Вот многие завидуют моей профессии, мол много где бываешь, много что видишь, города и страны там. Но увы, на самом деле вижу только дороги и природу. На остальное нет времени. Вот как пример таймлапс, это как я проезжаю через Варшаву(Польша). Это действительно все, что я вижу.
Охрененно. Ни одного грёбанного пешеходника, перекрёстка. Потоки разделены. Дорога отличная. Вот так в великой анти гейской республике.
это дорога не так давно появилась, может лет 5 назад. до этого, чтобы проехать варшаву с востока на запад нужно было по обычным улицам колесить. либо по объездной, что намного дольше
3 года назад достроили дорогу из Варшавы в белосток. А по варшаве была норм. Но я езжу туда как 5 лет, и всевремя этот кусок дороги был норм.(для меня, как до меня - я не знаю)
Это да, система дорог в Европе- на высоте. Тем не менее, пробки тоже есть. Но там и поток движения намного больше. Просто видео снимал ночью, или вечером, в районе 23 00, поэтому машин почти нет.
Как водитель-международник, поделись наблюдениями. Исключительно по личным ощущениям. Где на дорогах "мудаков" больше? Есть ли серьёзная корреляция по странам? Или везде примерно одно и то же?
Распишу по местам, в порядке убывания
1.Россия
2. Польша
3. Италия
А в остальных странах примерно одинаково.
Но эти страны, самые выделяющиеся
На счет Украины не скажу, т.к. на грузовой туда не ездил. А на легковой когда в одессу ехал, то я летел 180, и ничего не замечал ))
там вроде автомагистраль хорошая должна быть киев-одесса
мы по м4 ехали по платным участкам - если бы машина не запиликала на 140 - так и не поняли бы
Так это же и есть транзитная дорога. Правда фурм запрещено стам ездить с 7 до 10 и с 16 до 20. А так есть рбъездные дороги, например 50я дорога. Но всеравно, основной трафик через эту дорогу проходит. Я так всегда по этой езжу. Только когда что то надо то еду по полтиннику.
А светофоры в польше ебанутые. На жёлтый всегда кто то проскакивает. Т.к. он неожиданно включается. Но там народ привык.
Транзиты? В смысле? Просто я только по этой дороге транзитом езжу. Для грузовиков другой и нет.
Да там постоянно полсекунды жёлтый и сразу красный. Тормоза нужны хорошие, поляки как и ездят быстро так и тормозят быстро. И перестраиваются также. Короче, агрессивно они там водят
Тоже бесит. Только разогнался 110, тут тебе на - 70, а за ним 50. И так каждые сука 5 километров. Разгон-тормоз-разгон-тормоз. На этих пешеходникак никого никогда нет, нафига там тормозить-то? Пешеходам надо - вот пусть ждут пробела и перебегают. А лучше над/подземные переходы. Это вообще копейки в масштабах страны стоит. Пусть какому-то жирдяю-чиновнику не достанется лишнего рэндж-ровера, зато другим удобно будет. Не выдержал, купил сначала магниты на номера, которые скидываются с пульта, потом рамки откидные.
А ещё эти вечные ремонты дорог. Из года в год срезают офигенный, ровный асфальт и стелят новый. Вот реально, ни латок, ни колеи. А они срезают. Зачем? Бабло пилят? Или у асфальта плановый срок годности, как у молока? Заебали.
Да, дибилы сидят в дорожном руководстве. Реконструировали дорогу и мост, с двух полос на четыре. Сделали новый мост, отсыпали дорогу, поставили антишумовые барьеры для деревухи на 20 домов и ебучий светофор с ограничением в 60! сраных км час. Камера и ещё три педика в кустах прячутся. Ебаный рот, там миллиарды всрали и несмогли сделать надземный переход. И всё это для двух еле живых бабок.
нуу как сказать, даже для этих двух еле живых бабок сделали так, чтобы им не казалось, что у их дома аэробусы летают, они же тоже люди
Надземный пешеходник решил бы проблему. У нас, что не трасса, то нащемный пешеходник через 4 полосы.
это как я понял кольцевая трасса. ибо если такая трасса проходит прямо через город, то это плохо.
Лига Дальнобойщиков
1.1K постов4.5K подписчика
Правила сообщества
Главное правило: Уважайте друг-друга. Будьте солидарны