Как украинец в США побывал
У меня много родственников и друзей семьи разбросано по всему миру. Есть и в Германии и в Канаде с США. Брат в Австралии живет. Все мы когда-то жили в СССР и после распада многие изменили место жительства. Как правило, 90% тех, кто переехал, уехало из Казахстана, а кто жил в России или Украине, там и остались по сей день. Сам я тоже в России по сей день, хотя родился в Казахстане.
Родственники из Украины вполе себе вменяемые и "хохлами" их не назвать. На всю ситуацию смотрят трезво, но вынуждены подстраиваться под новые реалии. Одному из родственников пришлось выучится на моряка, оплатить СОЛАС и т.д. Мотив простой - в море платят баксами, а при нынешнем курсе доллара к гривне, даже 100$ это уже большая сумма.
Так вот из Украины ему пришлось ехать в порт Калининграда, так как судно стояло там, а дальше в море с заходами в другие страны, включая США. В Калининграде живем мы и мы встречались, пока у него было несколько свободных часов. Дальше он пошел в рейс и был заход в Нью Йорке. Имея визу и все остальные документы, решено было встретится и с теми родственниками.
Понятно уже что из этого вышло? Да, его не выпустили с корабля. Есть предположение, что побоялись, что он в США как иммигрант и останется.
Итого: в воинственной "рашке", которая воюет с Украиной его пустили, а любимая США, которая так борется за Украину и с корабля не пустила.
Осторожно, новый (для меня) способ ограбления
Время действия: только что (полдень).
Место: Ц. рынок г. Шахты (может быть любое место с оживлённым движением).
Обошлось без проблем.
Удалось припарковаться в удачном парковочном кармане возле входа, хотя, везде в 2-3 ряда занято. Сделал свои дела, вернулся - машина подпёрта 2-м рядом вполне аккуратной ВАЗ 2114.
Думаю, ненадолго, подожду, не выходил, контактов мешающего водителя не искал, машину не бросал.
Помимо машины сзади, справа пристроилась компашка из 3-х нервных молодых людей с травмированными лицами. Через 2-3 минуты пришёл водитель той машины с напарником и неспешно стал отъезжать.
Когда я уже смог начать движение, со стороны правого крыла поднялись, не замеченные мною ранее, ещё два человека и спешно стали удаляться по диагонали. Следом, разделяя нас окончательно, вышли двое парней покрупнее.
Если бы не те, двое, которые прятались за крылом, и те, которые прикрывали отход (ранее такое видел, когда в дружинах ходил) - я бы не понял схемы.
Что я мог сделать неправильно:
- бросить вещи в машине, пойти осматривать подпёршую - сработала бы первая тройка;
- отвлечься в ожидании или манёвре - те, кто сидел за крылом дёрнули бы вещи.
Если бы я "заметался" - оттеснили бы оставшиеся пара вышибал. Водитель и его компаньон (защитник) - всегда ни при чём.
За рейтингом не гонюсь, просто, будьте в курсе.
Будьте внимательны и осторожны.
Если написал непонятно - поясню в комментах.
Обращение к пикабушкам лонгбордистам, скейтерам и всем неравнодушным
Начну издалека. Я на пикабу недавно и за это время я осознал, что в этом мире полно отзывчивых и неравнодушных людей, желающих помочь. Явным примером этого может служить недавний пост о сборе телефонов для детей, чьи семьи не могут себе этого позволить. Но то были дети в школе, дети ,у которых есть родители и учителя. Я представляю слаборазвитое в РФ общественное движение Longboarding for peace, которое в основном занимается сборкой социальных комплитов, идущих в последствии в детские дома для детей , которые хотели бы этим заниматься, но по исходу судьбы не могут. Так вот, скорее всего, среди нас много лонгбордистов и скейтеров, наверняка есть те, кто этим занимался и забросил. Может у кого остались ставшие ненужными вам деки, подвески, подшипники и т.п.? Если да , то вы можете пожертвовать их вот в эту группу : http://vk.com/longboardingforpeace .Подробнее вы сможете узнать перейдя по ссылке, не плюсов ради (два комментария для минусов). Я верю в силу пикабу и в то, что мы можем сделать этот мир чуточку счастливее)