Классический японский мотоцикл Kawasaki ER5-n из 90-х в современных реалиях - пережиток прошлого или скрытый Грааль среди малокубатурных нейкедов? Узнаем правду-матку от итальянца, который вот уже 22 года крутит газ на японском нейкеде. Заодно главный герой выпуска расскажет по каким причинам Ducati у себя на родине никогда так и не был королем рынка дорожных мотоциклов.
Допустим это по работе:
Считаем, что сезон 6 месяцев. 340км в месяц.
Считаем 20 рабочих дней. 17км в день на работу с работы.
Чет реально хуйня получается.
Или наоборот - только выходные. 10 дней в месяц - 34км... Да я за кофе в мак попить от скуки дальше езжу.
Может там нолик где то пропустили? 450000 - вот это уже звучит солидно. А так - я за первые 6 лет езды на драге 400 его прилично так переплюнул...
Спасибо за математику, ошибся в описании - 58000 км, но все равно немного за 22 года для такого типа мото. Но самое главное где катаешь, а не сколько)
Италия, там сезон 10 месяцев в году, а оставшиеся 2 на дожди приходится. Италия разная, но в основном там тепло.
Мото
5.9K постов11.8K подписчика
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
• Политику
Подробнее о скрытии:
О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!
• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.