Трансмашхолдинг начал выпуск электровозов 3ЭС5К «Ермак» с новой усиленной кабиной. Изменение конструкции коснулось усиление каркаса за счет увеличения сечения балок лобовой части кабины на 10 см. Такие изменения призваны существенно повысить безопасность локбригад в случае столкновения. Помимо внутренних изменений модернизацию получил и дизайн кабины.

Видео Новочеркасского электровозостроительного завода о новой кабине для локомотива «Ермак».

Как вам новый «взгляд» электровоза?
Или старый вариант был лучше?