Переаттестация "учителя".
раскрыть ветку (71)
раскрыть ветку (70)
И поехал дальше как обосранный с отвратительным чувством своего раздавленного эго думая ну на х..я я выебывался?
раскрыть ветку (25)
Не понял, что произошло то? Он резко тормозил просто чтобы подоставать дальнобоя? Пешеход прост
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (23)
раскрыть ветку (22)
Недавно ввели закон, что подобные действия — резкое торможение переде движущимся транспортом — признаны аварийным вождением и наказываются соответственно. Только надо доказать то, что придурок перед тобой тормозил, ну регик тут спасает как раз
раскрыть ветку (20)
Это было и до "аварийного вождения". Был так называемый поиск виноватого: кто спровацировал ситуацию - тот и мудак, тому и за всё платить. И ой как не везёт тем придурками, что без страховки обязательной ездят.
раскрыть ветку (19)
Страховка защищает не страхователя, а того в кого страхователь въедет по своей вине.
Если въехали в тебя, но у тебя нет страховки, а у виновника есть - его страховая тебе всё выплатит.
Если въехали в тебя, у тебя страховка есть, а у виновника нет, единственный способ выбить с него деньги - через суд.
Иными словами, российское ОСАГО - это самая ублюдочная система страхования, хуже не придумаешь.
В Белоруссии грамотно сделали: если у виновника нет страховки, то тебе твоя обязана выплатить (а потом уж она с виновника взыщет).
раскрыть ветку (18)
Угу, а ещё если в тебя въехали и съебались, а кто это был - не найдут. то хуй тебе а не деньги, и ремонт за свой счёт.
Я думал без ОСАГО и есть нельзя ,как без прав. Т.е ездить можно, но до первого норм контроля.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (3)
Более того. Учитывая стоимость штрафа и стоимость страховки, ездить без неё заметно выгоднее.
раскрыть ветку (1)
вчера в такси подвозил чела, который рассказывает мне: впервые за 2 года остановили, страховку проверили, у меня её нет. Выписали штраф на 800р, скидка 50% действует. Всё по закону, если машина твоя
Штраф за езду без страховки 800 рублей. У меня страховка стоит 18к из-за недонабора стажа, коэффициент безаварийности стартовый. Мне дешевле оплатить штраф 400 руб. каждый раз как остановят, за последний год заплатил 2 раза - экономия на лицо.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (4)
Я просто не нарушаю правила приоритета.
Вчера на дачку: https://www.youtube.com/watch?v=e6QKWnRnJBI
П. С. как-то пешком шёл с этой дачи. 4 часа... На машине немного быстрее.
раскрыть ветку (3)
Не всегда ненарушение правил приоритета предотвращает аварии. Есть ещё куча дополнительных вероятностей, типа погодных условий или разрыва колеса)
раскрыть ветку (2)
Ииии все эти условия прописаны в ПДД 10.1)
Я полностью игнорирую скоростные ограничения, но никогда не двигаюсь так быстро, чтобы остановочный путь превысил дальность видимости.
Разрыв колеса, вопреки распространённому заблуждению, не приводит к потере управления. У меня их было два, оба раза рвало сразу 2 покрышки.
Вот отличное видео на тему: https://www.youtube.com/watch?v=33TeWHD2z2k
раскрыть ветку (1)
Всегда есть дополнительные обстоятельства - не увидел, не успел, не посмотрел. От них никто не застрахован и ты в том числе.
ДА ТЫ ЧТО? ПРАВДА ЧТО ЛИ?
А теперь перечитай то что я написал (последнее предложение) и попробуй его связать с этим: "Если въехали в тебя, у тебя страховка есть, а у виновника нет, единственный способ выбить с него деньги - через суд." - потому что через суд с него выбить могу больше раза в 1.5, тем более с новыми законами
раскрыть ветку (3)
И "внезапно" у виновника нет работы, квартиры, другого имущества и будешь ты "выбивать" свои в 1.5 раз больше лет 100
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
С приходом регистраторов сейчас таких подставщиков делают виноватым по статье: " создание препятствий для движения других транспортных средств"
А вот кстати тут долбоёб дальнобой https://rutube.ru/video/d9edf01a9eb5e36ef206eebc533a3b5b/
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (21)
раскрыть ветку (8)
На фото последствия не от "езды в упор", а конкретный "влёт" на скорости или в стоячую фуру на месте или медленно едущую У фуры нет тормозного следа на асфальте, а жучку замяло конкретно, значит резкого торможения именно фура не делала.
раскрыть ветку (7)
А ещё у фуры нет этой херни, что-то типа швеллера-бампера, которая должна делать последствия "подкатить" куда менее разрушительными. А без этой херни даже скорость высокая толком не нужна, чтобы так въебаться(
раскрыть ветку (5)
А должен быть швеллер? Я всегда думал, что это для удобного паркования фуры к эстакаде на погрузку.
раскрыть ветку (4)
Она нужна для того, чтобы нельзя было вот, как на фото выше, залететь, либо если большегруз будет сдавать назад - он не мог заехать на легковушку.
Кроме фур, они обычно стоят на всех грузовиках. На тех же камазах, например.
Меня просто как-то спасла эта штука в ДТП с камазом, поэтому я почитал про неё)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
@jaguaro про подобное
https://www.youtube.com/watch?v=gL8DQIAqZms
Но если посмотреть видео с краш тестов, то видно, что очень многое решает скорость. Когда слишком низко летят, тогда ничего не поможет.
раскрыть ветку (1)
Ну, леталка от этого швеллера - это из разряда "С дуру можно и письку сломать")
Вся безопасность распространённых авто в принципе рассчитана на скорость 60-70 и если ехать быстрее, в принципе можно не ждать ничего хорошего
а еще фурист мог забить хуй на световые приборы и из положеной сзади люстры тускло горел один засраный габаритик. я так как то от хач-газелины, у которой сзади вобще ничего не светилось, уходил в соседнюю полосу с визгом всех 4-х колес. непередаваемые ощущения.
Ну минусы за что? За цитату? Если бы это были его слова, то топите его, но не за цитату же, где даже не ясна позиция самого комментатора
раскрыть ветку (4)
Просто здесь есть инструменты для наглядного цитирования, а если их не использовать - никто разбираться не станет.
раскрыть ветку (2)
Примечание: в мобильной версии сайта нет цитирования.
Если есть, то покажите мне, а то не знаю😅
А так не замечал возможности подобного не в полной версии сайта
Если есть, то покажите мне, а то не знаю😅
А так не замечал возможности подобного не в полной версии сайта
раскрыть ветку (1)
Тогда я вероятно не прав про наличие наглядных инструментов. Но на этот случай есть классический (пусть и не корректный) способ - поставить в конце (с). Все же одних кавычек недостаточно (тут люди еще и не такие странные приемы в собственных текстах используют).
ещё комментарии