История о том, как мы ехали на Алтай с оторванной дверью, но добрались до снега и зрелищ. Часть 1⁠⁠

Моё путешествие из Новосибирска в Горный Алтай началось с лёгкого невроза по поводу чуть было не отменившейся поездки. Но если одни попутчики отпадают, значит, другие на подходе. Так, запланированный девочковый трип трансформировался в романтическое путешествие с мужем. Мы, кстати, впервые ехали отдыхать только вдвоём.

Началось всё с бла-бла-кара. Этой теме я решили посвятить отдельный пост, уж больно много впечатлений мы выхватили во время нашего коротенького тура. Как говорится, мухи отдельно, котлеты – отдельно. Если вы хотите перейти сразу к котлетам, то дождитесь второй части моего рассказа.

Итак, в путь мы отправились в пятницу утром, 4 августа, на газельке «в идеальном техническом состоянии». Компания собралась причудесная и очень колоритная: впервые ехавшая на Алтай молодая парочка Ира и Ильмир, скульптор-рыбак-разнорабочий Андрей из Магадана, милая пожилая женщина, угрюмый водитель Михаил и его очень общительный компаньон Артём, ну и собственно, мы. Газель ехала довольно бодро. Свободные места в салоне пришлись очень кстати: все смогли расположиться с комфортом и даже вытянуть конечности. Кондёр, конечно, был бы очень кстати в 30-ти градусную жару, но его отсутствие компенсировалось по крайней мере невысокой ценой проезда (800 рублей из Новосибирска до Чемала, а это, кто не знает, около 530 км) и ненапряжной атмосферой: никто не курил, не слушал музыку, не жаловался на жизнь. (Поверьте, очень скоро мы оценили эти преимущества очччень высоко). «Идеальное» техническое состояние газельки начало сбоить в Тальменке, когда мы не смогли закрыть дверь, и её пришлось приматывать проводом. Сейчас я вспоминаю эту историю с умилением, но тогда мы немного понервничали: с оторванной дверью никто из нас на Алтай ещё не ездил.

Чтобы уже не отвлекаться на бла-бла-кар, расскажу сразу о том, как мы добирались обратно. Забронированная в Новосибирске поездка домой была отменена водителем ещё в пятницу, поэтому мы перебронировались на другую машину. Тут надо оговориться, что дорога от Чемала до Новосибирска на автобусе стоит 1800 рублей, через бла-бла-кар – в среднем 1000 рублей с человека. Примерно за эту сумму мы и нашли вторую машину, но водитель долго не выходил на связь, и я начала дёргаться. Любимый муж сжалился и забронировал другую машину, а точнее целый «лэнд крузер». В бла-бла-каре значилась цена 1050 рублей, но по телефону водитель сказал, что берёт 1400 с человека. Немного подумав и оценив наши шансы найти другую машину или дождаться, что забронированная ранее выйдет на связь, мы всё-таки решились переплатить и ехать.

Водитель Олег оказался здоровенным пузатым мужиком с красной харей и неразборчивой речью. Погрузившись в «крузак», мы сразу почуяли, что человек, мягко говоря, не наш. Он тут же окатил словесным поносом пожилую пару этнических алтайцев, которые должны были подсесть к нам в Горно-Алтайске, но передумали и сняли бронь. «Цвет русской нации» бросался фашистскими словечками в сторону людей другой народности. Это было так отвратительно. К хамству и национализму прибавилась ещё одна неприятная деталь: мужик курил не реже чем через каждые 15 минут. Даже водила храмой газельки себе этого не позволял и на перекур останавливался всего раза 3 за всю дорогу. Мы долго собирали других пассажиров, которые, кстати, тоже с удивлением узнавали, что объявленная цена поездки была занижена якобы по техническим причинам сервиса, и заплатить им нужно больше, чем указано на сайте. К курению, 5 пассажирам (мы сидели втроём на заднем сидении, ещё двое – на втором заднем ряду) и высокой цене за проезд добавились «изысканные» музыкальные предпочтения борова: шансон (а как же без него), русские народные песни в аранжировке 90-х и Тальков. Ничего не имею против некоторых его песен, а отдельные очень даже люблю, но вся его дискография кряду – это прямо «лапидарная социальщина» перестроечных времён.

Любые замечания чувак воспринимал в штыки, начинал бросаться угрозами – мол, кому не нравится, могут ехать на автобусе за 1800 рублей. И тут же было приплетено, что он не последний хлеб с солью доедает и если что, так готов высадить нас всех к чёртовой матери. Угрозы чуть было не приобрели реальные последствия где-то на трассе в районе закусочной-магазина «Тёплый стан», в 37 км от Барнаула. На просьбу высадить нас на Сеятеле чувак сказал, что едет до Маркса и ему не по пути, а заезжать на Строителей ему вообще впадлу. Тут мы перестали себя сдерживать и высказали всё: и про курево, и про музыку, и про цены, и про несоблюдение условий бла-бла-кар. Раскрасневшаяся харя постановила, что везти нас отказывается, пока мы не заплатим вперёд (поездки в бла-бла-каре оплачиваются по завершении). Признаться, у меня мелькнула мысль о том, что можно было бы высадиться, не заплатив, и больше не нюхать и не слушать всё это. Но перспектива остаться в чистом поле не слишком грела. Да и связи там не было, чтобы забронировать другую поездку. Устали, хотели домой, ну вы понимаете. В общем, пришлось нам прикусить губы, зажать носы и уши, рассчитаться и ехать до Новосибирска. Вот так путешествие в газельке может оказаться приятнее поездки в «лэнд крузере». Сразу оговорюсь, это единственный негатив нашего путешествия.

Во второй части рассказа обещаю добраться до приятностей и снега. А пока для затравки – несколько фотокарточек.