Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков

Купил по случаю на ОЛХ старый советский трехфазный моторчик, 75 Вт 2800 об/мин, как раз для алмазных дисков. Главный плюс у него - вал наличествует с обоих сторон! тяжелые камни ставить не буду, а вот алмазный диск и может быть вулканитовый с другой стороны так и просится!

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

Да он старше меня! А выглядит гораздо лучше ;)

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

Попробовал запустить его с конденсатором, что нашелся в хозяйстве, по-моему он от ЛДС и имеет емкость 3,75 мкф. Моторчик бодренько крутится.

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

На станке выточил переходники. Ничего сложного для станочника, вал 8мм, заготовка 25мм нашлась в хозяйстве. Первый точил в одну установку и отверстие пришлось делать сквозным, но зато на уже установленном диске никаких биений! А вот со вторым решил немного помудрить, понадеялся на точность станка и отверстие сделал глухое под вал двигателя, для чего перевернул заготовку. Оказалось что красота не стоит тех биений что появились, очень небольшие, но на 125-м диске уже заметны невооруженным взглядом.

Резьбу резал плашкой М14х1, гайку - метчиком. Хотел по крайней мере на валу резьбу на станке, для точности, сделать, но гитара на китайском станке разобрана с целью установки электронной гитары, так что пришлось на станке плашкой нарезать.


"Бракованный" вал думаю переточить на стандартный диаметр для китайских точил - 12,7мм и нарезать резьбу М12х1 (по-моему у меня был комплект плашка-метчик такой). Мелкая резьба и режется легче и заход получается точнее.

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

Закрепил самодельными гужонами из магазинной шпильки М6.


Форма и размер конденсатора определили идею как все это электрохозяйство спрятать компактно внутри корпуса.

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

В качестве выключателя старый добрый советский тумблер. Главное что мне в нем нравится - в выключенном виде полностью можно обесточить всю конструкцию.

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

Пока все было сбацано по временной схеме все крутилось и вертелось как надо, а вот после облагораживания и окончательной сборки появился неприятный баг - включаем питание, двигатель гудит, ротор слегка подергивается и не крутится! Легкий толчок пальцем - и двигатель начинает крутится! Иногда запускается штатно, но чаще только с "толкача"...

Да, в первую сборку не угадал со вращением, не на ту обмотку кондер подсоединил, так вот в обратную при испытании включилось нормально!


Ума не приложу что ему надо, контакты даже пропаяны местами, схема простейшая...

Небольшое точило на советском моторчике для алмазных дисков Точило, Своими руками, Рукоделие с процессом, Поделки, Металлообработка, Нужен совет, Помощь, Длиннопост

В общем может кто сталкивался, поиск по яндексу что-то не помогает...

UPD: По многочисленным советам попробовал добавить пусковых конденсаторов, в сумме получается 10 мкф, симптомы все те-же, запуск через раз :(

Рукодельники

52.7K постов58.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

В сообществе запрещена торговля, обсуждение цен, ссылки на страницы с продажами, контакты автора в комментариях. Обязательна информация о материалах и инструментах в текстовом виде.

0. Соблюдайте основные правила Пикабу.


1. Будьте вежливы, старайтесь писать грамотно.


2. В публикациях используйте четкие и красивые фотографии.


3. Автор поста с тегом [моё] может оставить ссылку на свой профиль, группу или канал на других источниках, при условии, что ссылки (активные и не активные) не ведут на прямые продажи. Допускается не больше четырёх ссылок и только в конце поста (п. 8.5 основных правил).


Запрещены:

-ссылки рекламного характера/спам;

-ссылки, ведущие на магазины с указанием стоимости товара/услуги;

-ссылки, ведущие на призывы, покупки, продажи, подписки, репосты, голосование и тому подобное.

(нарушение основных правил сайта, п.8.1 и п. 8.2).

При переходе по ссылке запрещено наличие активных (кликабельных) ссылок, ведущих на вышеперечисленное в п.3, содержание таких ключевых слов как «товар», «услуга», «купить», «продам», «в наличии», «под заказ» и т.п.


3.1 Размещение контактов автора (самим автором или другими пользователями) в комментариях запрещено и подлежит удалению (п. 9.1 и 9.3 основных правил).


4. Обязательным для авторов является наличие технических характеристик изделия в публикациях (материалы, техники, авторские приемы, размеры, времязатраты и прочее) в текстовом виде.

Также помечайте свою работу тегом «Рукоделие с процессом» или «Рукоделие без процесса».


5. Пост-видео, пост-фото без текстового описания переносится в общую ленту. Даже если в видео показан подробный процесс изготовления, делайте краткое описание для тех, у кого нет возможности/желания смотреть видео.

Администрация оставляет за собой право решать, насколько описание соответствует п. 5.


6. Посты с нарушениями без предупреждения переносятся в общую ленту.

За неоднократные нарушения автор получает бан.

