Не секрет, что заправщики недоливают бензин, однако вчерашний случай меня одновременно и возмутил и порадовал.
Вчера, мой папа заезжал на знаменитую заправку, знаменитую в наших краях, заказал 40 л бензина, а на станции что-то перепутали и запустили 60 л., в связи с этой ошибкой попросил оплатить разницу, всё бы ничего, только бак в машине 50 л.
Работал в крупной сети заправок. Недолив по факту отсутствует - очень много было проверок контролирующими органами. Часто колонки были настроены лить чуть больше (примерно 10 миллилитров с 10 литров), чтобы наверняка не влететь на штраф. Кроме того, клиент имел право сделать замер с колонки - оплатить 10 литров, которые заливались в опломбированную емкость, а после замера выливались ему в бак. Ни разу не было, чтобы был недолив. Бредни про педали в операторской, которые пускаю воздух вместо бензина и прочие быдло байки - байки вечно обиженных. Единственное, что правда - стрёмное качество бензина, вот тут и зарабатывают заправки, бодяжа (или нет, зависит от сети) кто во что горазд.
з.ы. в 60-литровый бак легко можно залить 67+ литров. бак раздувается немного со временем, плюс труба к баку.
тоже не понимаю, в канистры покупали бенз, везде одинаковый уровень, полная 20л канистра...какой блять недолив
плотность бензина от погодных условий меняется) Сколько раз такое было, в один день (теплый) из канистры выливается, в другой (зимой) - недолив! А у нас никто ничего нигде не крутил и не менял
Но платишь ты именно за обьём - жидкость чуть чуть остыла или испарилось дополнительное вещество-расширитель, и вот у тебя в баке не 40 литров а 5(утрирую) а заплатил ты за 40("горячих") которые прошли через счетчик а в пистолете вышли воздух.
Во-первых, температура на заправке и у тебя в баке примерно одинаковая.
Во-вторых, при чём тут вообще это, если пост у нас изначально про сознательный недолив какого-то объёма, а комментатор выше пишет про то, что у него из-за разной плотности почему-то разный объём из колонки подаётся.
Наверное он подумал про ситуацию, когда в канистру залили 20л летом в Сочи на заправке и не посмотрели. А зимой в Мурманске решили открыть и бааааатюшки свяяятые!!!! НЕДОЛИЛИ!!! Заплатили за 20л, а в канистре 19,99л!
О мой физический бог... -_-
У тебя бак вмещает определённый объём жидкости. Прибор на колонке считает именно объём жидкости. Так что вне зависимости от плотности количество литров будет неизменным, хоть ты спирт туда залей, хоть ртуть. Масса жидкости, естественно, будет разная, объём - один и тот же.
Написал для того, чтобы было понятно, что автор предыдущего комментария что-то недоговаривает, ибо не может в разную погоду у него канистра заполняться по-разному, если оплачен один и тот же объём.
А при чём тут это, если разговор идёт о сознательном недоливе какого-то определённого объёма жидкости, и комментатор выше, которому я отвечал, утверждал как раз, что в зависимости от плотности ему наливают разный объём в канистру?
Понятно, что при разной плотности будет фактически разное количество вещества, но это уже вопросы всей индустрии, где всё литрами меряется, а у нас о другом разговор)
Та ты ничего не понимаешь, у них же педальки и программки, видят что ты с канистрой, вот и не мухлюют.
А на самом деле, люди просто думают что если по ТТХ бак на 60 литров, то эти 60 литров будут на уровне горлышка, на самом же деле, они будут очень далеко от горловины бака, что бы бензин не расхлюпывался и не вытекали излишки через сливной(газовый) канал.
Чем больше бак, тем больше потенциального запаса в его размерах от заявленного объема.
я для газонокосилки покупал. Спрятался за машину и заправил канистру 20 литров (оператор не видел что я заправляю именно в канистру). сразу понял что недолив. по приезду разлил в пятилитровки из под воды - получилось 3,5 баклажки. тоесть 17,5...
Был у меня лет шесть назад Фиат Панда(40л бак), Собралась в дальнюю дорогу, и решила заполнить бак до упора на городской заправке(один из крупнейших сетевиков в России) Мало ли какие заправки на трассе бывают, а тут проверенный да и в черте города. На начало заправки в баке было треть. Мне залили 53 литра, был большой скандал. Объясните мне магию моего бензобака? Машине на тот момент было полтора годика всего.
была такая фигня, только на логане, залил до отсечки...показалось, что что-то очень дофига мне насчитали/налили. Спорить не стал, мало ли? И действительно, мало ли! Проехал 300!!! км пока уровень бензина упал на одно деление
Это всем известный глюк индикатора расхода топлива на Рено. Катаешся с одним делением, а потом вжух - и сразу пол бака.
Потому что в бак фактически влезает больше паспортного, особенно если машину наклонить, и если нет всяких приблуд для экологии и безопасности.
Например, у нас в области годами развит бизнес "бензовозов" из РФ в Литву/Польшу. Основная машина - Passat B3 универсал, по паспорту 70 литров, по факту дальше пистолет чуть на бок, давишь на клапан в районе горловины, льешь потихоньку и влезает еще 20-35 литров, всего 105 получается. При поддомкрачивании - до 115.
Плюс у баков бывает емкость-расширитель, литров на 15 еще.
И надо уметь обращаться с пистолетом и домкратом.
Хотя "бензовозы" делают проще - у каждого в багажнике деревянный чурбачок, типа клина, в 20-30см, на него одним колесом заезжаешь, машину перекашивает, и ничего не надо домкратить.
Магия здесь, только в том случае, если вы сразу на заправке сняли бензобак, слили весь залитый (и присутствующий в баке до заправки) бензин и там действительно оказалось не больше 40 литров. в любом другом случае, будет физика.
Ещё раз повторю, на крупной сети АЗС замеры контрольные мы делали постоянно (2 раза в сутки, утром и вечером) с помощью пробника объемом 10 литров. Если вдруг (реально случалось очень редко) колонка наливала с 10 литров на 5-10 миллилитров меньше, её сворачивали, вызывали мастера и он оперативно устранял недолив.
Помню некоторое время назад была статья про сеть американских заправок на которых местные контролирующие органы нашли хитрый чип в топливо-раздаточных колонках. Данный чип начинал мухлевать с наливаемым бензином только после определенного количества заливаемых галлонов (если мне не изменяет память, то после 3-х). Т.е. при заливке топлива до 3 галлонов он наливал точно, а вот свыше - уже недоливал. Причина - именно такое количество топлива всегда наливали проверяющие органы при проверке местных АЗС.
мне кажется, от региона очень зависит- в каком- нибудь Усть- Перепиздюйске могут не доливать, а в крупных городах за такое выебут
Сам удивился когда мне в 45 литровый бак с лампочкой 47 залили, оказалось что заправщик стоял и упорно до самого горлышка заливал. Потом специально проверял снова до лампочки ездил, оказалось что бак на самом деле 50 литров (в другой машине с там же баком объём был указан). Почему завод на мою модель указал 45 для меня вопрос
мне 56 литров в 45 литровый бак в "королле" залили. Когда бак был не пустой. тогда они вернули мне все деньги. вот я офигел. это ведь лишние 200км можно проехать на 11 литров то))
Хз, может, это на вашей заправке. Частенько замечаем, что после заправки в одной из компаний стрелка заметно ниже, чем в другой фирме. При одинаковой стоимости (разброс около 5-10 копеек, причем не в пользу недоливающих) и суммах. Я думаю, что это даже не косяк конкретной заправки, а именно косяк сети.
