Как я спасал бедолаг...⁠⁠

Ехал по трассе М7 (нижний - чебоксары) в командировку за окном около - 20 по цельсию, посреди дороги на разделительном островке стоит вольво внедорожник на аварийке и товарищ машет лапкой, решил остановиться помочь.

Проблема в том, что эти олухи на вольво, ждали/встречали какую то комиссию и ждали уже прилично, а бензином же про запас запастись бог не велел..но не в этом дело, решили бензин экономить - тачку заглушить, и обернувшись пледами, тряпками и всем что было в машине ждать комиссию.

В итоге - 20 по цельсию, +  радио!!!, + аварийка и подуставший аккумулятор, машина далеко не свежих годов сделали свое дело, когда замерзли так что зуб за зуб не заходил, решили завести а не тут то было, аккум устал. Как сказали мне голосовали минут 30 и я был первый кто остановился! что за народ в тех краях..Ну в общем решили "подкурить", крокодилы у них свои были, минус с вольво скинули подключили все по правилам, + от донора к плюсу реципиента, - от донора к массе реципиента.

Машину завел подождали пару минут, попробовали завести ни разу не получилось, ладно решили еще немного зарядить, в моей машине сидит один из замерзших бедолаг, я тоже соответственно за рулем, тут из своей машины выходит "умник" за каким то лешим цепляет минус на аккумулятор, и все пиши пропала..срабатывает сигнализация и блокирует двери, а ключи от машины где же они? Правильно, в автомобиле...

Парни на панике...до дубликата 300 км, что делать, замечаю, что есть "фиксаторы блокировки дверей", посылаю одного искать проволоку под мостом, проволока найдена, нечеловеческими усилиями отгибаем край двери просовываем проволоку с выгнутым крючком, 15 минут и машина открыта. Пока были заняты всем этим делами, аккумулятор  вольво подзарядился и успешно завели машину. все... первопост за ошибки не пинайте.