Автор может размещать новую публикацию в сообществе, не допуская полученных ранее замечаний.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего емкость конденсатора неверно выбрана. Мотор стартует без нагрузки на валу. В таких случаях пусковой конденсатор не требуется. Предполагаю,что в вашем случаи конденсатор должен быть в районе 8мкф

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Попробую, пока включил опять на "реверс", что интересно запускается гораздо лучше! Из 10 запусков только пара неудачно, а поменяв направление неудачные запуски практически все...

Померил емкость кондера, показывает 4мкф. Двиг без кондера не запускается, гудит как и при неудачных пусках, раскрутка рукой помогает, но разгоняется медленно

5
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего емкость конденсатора неверно выбрана. Мотор стартует без нагрузки на валу. В таких случаях пусковой конденсатор не требуется. Предполагаю,что в вашем случаи конденсатор должен быть в районе 8мкф

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В общем разницы при старте по крайней мере в величине емкости от 3 мкф до 10 мкф особой нет.

Автор поста оценил этот комментарий

Подозреваю,что калькулятор заточен под стандартные двигатели,которые на 220 включаются треугольником ,а на 380 звездой. Ау вас он на 220,но уже включен звездой судя по шильдику. Из за этого вероятно и емкость неверно посчиталась. Попробуйте увеличить. А потом можете подобрать нужную емкость,поочередно измеряя ток во всех трех обмотках двигателя. При правильно выбранном коеденсаторе токи будут примерно равны.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Просто мотор еще из тех времен, когда фазное было 127 В, а линейное - 220В. Я еще застал местами и 6кВ трансформаторы и такие напряжения. Говорят это послевоенный импорт. Сейчас так вообще новый стандарт, вместо 220-ти вольт целых 240 В!!! Реле напряжения с ума сходят, там же обычно защита от перенапряжения на 242-245 настроена

1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот только что убрал примерно такой же агрегат , затачивал победитовые сверла.

У вас может быть случайно попутаны начало и конец обмотки? Обычно схема работает нормально. Или контакт пропадает , емкость в обрыве .....

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

там всего 3 вывода, проверял емкости, разные ставил, обмотки прозвонил, разница в пределах 0,4 В самая большая, но точности мультиметра плюс минус лапоть :(

Проверил все комбинации соединения обмоток с сетью, где-то чаще стартует, где почти никогда...


ЗЫ: самое смешное, что "на коленке" когда испытывал двигатель, все исправно крутилось с первого раза, никогда не было чтобы так "зависал"!!!

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Прозвони обмотки, тут что-то не так
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Сопротивления обмоток 76,2 76,5  76,6 выводов 3 поэтому отдельно обмотки не звонятся. на корпус не бьются

1
Автор поста оценил этот комментарий
Это само собой, но попробовать можно. Или пусковой.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Попробовал до в 2,5 раза увеличить, не вариант.

Автор поста оценил этот комментарий

Х\З,у меня была подобная проблема. Где-то попалась статья,как можно исправить.Поставил 2 конденсатора,один на пуск,другой рабочий. Всё прекрасно работает.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Попробуйте вспомнить хоть как оно называлось, а то мне по поиску совсем другие неисправности попадаются, поиск стал сильно умный да и воды в интернете прибавилось немеряно

1
Автор поста оценил этот комментарий

Пусковой конденсатор надо добавить. Правда,тогда придется выключатель ставить  другой ,или кнопку добавить.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Попробовал добавить емкость до 10 мкф, ну типа с пусковым... Все то-же самое, запуск через раз. Думаю попробовать поменять рабочую обмотку, в данном случае допустим по схеме "рабочая" с2-с3, поменять на с1-с2 или с3-с1

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

На схеме вы его включили треугольником,а в калькуляторе забиваете что звездой. Где правда?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У двигателя 3 вывода, как соединены обмотки не играет в данном случае значения, обычно двигатели на 220 включаются треугольником, я такую схему и по привычке и влепил. Можно поправить, но все одно что в той, что в другой схеме мы имеем дело с тремя выводами.

Пост поправил, добавил схему со всеми видами подключения

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего емкость конденсатора неверно выбрана. Мотор стартует без нагрузки на валу. В таких случаях пусковой конденсатор не требуется. Предполагаю,что в вашем случаи конденсатор должен быть в районе 8мкф

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот данные калькулятора... Попробую 6 поставить, с другого точила сниму временно, все равно у него подозреваю межвитковое замыкание, вообще мощности не дает, хоть и 500W написано, против 75 Вт СССР-овских совсем не прет :)

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Или просто рабочий конденсатор немного увеличить.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Просто увеличивать тоже нехорошо, двигатель говорят греться будет, да и расчет был по калькулятору, даже счас еще раз пересчитал со всеми кпд и косинусами фи, вообще выходит всего 3 мкф...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Пусковой конденсатор надо добавить. Правда,тогда придется выключатель ставить  другой ,или кнопку добавить.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там не нужен пусковой конденсатор, он нужен только при пуске под нагрузкой двигателя. И емкость для этого движка близка к оптимальной - 4мкф.

Да и по временной схеме все прекрасно работало, а как все в кучу, не хочет...

показать ответы