Всем привет! Кто может помочь ссылками, либо проверенными источниками. Нужна информация по соединению медных/алюминиевых шин внахлёст (Cu/Cu, либо Al/Al), в моей памяти, необходимо выдерживать участок соединения не менее, чем две ширины шины, то есть для шины 4х40 участок соединения будет не менее 80 мм. Буду всем очень благодарен!
По моему нет такого требования. Это что то из буржуйских. ВСН 164-82 Инструкция по проектированию и монтажу контактных соединений шин между собой и с выводами электротехнических устройств. Это советское, новее не нашел.
ПУЭ7 : 4.1.15. Открытые токоведущие части, как правило, должны иметь, изоляционное покрытие. Между неподвижно укрепленными токоведущими частями разной полярности, а также между ними и открытыми проводящими частями должны быть обеспечены расстояния не менее 20 мм по поверхности изоляции и не менее 12 мм по воздуху. От неизолированных токоведущих частей до ограждений должны быть обеспечены расстояния не менее 100 мм при сетчатых и 40 мм при сплошных съемных ограждениях.
Вот чо нашел. Прямого запрета не нашел. Я знаю, что медь и алюм можно соединять на одном болте через стальную шайбу - но это какие-то атавистические знания, типа, как жопу вытирать. А почему, если, реально сварить это все - не нашел нормы. Реквест хелп.
Вместо неё принята "Инструкция по монтажу контактных соединений шин между собой и с выводами электротехнических устройств" (концерн "Электромонтаж", 1993г). Но кажется в ней тоже нет требований по величине нахлёста.
Лига электриков
4.8K поста24.9K подписчиков
Правила сообщества
Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу