Продолжение поста «Отказ двигателя и жесткая посадка на авторотации»⁠⁠

Охота на кабанов.

09.01.2021. R-44 N322SH (бывший C-GJIA). Мужики летели поохотиться на кабанов (легально, между прочим). Пилот на третий вылет за день пропустил чтение карты контрольных проверок перед взлётом и не включил магнето (брелок ключа указывал на положение «магнето включены оба», тогда как головка ключа указывала на «магнето выключены»).

Вообще пилоту за эти две минуты полёта повезло пять раз:

а) успел перейти на режим самовращения несущего винта (авторотация); 

б) ушёл от ЛЭП; 

в) ушёл от дерева; 

г) сел мягко; 

д) не пристёгнутый передний пассажир не вылетел при столкновении с поверхностью земли.

В результате посадки очень «чисто» срублена хвостовая балка, сломана правая лыжа и повреждена лопасть несущего винта.

К посту прилагаются длинносрач (на английском) по происшествию.

видео переднего пассажира (взлёт 00:34)

видео заднего пассажира (взлёт 02:27)

Фото приборов этого вертолёта в хорошем качестве.

Helincidents