется прав (или нет) жизнь человека может быть не спасена и ваша под угрозой. Если намеренно не пропускают, демонстративно, это уже другой вопрос.
Что не запрещено - разрешено. Или как то по другому это работает?Ты это про то, что у нас можно +19 км/ч ехать?
А ты в целом похож на неадекватного, ты так уверенно доказываешь правильность своих доводов, но от реальных ПДД - далёких. Складывается ощущение, что у тебя нет прав, ты не учился в автошколе, и не был никогда за рулём. Все, по чему ты бугуртишь это просто твои хотелки, оторванные от реальности и ты пытаешься натянуть сову на глобус. Ты трактуешь ПДД, но не понимаешь о чем говорится в тексте, не понимаешь законов дороги. Ты просто почитай ветку, тебе уже не один я указал на многие детали почему скоряк не пропустили первые два авто. (Третий успевал оттормозиться по моему мнению. Но забил.) Но ты продолжаешь спорить с большинством, так может таки что то у тебя не так. Ну если ты конечно учился в автошколе, то я даже не знаю что сказать о тех кто тебя учил. Рили...
Потому что я пытаюсь осознать и осмыслить и довести эти мысли до тех, кто ездит как душе взбредет, ссылаясь на "опыт" и собственную трактовку ПДД, игнорируя свои обязанности.
Про скоростной режим прочитайте 10 пункт ПДД, может откроете что-то новое для себя.
1. Нет, ибо включена сирена и надо за рулём не в смарте залипать и в носу ковыряться, а смотреть на 360 градусов постоянно!
2. Не аругмент, просто на секунду представьте, скорая едет к вашему малышу. Представили? А теперь, что осталось от вашего уверенного ответа, кто там, где охренел!
Народный инспектор
129 постов660 подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу